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【ニュース】タフさにスポーティさをプラス! ハイラックスの特別仕様車「ブラック ラリー エディション」
2018年11月12日、トヨタはハイラックスの誕生50周年を記念した特別仕様車 Z “Black Rally Edition(ブラック ラリー エディション)”を設定、全国のトヨタ店で12月17日に発売する。
Webモーターマガジン編集部
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【くるま問答】ハイブリッドカーに救援要請しちゃダメ? バッテリー上がりで注意すべき、HVの電気系統
いつ発生するかわからないクルマのバッテリー上がり。では、複数のバッテリーを搭載するハイブリッドカーは電力不足に陥りにくいのか、モータージャーナリストの鈴木ケンイチ氏に聞いてみた。
Webモーターマガジン編集部
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【試乗】トヨタ センチュリーはその品格と匠の技をどう継承したのか
2018年6月22日、21年ぶりにフルモデルチェンジして3世代目となったトヨタ センチュリー。1967年のデビュー以来50年にわたり日本を代表するショーファーカーとして認められてきたが、最新型は時代とともに、どのように進化したのか。(Motor Magazine 2018年10月号より)
Motor Magazine編集部
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【ニュース】トヨタが上質感を高めたポルテ/スペイドの特別仕様車を発売
2018年11月5日、トヨタは、コンパクトカーのポルテにF“ラフィネ”、スペイドにF“ノーブルコレクション”という特別仕様車を設定して発売した。
Webモーターマガジン編集部
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【ニュース】トヨタのルーミーとタンクに、歩行者も検知する衝突回避支援システム「スマートアシストIII」採用
2018年11月1日、トヨタはコンパクトハイトワゴンのルーミーとタンクを一部改良するとともに、特別仕様車のG“コージーエディション”を設定。ルーミーは全国のトヨタ店とトヨタカローラ店、タンクは全国のトヨペット店とネッツ店を通じて発売された。
Webモーターマガジン編集部
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【ニュース】WRC第11戦ラリーGBでトヨタが2-3位に入賞
10月4日〜7日に行われたWRC世界ラリー選手権第11戦ラリーGBは、セバスチャン・オジエ(フォード・フィエスタWRC)が優勝、2018年シーズン4勝目を挙げた。トヨタ(トヨタ・ヤリスWRC)のヤリ-マティ・ラトバラが2位、エサペッカ・ラッピも3位に入った。
Webモーターマガジン編集部
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ウチクル!?第10話 トヨタ カローラ「花冠」クルマ擬人化マンガ【ウチのクルマがこんなに可愛いわけがない!?】
クルマ擬人化マンガ「ウチのクルマがこんなに可愛いわけがない!?」第10話「花冠」。近々12代目へとモデルチェンジしようとしているトヨタのカローラ。その3代目と4代目が今回の主人公だ。漫画:鈴木秀吉
Webモーターマガジン編集部
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ウチクル!?第9話 トヨタ 5代目マークII「ノーマーク」クルマ擬人化マンガ【ウチのクルマがこんなに可愛いわけがない!?】
クルマ擬人化マンガ「ウチのクルマがこんなに可愛いわけがない!?」第9話「ノーマーク」。主人公は今日(2018年8月22日)に34回目の誕生日を迎えた、トヨタの5代目マークII(70系)。漫画:鈴木秀吉
Webモーターマガジン編集部
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ウチのクルマがこんなに可愛いわけがない!?
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【速報】ヤリスWRCでラトバラ選手がラリースウェーデン優勝。トヨタにとって18年ぶりのWRC勝利
2月12日、WRC第2戦ラリースウェーデンの競技最終日が行われ、TOYOTA GAZOO RacingのヤリスWRCで出場しているラトバラ選手が優勝した。トヨタにとって18年ぶりのWRC優勝となった。おめでとう! トヨタ!
Webモーターマガジン編集部
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【ニュース】ラトバラ選手のヤリスWRCがラリースウェーデンでトップに浮上。残りあと1日
WRC第2戦ラリースウェーデンの3日目で、TOYOTA GAZOO RacingからヤリスWRCで出場しているラトバラ選手がトップに立った。3日目最後のスーパーSSまで2位につけていたラトバラ選手だが、ここでトップを走っていた選手がリタイア。ラトバラ選手が首位に浮上した。競技はあと1日、復活2戦目にして早くも優勝となるか。
Webモーターマガジン編集部
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【ニュース】WRC第2戦のSS1で、ラトバラ選手のヤリスWRCがベストタイムをマーク
2017年2月9日、WRC第2戦ラリースウェーデンが開幕。TOYOTA GAZOO Racingのラトバラ選手がドライブするヤリスWRCが、参戦2戦目にしてSSベストタイムをマークした。開幕戦の2位に続き、ここでも好成績が期待される。
Webモーターマガジン編集部
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【ニューモデル】トヨタ C-HR発売
トヨタはコンパクトSUVの新型車C-HRを開発、トヨタ店、トヨペット店、トヨタカローラ店、ネッツ店を通じて12月14日に発売する。
ホリデーオート編集部
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新村いつき
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