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トヨタ プリウス プラグインハイブリッドは、さまざまな意味で段違いのハイパフォーマンス【EV&SDGsフェア2023 in Osaka展示車紹介】
2023年6月10日、JR大阪駅まえのグランフロント大阪 うめきた広場で開催するイベント「EV&SDGsフェア2023 in Osaka」では、国産・輸入ブランドの電動車15台を展示。本記事ではここで展示するモデル、プラグインハイブリッド(PHEV)のトヨタ プリウス プラグインハイブリッド(TOYOTA PRIUS PHEV)を紹介します。
Webモーターマガジン編集部
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【10年ひと昔の国産車 28】トヨタ プリウスには燃費だけではない世界に誇れる未来感があった
「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前の国産車は環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は「トヨタ プリウス」だ。
Webモーターマガジン編集部
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【10年ひと昔の国産車 15】トヨタ プリウスのNo.1ハイブリッドの座は揺るぎなしのようだった
「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前の国産車は環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は「トヨタ プリウス(3代目、プロトタイプ)」だ。
Webモーターマガジン編集部
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トヨタ プリウスとプリウスPHVが一部改良に。安全・安心機能を強化
2020年7月1日、トヨタはプリウスとプリウスPHVの安全装備や給電機能を強化するなど、一部改良して発売すると発表した。(タイトル写真の上はプリウス、下がプリウスPHV)
Webモーターマガジン編集部
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トヨタ プリウスPHVを一部改良。おとな5人がくつろげる、ゆとりの車内空間へ
2019年5月9日、トヨタはプリウスPHV(プラグインハイブリッド)を一部改良して発売した。
Webモーターマガジン編集部
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【試乗】マイナーチェンジしたプリウスは、親しみやすい外観と最新のコネクティビティ搭載でプレミアム感もアップ!
2018年12月にビッグマイナーチェンジを受けたプリウス。ポイントは、外観のデザイン変更に加え、コネクティッド機能が強化されたこと。その進化ぶりを中心に検証してみたい。(タイトル写真はイメージです)
篠原政明
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【ニューモデル写真蔵】トヨタ・プリウス「マイナーチェンジでスタイル一新、コネクティッドカーへ進化」
2018年12月17日、トヨタ・プリウスがマイナーチェンジを受けた。そのディテールを紹介していこう。(写真:玉井 充)
Webモーターマガジン編集部
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【ニュース】トヨタ、プリウスをマイナーチェンジ、 あの顔は大幅変更に!
2018年12月17日、トヨタはハイブリッドカーのプリウスをマイナーチェンジして、全国のトヨタ店、トヨペット店、トヨタカローラ店、ネッツ店を通じて発売した。
Webモーターマガジン編集部
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【動画】竹岡 圭のクルマdeムービー「トヨタ プリウスPHV」2017年6月放映(2017年2月FMC)
モーターマガジンMovieで、10年以上に渡って試乗レポートを務めるモータージャーナリストの竹岡 圭さん。チャンネル登録者は7万5000人を超えています(2018年11月末現在)。今回はその中から、トヨタ プリウスPHV(TOYOTA PRIUS PHV)の試乗動画をお届けします。
Webモーターマガジン編集部
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【くるま問答】ハイブリッドカーに救援要請しちゃダメ? バッテリー上がりで注意すべき、HVの電気系統
いつ発生するかわからないクルマのバッテリー上がり。では、複数のバッテリーを搭載するハイブリッドカーは電力不足に陥りにくいのか、モータージャーナリストの鈴木ケンイチ氏に聞いてみた。
Webモーターマガジン編集部
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歴代フォルクスワーゲン ゴルフを特集
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新村いつき
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【レクサス新型ES登場】航続670kmのBEVも設定! 伝統の静粛性と次世代デザインが融合したラグジュアリーセダンの本命
Webモーターマガジン編集部
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