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蔭山洋平(Motor Magazine編集部)
蔭山洋平(Motor Magazine編集部)
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日曜大工やペーパークラフトなど細かい作業が好きで、目下の目標は仕事用ノートパソコンを置く台を作ること。金属製にするか木製にするか・・・悩ましい。また「壊れたら直す」がモットーで、ジャンク品を見ると分解したい衝動に駆られることも。ちなみに犬派です。
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【タイヤ】ミシュランのスタッドレスタイヤ、X-ICE 3+は凍結路面での性能強化【新製品】
ミシュランのスタッドレスタイヤ、X-ICE 3+が2017年6月26日に発表された。従来の製品X-ICE 3のトレッドパターンはそのままにゴム素材に新技術を取り入れることで、凍結路面でのブレーキング性能を向上させた。またバンやトラッック専用のスタッドレスタイヤ「AGILIS X-ICE」も同時に発表。
蔭山洋平(Motor Magazine編集部)
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【試乗】ボルボV40のベーシックグレード、T2キネティックは安全装備を満載【後編】
ボルボの日本市場において、もっとも多くの販売台数を記録しているV40。その人気モデルに車両価格300万円を切るグレードが追加された。そんなボルボラインナップのベーシックグレードに試乗することができた。(後編)前編を見逃した方はこちらから→http://web.motormagazine.co.jp/_ct/17082694
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【試乗】ボルボV40のベーシックグレード、T2キネティックは安全装備を満載【前編】
ボルボの日本市場において、もっとも多くの販売台数を記録しているV40。その人気モデルに車両価格300万円を切るグレードが追加された。そんなボルボラインアップのベーシックグレードに試乗することができた。
蔭山洋平(Motor Magazine編集部)
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【動画】ポルシェ 936 MARTINI と956 Rothmansが富士スピードウェイをデモ走行
2017年6月3、4日に富士スピードウェイでポルシェ エクスペリエンスデイ2017が開催された。そのなかでドイツのポルシェミュージアムに所蔵されている 936 MARTINI と956 Rothmansがデモ走行を行なった。ハンドルを握るのは「ル・マンの帝王」の異名を持つジャッキー・イクス氏。その勇姿を動画でご覧ください。
蔭山洋平(Motor Magazine編集部)
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【トピックス】憧れのクルマ、スカイラインの60年【後編】
スカイラインが誕生してから2017年で60周年を迎えた。レースでの名シーンを生み、愛称で親しまれたクルマの歴史を振り返る。
蔭山洋平(Motor Magazine編集部)
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【トピックス】憧れのクルマ、スカイラインの60年【前編】
スカイラインが誕生してから2017年で60周年を迎えた。レースでの名シーンを生み、愛称で親しまれたクルマの歴史を振り返る。
蔭山洋平(Motor Magazine編集部)
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【トピックス】温故知新の心がマツダ躍進のカギか 2/2【マツダ体験会】
およそ50年前に生産、販売されていたマツダの名車と最新モデルたち。サイズや操作感は異なるが、設計思想の共通点を発見することができた。前回のつづきとなるので、ぜひ1回目もご覧下さい。
蔭山洋平(Motor Magazine編集部)
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【トピックス】温故知新の心がマツダ躍進のカギか 1/2【マツダ体験会】
およそ50年前に生産、販売されていたマツダの名車と最新モデルたち。サイズや操作感は異なるが、設計思想の共通点を発見することができた。今回は全2回に分けて掲載する。
蔭山洋平(Motor Magazine編集部)
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【トピックス】ボルボV60ポールスターは、ノーマルのV60より安全?
2016年に日本でも限定販売されたV60ポールスターに試乗し、さらにボルボのパフォーマンス部門としてプレミアムカーブランドの一翼を担うポールスター社を訪問。そこで、副社長でテクニカル・プロジェクト・マネージャーのヘンリック・フライ氏はボルボS60/V60ポールスターについて「ノーマルのボルボS60/V60よりも安全性が高い」と語った。
蔭山洋平(Motor Magazine編集部)
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ボルボ・スウェーデン取材こぼれ話 その2「スウェーデンのクルマ事情」【コラム】
ボルボ本社への取材で感じたスウェーデンのあれこれを書いていく“取材こぼれ話”。2回目は、スウェーデンのクルマ事情について書いていこう。
蔭山洋平(Motor Magazine編集部)
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ボルボ・スウェーデン取材こぼれ話 その1「12月のイェーテボリに雪はなし」【コラム】
安全性だけでなくデザインでも注目を集めているボルボ。ここ数年、アメリカや中国をはじめ、日本でも販売台数を伸ばしているんです。その躍進の秘密を探るべくボルボの本拠地、北欧はスウェーデン・イェーテボリへ行ってきました!本編はモーターマガジン2017年3月号をご覧いただくとして、ここでは誌面で掲載しきれなかった“こぼれ話”をいくつか載せていこう。今回は、意外にも雪のなかったイェーテボリをご紹介。
蔭山洋平(Motor Magazine編集部)
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グランフロント大阪で4/26-27に開催
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BYD認定中古車の保証制度をさらに強化。国内業界トップクラスのバッテリー保証制度を確立
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カワイイだけじゃなく実力も高い【ヒョンデ インスター】
千葉知充(Motor Magazine編集企画室)
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「ルノー キャプチャー」がマイナーチェンジ。内外装をブラッシュアップするとともに運転支援システムを充実
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ベンテイガ史上最もハイパフォーマンスな新型「ベンテイガ スピード」登場、新開発の4L V8ツインターボを搭載
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BMWがサブスク型プラン「BMW オールイン」を導入
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東風日産の新型EVサルーン「N7」が1カ月で1万7000台以上を受注、日産の経営再建に向けの起爆剤となるか
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ダイハツが新型「ムーヴ」を発表。スライドドアを採用して全方位で軽の魅力を進化
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【ドライブグルメ】圏央道・狭山PA(外回り)では、地元自慢の狭山茶を使ったグルメを楽しみたい!
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【首都高情報】首都高速が2025年6月の渋滞予想カレンダーを発表。6月も渋滞は少なそうだ
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ダイキャストカーのパイオニア「マッチボックス」から「ジュラシック・ワールド」とのコラボ商品が登場!
Webモーターマガジン編集部
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