スバル

デアゴスティーニから週刊「SUBARU BRZ GT300」が創刊。1／8スケールのGT300 チャンピオンマシンを組み立てる！

デアゴスティーニ・ジャパンは、スーパーGTにおいて2021年シリーズのGT300クラスチャンピオンマシンを組み立てるマガジンシリーズ、週刊『SUBARU BRZ GT300』を2024年9月24日より全国書店およびデアゴスティーニ公式ウェブサイトにて販売する。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

デアゴスティーニスバル BRZ GT300 モータースポーツマガジンキャンペーンキット組み立て週刊

【日産AURA NISMO初試乗】スペシャルチューンの「 e-POWER 4WD」が次元の違う走りを実現！

2024年7月18日、日産のコンパクトスポーツモデル「ノートオーラ NISMO」がマイナーチェンジしました。待望の4WDが追加されたことが最大のニュースですが、いち早くその4WDモデルの試乗が実現しました。ここでは日産のテストコースで試乗したインプレッションをお届けします。（文：川内優作 MotorMagazine編集部／写真：井上雅行）

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

日産ノートオーラ NISMO e-POWER 4WD 電気自動車スバル

スバルフォレスターの特別仕様車「アーバンセレクション」を発表。都市に映えるシンプルで洗練されたデザイン

2024年7月11日、スバルはフォレスターの特別仕様車「アーバンセレクション（Urban Selection）」を発表した。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

スバルフォレスター特別仕様車アーバンセレクションクロスオーバー SUV 特別装備アイサイトブラックアドバンス

スバル BRZの改良モデルにもっと面白いMT車誕生！　S耐譲りの「SPORTモード」が操る楽しさを革新する

2024年7月12日、スバルは「BRZ」の改良モデルを発表、同年7月14日に富士スピードウェイで開催される「FUJI 86／BRZ STYLE 2024」に展示される。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

ニューススバル BRZ 改良スーパー耐久 GR86 スポーツカー FR 水平対向 MT

FB型水平対向エンジンを搭載したスバルフォレスターはスムーズな回転が印象的だった【10年ひと昔の新車】

2010年10月、3代目フォレスター（SH型）に発表されたばかりの新世代4気筒水平対向エンジンFBが搭載された。世代半ばでの搭載が話題となったが、従来型の4気筒水平対向エンジンEJとの違いをアピールしたかったのかもしれない。Motor Magazine誌は登場間もなく試乗テストを行っているので、今回はその時の模様を振り返ってみよう。（以下の試乗記は、Motor Magazine 2011年1月号より）

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

スバルフォレスター新世代4気筒水平対向エンジン FB FB型一部改良ヒットの法則 10年ひと昔試乗

スバルレオーネクーペ 1400RX（昭和47／1972年12月発売・A22型）【昭和の名車・完全版ダイジェスト073】

この連載では、昭和30年～55年（1955年〜1980年）までに発売され、名車と呼ばれるクルマたちを詳細に紹介しよう。その第73回目は、水平対向エンジン搭載のスポーツモデルとして話題を呼んだ、スバルレオーネクーペ 1400RXの登場だ。（現在販売中のMOOK「昭和の名車・完全版Volume.1」より）

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

昭和の名車月刊MotorMagazine CAR スバルレオーネレオーネクーペ 1400RX FF 水平対向エンジンスバル1000

【10年ひと昔の新車】スバルエクシーガ tSは、走りをきわめた「おとなのミニバン」だった

「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、スバルエクシーガ tSだ。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

連載試乗 10年ひと昔スバルエクシーガミニバン STI tS ブレンボコンプリート

「新プロジェクトＸ～挑戦者たち～」に、ついに「EyeSight」が登場！交通事故ゼロの夢に向けた歩みは、ここから始まり、加速し続けている。

NHKの人気ドキュメンタリー番組「新プロジェクトＸ～挑戦者たち～」においていよいよ、SUBARUブランドの代名詞と言える安全技術「EyeSight（アイサイト）」が採り上げられます。放映は2024年6月22日（土）19時30分から。それを前に開催された技術プレゼンテーション「テックツアー」についても、お伝えしましょう。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

スバルアイサイトプロジェクトX 衝突安全テックツアーニュース CAR

【10年ひと昔の新車】スバルインプレッサWRX STIの4ドアに待望の「スペックC」が登場した！

「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、スバルインプレッサWRX STI スペックC（4ドア）だ。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

連載 10年ひと昔試乗スバルインプレッサ WRX STI スペックC 4ドアセダン

SUBARU STIがニュルブルクリンク24時間レースでSP4Tクラス初優勝

スバルテクニカインターナショナル（STI）が、現地5月30日から6月2日にかけてドイツ・ラインラント＝プファルツ州アイフェル地方のニュルブルクリンクサーキットで開催された第52回ニュルブルクリンク24時間レースに参戦。「WRX S4」をベースとする「SUBARU WRX NBR CHALLENGE 2024」を投入し、SP4Tクラス（排気量2.0L以上2.6L未満のターボエンジン搭載車クラス）で初優勝を果たした。

河村大志 @ Webモーターマガジン

ニュースモータースポーツスバル STI SUBARU WRX NBR CHALLENGE 2024 ニュルブルクリンク24時間レース WRX S4 SP4Tクラス辰己英治 CAR

新たなエンジン開発を三社三様で宣言！内燃機関の新たなステージを切りひらくSUBARU、トヨタ、マツダの決意表明に驚いた

2024年5月２8日（火）、SUBARU、トヨタ、マツダの3社合同による「マルチパスウェイワークショップ」が、東京渋谷で開催されました。エンジン単体の効率／性能向上とともに電動化に最適化させていく技術革新について、三社がそれぞれの「得意技」を生かした取り組みを発表しました。

神原久（Webモーターマガジン編集部） @ Webモーターマガジン

マルチパスウェイワークショップトヨタスバルマツダ水平対向ハイブリッドロータリーニュースカーボンニュートラル

スバル「4ドアセダンベースの新型マシン」がついに一般公開！スーパー耐久シリーズに参戦するターボ×AWDのニューマシンは、スバルの「本気」を感じさせた【スタッフブログ】

富士SUPER TEC 24時間レース、長丁場の決勝戦が始まる当日の朝、スバルはイベント広場の同社ブースにおいて、ST-Qクラスに投入される新型マシンをお披露目しました。カーボンニュートラルフューエルに対応しながら、より「スバルらしさ」を強く感じさせる4輪駆動 4ドアセダンの実戦投入は、スーパー耐久レースそのものの可能性を、さらに広げてくれるかもしれません。

神原久（Webモーターマガジン編集部） @ Webモーターマガジン

スーパー耐久スバル WRX 富士24時間ニュース BRZ コンセプトモータースポーツ

続きを読む

This article is a sponsored article by
''.