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Official Staff
【試乗】スペーシアBASEは、「ベース」なだけのクルマじゃなかった!
スズキ スペーシアの第4のバリエーションとして登場したのが、4ナンバーの「スペーシアBASE」だ。その使い勝手を試すべく、高速道路での移動も含めて試乗してみることにした。
篠原政明
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本来の意味の「クロスオーバー」化が進む軽自動車市場で、ダイハツ タントは新たな「スーパーハイト系」を目指すのか
2022年10月3日、ダイハツ工業(以下、ダイハツ)はタントをマイナーチェンジし、新たなバリエーション「タント ファンクロス(以下、ファンクロス)」を追加設定した。この開発の背景を、ダイハツ くるま開発本部 製品企画部の秋本智行 チーフエンジニアと、営業CS本部 国内商品企画部の岩楯朋子 主任に伺った。
篠原政明
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Official Staff
ダイハツ タントの新モデル「タント ファンクロス」が登場。普段使いもアウトドアも両方OK!
ダイハツ タントがマイナーチェンジし、標準モデルの「タント」、上位モデルの「タント カスタム」、アウトドア志向モデルの「タント ファンクロス」の3モデルが展開される。本記事では、アウトドア志向の「タント ファンクロス」を扱う。
Webモーターマガジン編集部
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ダイハツ タントがマイナーチェンジでフロントマスクやインテリアなどを刷新。より上質で迫力あるスタイルに
2022年10月3日、ダイハツ工業(以下、ダイハツ)はタント/タントカスタムをマイナーチェンジして発売した。同時に新モデル「タント ファンクロス」も追加されたが、これに関しては別に紹介する。
Webモーターマガジン編集部
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スバル シフォン【1分で読める国産車解説/2022年現行モデル】
スバル シフォン(SUBARU CHIFON)現行モデル発表日:2019年7月16日車両価格:134万2000円〜208万4500円
Webモーターマガジン編集部
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三菱 eKスペース【1分で読める国産車解説/2022年現行モデル】
三菱 eKスペース(MITSUBISHI eK SPACE)現行モデル発表日:2020年3月19日車両価格:139万9200円〜199万1000円
Webモーターマガジン編集部
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日産がデイズとルークスを一部仕様向上。デイズには特別仕様車も設定
2022年9月15日、日産自動車(以下、日産)は軽自動車のデイズとルークスを一部仕様向上して発売した。
Webモーターマガジン編集部
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スペーシア 第4のバリエーションは、軽商用車の「スペーシア BASE」! 遊びに仕事に自由自在の空間性能
2022年8月26日、スズキはスーパーハイト軽ワゴンの「スペーシア」に商用車版の「スペーシア BASE(ベース)」を設定して発売した。
Webモーターマガジン編集部
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ダイハツのスーパーハイト軽ワゴン、「ウェイク」の生産中止が決定! 後継モデルは・・・?
ダイハツ工業(以下、ダイハツ)は、軽乗用車最大の室内空間を誇るスーパーハイト軽ワゴン「ウェイク」を2022年8月11日をもって生産終了すると、ホームページ上で発表した。
篠原政明
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【2020新車プレイバック 04】日産のスーパーハイト軽ワゴンは、「ルークス」に車名変更してイメージ一新!
世の中が大きく変わった2020年も、多くのニューモデルが登場した。Webモーターマガジンでも「ニューモデル写真蔵」で紹介したモデルから、人気のあった(閲覧数の多かった)10台を年末年始スペシャルとしてプレイバック。第7位は「日産 ルークス」だ。
Webモーターマガジン編集部
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【試乗】eKスペースは充実した安全装備と使い勝手の良さでスーパーハイト軽ワゴンのライバルに挑む!
三菱のスーパーハイト軽ワゴン、eKスペースがフルモデルチェンジされた。中核グレードのGにチョイ乗りできたので、そのインプレッションをお届けしよう。
篠原政明
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【ニューモデル写真蔵】約6年ぶりにフルモデルチェンジした三菱のスーパーハイト軽ワゴン、eKスペース
2020年3月19日、三菱のスーパーハイトワゴン「eKスペース」が約6年ぶりにフルモデルチェンジされた。SUVテイストの「eKクロス スペース」も新設定されたが、ここでは中核モデルのeKスペース Gのディテールを写真で見ていこう。
Webモーターマガジン編集部
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