トロフェオ

マセラティグレカーレトロフェオの特別な心臓にときめく「MC20ゆずりのスポーティかつエレガントな走り」

マセラティ第二のSUVとして2022年に登場したグレカーレ。グレカーレトロフェオはF1由来のテクノロジーを採用した3L V6ネットゥーノエンジン搭載する。そのフラッグシップモデルのハイパフォーマンスぶりを堪能した。（Motor Magazine 2023年11月号より）

Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン

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【写真蔵】マセラティの新型グラントゥーリズモが日本デビュー。ネットゥーノエンジンを搭載した「トロフェオ」が登場

2022年10月にワールドプレミアされたマセラティの新型グラントゥーリズモが、ようやく日本初お披露目された。100％電動モデルも登場予定だが、まずは内燃機関モデル「グラントゥーリズモトロフェオ」のディテールを写真で紹介しよう。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

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ピレリが「Pゼロ」シリーズに3種類の新製品をグッドウッドフェスティバル of スピードで発表【タイヤ】

2023年7月13日、ピレリはグッドウッドフェスティバル of スピードで、「Pゼロ（ZERO）」シリーズの新製品、「Pゼロ E」、「Pゼロ R」、そして「Pゼロトロフェオ（Trofeo）RS」（タイトル写真）を発表した。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

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マセラティグレカーレ公道試乗「MC20と同じネットゥーノエンジン搭載」

マセラティは、この新型SUVにもBEVのグレカーレフォルゴーレのラインナップを表明しているが、まずは日本へICEから導入している。（Motor Magazine2023年8月号より）

千葉知充（Motor Magazine編集企画室） @ Webモーターマガジン

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ブランド初のBEVも絶品！マセラティ渾身の新型グラントゥーリズモは、あらゆる走りが「感動的」だった【海外試乗】

マセラティを代表するモデルのひとつであるグラントゥーリズモの新型に試乗した。ラインナップは、ゼロから開発したネットゥーノV6ガソリンエンジン搭載車に加え、マセラティ史上初のフルBEV、フォルゴーレもこのモデルから用意される。（Motor Magazine2023年4月号より）

Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン

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マセラティグラントゥーリズモフォルゴーレ誕生「新型グラントゥーリズモは内燃機関とBEVがある」

ひと目でグラントゥーリズモだとわかる美しいデザインを持つ新型は、マセラティブランド初のピュアEVも用意する。

千葉知充（Motor Magazine編集企画室） @ Webモーターマガジン

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マセラティ新型グラントゥーリズモを発表。V6搭載車とフルEVをラインナップ

2022年10月3日（現地時間）、マセラティ S.p.A.は、そのブランドのアイコンである、グラントゥーリズモの新型を発表。75年前のマセラティ A6 1500から始まる、スポーツクーペのシリーズのストーリーに新章を追加した。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

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マセラティグレカーレは安心感が高く、クルマとの一体感もある【海外試乗】

マセラティの他のモデル同様、風の名前が付けられたグレカーレ（イタリア語で地中海の北東風を意味する）は、ステランティスグループのジョルジョプラットフォームが使われるが、走り出すとそのテイストはまさにマセラティのものだった。（Motor Magazine 2022年8月号より）

Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン

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マセラティグレカーレの日本仕様を発表し、車両価格は862万から。発売記念車「プリマセリエ」も合わせて登場

2022年5月24日、マセラティジャパンはコンパクトSUV「グレカーレ」の日本仕様を発表し、オーダーの受付を開始した。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

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【写真蔵】「毎日が格別」というコンセプトで登場した、マセラティの新型SUV「グレカーレ」

2022年3月22日にオンラインでワールドプレミアされたマセラティの新型SUV「グレカーレ」。最終プロトタイプだが早くも日本でお披露目されたので、そのディテールを写真で紹介しよう。

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マセラティがレーシーな特別仕様車「MCエディション」を設定。 V8ツインターボで最強のDNAを謳う

マクラーレンの特別仕様車「MCエディション」が、本国にて発表された。レースシーンで築かれてきた伝統をテーマに、V8ユニットを搭載するギブリ、レヴァンテ、クワトロポルテを特別な内外装色、個性的なホイール、上級オーディオなどでグレードアップさせている。

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ウラカンスーパートロフェオが「EVO2」に進化。ワンメイクレース「トロフェオ」に2022年参戦

2021年5月26日（イタリア現地時間）、ランボルギーニは同社のモータースポーツ部門であるスクアドラコルセが手がけた、ウラカンスーパートロフェオの進化バージョン「EVO2」を発表した。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

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