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ランボルギーニがサーキット専用ハイパーカー「エッセンツァ SCV12」を発表!
2020年7月29日、アウトモビリ ランボルギーニは、ランボルギーニ スクアドラ・コルセとチェントロ・スティーレが手がけた40台限定のサーキット専用ハイパーカー「Essenza(エッセンツァ)SCV12」を発表した。
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【スーパーカー年代記 123】アストンマーティン ヴァルハラは、ヴァルキリーよりも快適性を追求した
クルマ好きなら一度は憧れたことがあるだろうスーパーカー。その黎明期から現代までをたどる連載企画。第123回は「アストンマーティン ヴァルハラ」だ。
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ランボルギーニの史上最強マシン「SCV12」が2020年夏のデビューに向け始動開始!
ランボルギーニ・スクアドラ・コルセのサーキット専用ハイパーカー「SCV12」が、2020年夏のワールドプレミアに向け、着々と準備を進めている。
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【スーパーカー年代記 119】ピニンファリーナ バッティスタは、創業者の名が与えられたハイパーEV
クルマ好きなら一度は憧れたことがあるだろうスーパーカー。その黎明期から現代までをたどる連載企画。第119回は「ピニンファリーナ バッティスタ」だ。
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【スーパーカー年代記 116】マクラーレン スピードテールは、あの“F1”以来の3シーターを採用した最速マシン
クルマ好きなら一度は憧れたことがあるだろうスーパーカー。その黎明期から現代までをたどる連載企画。第116回は「マクラーレン スピードテール」だ。
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【スーパーカー年代記 113】メルセデス初のハイパーカー、その名は「メルセデスAMG ONE」
クルマ好きなら一度は憧れたことがあるだろうスーパーカー。その黎明期から現代までをたどる連載企画。第113回は「メルセデスAMG ONE」だ。
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【スーパーカー年代記 111】ブガッティ ディーヴォは、最高速380km/hを誇る6億円モンスター
クルマ好きなら一度は憧れたことがあるだろうスーパーカー。その黎明期から現代までをたどる連載企画。第111回は「ブガッティ ディーヴォ」だ。
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【スーパーカー年代記 105】アストンマーティン ヴァルキリーはレースも射程に入れたハイパーマシン
クルマ好きなら一度は憧れたことがあるだろうスーパーカー。その黎明期から現代までをたどる連載企画。第105回は「アストンマーティン ヴァルキリー」だ。
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【スーパーカー年代記 082】マクラーレン P1はプラグインハイブリッド機構も採用したハイパー スポーツカー
クルマ好きなら一度は憧れたことがあるだろうスーパーカー。その黎明期から現代までをたどる連載企画。第82回は「マクラーレン P1」だ。
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【スーパーカー年代記 064】ブガッティ ヴェイロンは1000psと400km/hを実現したハイパースポーツカー
クルマ好きなら一度は憧れたことがあるだろうスーパーカー。その黎明期から現代までをたどる連載企画。第64回は「ブガッティ ヴェイロン」だ。
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【動画】ランボルギーニのハイパーカーがエンジンのシェイクダウンを実施!
2020年の夏にワールドプレミアが予定されているランボルギーニのハイパーカー。そのエンジンのシェイクダウンが実施された。
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【2019 新車プレイバック①】アストンマーティン ヴァルハラは日本へは10数台が上陸予定
2019年も多くのニューモデルが登場した。Webモーターマガジンの「写真蔵」で紹介したモデルの中で、人気の高かったトップ10をプレイバックして紹介しよう。第1回はアストンマーティン第3のミッドシップ ハイパースポーツカー「ヴァルハラ」だ。
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