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Official Staff

ムルシエラゴ／エンツォ・フェラーリ／ヴェイロン16.4／GT-R…スーパーカーの第4期を彩った名車たち【ムック「スーパーカークロニクル 完全版ダイジェスト」第5回】

モーターマガジン社より「スーパーカークロニクル・完全版」が好評発売中だが、その中から主だった車種をダイジェストで紹介しよう。第4回は2000年から2009年までの「第4期スーパーカー」の中から、ランボルギーニ ムルシエラゴ、フェラーリ エンツォフェラーリ、ブガッティ ヴェイロン16.4、日産GT-Rをピックアップしてお届けする。
飯嶋洋治（FAN BOOK編集部） @ Webモーターマガジン
スーパーカームルシエラゴエンツォフェラーリヴェイロンGT-R連載CAR
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【10年ひと昔の新車】ブガッティ ヴェイロン グランスポーツ ヴィテッセこそが、史上最強のスーパーカーだった

「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、ブガッティ ヴェイロン グランスポーツ ヴィテッセだ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載10年ひと昔ブガッティヴェイロングランスポーツヴィテッセスーパーカーW16ピエヒVW
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ブガッティの新たなハイパースポーツカー「トゥールビヨン」が登場。V16エンジン+3モーターで1800psを発生！

2024年6月21日、ブガッティは新型ハイパースポーツカー「トゥールビヨン（Tourbillon）」を発表した。事前に公表されていたV16エンジンに3モーターを組み合わせたハイブリッド車で、システム総合出力は1800ps！に達するという。
篠原政明 @ Webモーターマガジン
スーパーカーブガッティハイパートゥールビヨンヴェイロンシロンV16ハイブリッドクラスターコスワース
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ブガッティ ディーヴォは、車両価格6億円！のハイパーコーナリングマシン【スーパーカークロニクル／114】

1970年代の後半に大ブームが起き、今もなお人々を魅了してやまないスーパーカーたち。そんな懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまでを紹介していく、スーパーカークロニクル。今回は、ブガッティ ディーヴォだ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載スーパーカースーパーカークロニクルブガッティディーヴォシロンヴェイロンハイパーW16コーナリング
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ブガッティ シロンは、ヴェイロンの後継車として500台限定生産された3億円カー【スーパーカークロニクル／113】

1970年代の後半に大ブームが起き、今もなお人々を魅了してやまないスーパーカーたち。そんな懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまでを紹介していく、スーパーカークロニクル。今回は、ブガッティ シロンだ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載スーパーカースーパーカークロニクルブガッティシロンヴェイロンW16クワッドハイパー最速
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ブガッティ ヴェイロン 16.4は、スーパーカーを超えた「ハイパーカー」だった【スーパーカークロニクル／062】

1970年代の後半に大ブームが起き、今もなお人々を魅了してやまないスーパーカーたち。そんな懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまでを紹介していく、スーパーカークロニクル。今回は、ブガッティ ヴェイロン 16.4だ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載スーパーカースーパーカークロニクルブガッティヴェイロンフォルクスワーゲンW16クワッドターボイタルデザインジウジアーロ
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ブガッティが究極のロードスター「ミストラル」を発表。これが最後のW16エンジン搭載車か

2022年8月19日（現地時間）、ブガッティは新型ロードスター「W16 ミストラル（Mistral）」を発表した。2005年に発表された「ヴェイロン」以来、搭載され続けたW16エンジンは、このミストラルが最後の搭載モデルになるという。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
スーパーカーブガッティミストラルW16クワッドターボシロンロードスターヴェイロンインスパイア
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フィスカー カルマはヴェイロンを凌ぐ最大トルクを発生。米国セダンの変革を目指した【10年ひと昔の新車】

「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、アメリカンブランドの電動セダン、フィスカー カルマだ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
10年ひと昔フィスカーカルマ電気自動車レンジエクステンダーアメリカヴェイロン連載CAR試乗
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【スーパーカー年代記 111】ブガッティ ディーヴォは、最高速380km／hを誇る6億円モンスター

クルマ好きなら一度は憧れたことがあるだろうスーパーカー。その黎明期から現代までをたどる連載企画。第111回は「ブガッティ ディーヴォ」だ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載CARスーパーカー2020ブガッティディーヴォBUGATTIDIVOシロンヴェイロンハイパーカー
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【スーパーカー年代記 092】ブガッティ シロンはヴェイロンの後継として500台限定生産される3億円カー

クルマ好きなら一度は憧れたことがあるだろうスーパーカー。その黎明期から現代までをたどる連載企画。第92回は「ブガッティ シロン」だ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載CARスーパーカー2020ブガッティシロンCHIRONBUGATTIヴェイロンW16クワッドターボ
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【スーパーカー年代記 064】ブガッティ ヴェイロンは1000psと400km／hを実現したハイパースポーツカー

クルマ好きなら一度は憧れたことがあるだろうスーパーカー。その黎明期から現代までをたどる連載企画。第64回は「ブガッティ ヴェイロン」だ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載CARスーパーカー2020ブガッティヴェイロンBUGATTIVEYRONハイパーカーW16ピエヒ
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【ヒットの法則139】ブガッティ・ヴェイロン16.4は「従順な猛獣」だった

2005年の東京モーターショーで大きな話題を呼んだブガッティ・ヴェイロン16.4が、2006年早々ついに日本に上陸した。特別な試乗会が行われたのは富士スピードウェイ。その性能を体感するには絶好な場所だった。早速そのサーキット試乗の模様を振り返ってみよう。（以下の試乗記は、Motor Magazine 2006年2月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
CAR試乗ヒットの法則ブガッティヴェイロン16.4ヴェイロン月刊MotorMagazineスーパーカー

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EV＆カーボンニュートラルフェア2025 in グランフロント大阪 うめきた広場

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【モーターマガジン5月号】4/1発売

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【VWゴルフクロニクル】2/25発売

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【スーパーカークロニクル・完全版】

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