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ピニンファリーナ

Official Staff

フェラーリ 365GTB／4 デイトナは、旧世代FRフェラーリの最後を飾った【スーパーカークロニクル・完全版／006】

伝説として始まり、革新へと至ったスーパーカーたち。1970年代の懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまで紹介していこう。今回は、フェラーリ 365GTB／4 デイトナだ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載スーパーカークロニクル完全版フェラーリデイトナ365GTBFRピニンファリーナCAR
Official Staff

40年の時を経て、ホンダ HP-Xコンセプトがレストアされてペブルビーチで復活！

ホンダは、自動車やモータースポーツ愛好家の世界トップの集まりのひとつであり、2024年8月に開催されるモントレー カーウイークで、40年前に発表した同社初のコンセプトカー「ホンダ HP-X」をレストアして北米デビューさせる。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
ホンダピニンファリーナHP-XコンセプトレストアペブルビーチNSX最先端キャノピーウエッジシェイプ
Official Staff

モーガンとピニンファリーナのコラボモデル「ミッドサマー」は、2024年夏のグッドウッドで初公開！

2024年5月16日、モーガン モーターカンパニーとピニンファリーナは、コーチビルドの祭典「ミッドサマー（Midsummer）」を開催。これを記念した特別プロジェクトとして、両社によるコラボレーション モデル「ミッドサマー」を50台限定で生産。2024年7月に開催されるグッドウッド フェスティバル of スピードで初公開される。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
モーガンピニンファリーナコラボレーションミッドサマーグッドウッド限定アルミニウムチークプラスシックスBMW
Official Staff

【写真蔵スペシャル】オートモビルカウンシル 2024で、ちょっと気になったクルマたちを紹介

2024年4月12日（金）〜14日（日）に千葉・幕張メッセで開催された「オートモビルカウンシル（AUTOMOBILE COUNCIL）2024」。150台近い展示車両の中から、個人的に気になったクルマを写真で紹介しよう。
篠原政明 @ Webモーターマガジン
連載写真蔵オートモビルカウンシルピニンファリーナガンディーニミケロッティセナゴルフナオミアルテガ
Official Staff

ピニンファリーナ バッティスタは、創業者の名が与えられたハイパーEV【スーパーカークロニクル／112】

1970年代の後半に大ブームが起き、今もなお人々を魅了してやまないスーパーカーたち。そんな懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまでを紹介していく、スーパーカークロニクル。今回は、ピニンファリーナ バッティスタだ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載スーパーカースーパーカークロニクルピニンファリーナバッテスタ電気自動車ハイパートルクベクタリングデジタルリマック
Official Staff

フェラーリ初の4人乗りシューティングブレーク「FF」は独創的な4WDシステムを採用していた【スーパーカークロニクル／076】

1970年代の後半に大ブームが起き、今もなお人々を魅了してやまないスーパーカーたち。そんな懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまでを紹介していく、スーパーカークロニクル。今回は、フェラーリ FFだ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載スーパーカースーパーカークロニクルフェラーリFFシューティングブレーク4WDピニンファリーナV12フロントミッドシップ
Official Staff

フェラーリ 458イタリアは、史上最速のV8フェラーリを目指した【スーパーカークロニクル／075】

1970年代の後半に大ブームが起き、今もなお人々を魅了してやまないスーパーカーたち。そんな懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまでを紹介していく、スーパーカークロニクル。今回は、フェラーリ 458イタリアだ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載スーパーカースーパーカークロニクルフェラーリ458イタリアV8スパイダーモンテゼーモロピニンファリーナF430
Official Staff

マセラティ グラントゥーリズモは、ブランドの栄光を復活させた久々のスーパースポーツカー【スーパーカークロニクル／061】

1970年代の後半に大ブームが起き、今もなお人々を魅了してやまないスーパーカーたち。そんな懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまでを紹介していく、スーパーカークロニクル。今回は、マセラティ グラントゥーリズモだ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載スーパーカースーパーカークロニクルマセラティグラントゥーリズモグランカブリオMCシフトV8フェラーリピニンファリーナ
Official Staff

フェラーリ F430は、F1技術の粋とピニンファリーナのデザインを見事に融合【スーパーカークロニクル／056】

1970年代の後半に大ブームが起き、今もなお人々を魅了してやまないスーパーカーたち。そんな懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまでを紹介していく、スーパーカークロニクル。今回は、フェラーリ F430だ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載スーパーカースーパーカークロニクルフェラーリF430ピッコロ360モデナスパイダーピニンファリーナF1
Official Staff

ケン オクヤマが久々のワンオフ モデル「コード61 バードケージ」を世界最高峰の自動車コンクール デレガンスでワールドプレミア

2023年5月にイタリアのコモ湖畔で開催された「コンコルソ デレガンツァ ヴィラデステ」において、ケン オクヤマ（KEN OKUYAMA）カーズは、ワンオフのニューモデル「コード61 バードケージ（kode 61 Birdcage）」のワールドプレミアを行った。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
ニュースケンオクヤマコード61バードケージマセラティピニンファリーナバルケッタティーポ61オマージュカロッツェリア
Official Staff

「F50」は、フェラーリ創立50周年を記念して登場した「公道を走るF1」だった【スーパーカークロニクル／041】

1970年代の後半に大ブームが起き、今もなお人々を魅了してやまないスーパーカーたち。そんな懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまでを紹介していく、スーパーカークロニクル。今回は、フェラーリ F50だ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載スーパーカースーパーカークロニクルフェラーリF50F1ピニンファリーナミトスF40ピエルルイジ
Official Staff

フェラーリ F355は、新開発の5バルブDOHC V8エンジンを搭載していた【スーパーカークロニクル／040】

1970年代の後半に大ブームが起き、今もなお人々を魅了してやまないスーパーカーたち。そんな懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまでを紹介していく、スーパーカークロニクル。今回は、フェラーリ F355だ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載スーパーカースーパーカークロニクルフェラーリF355ベルリネッタ5バルブピニンファリーナV8空力
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