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ピニンファリーナ

Official Staff

フェラーリ 348は、新世代スモール フェラーリとして多くのファンを得た【スーパーカークロニクル・完全版／025】

伝説として始まり、革新へと至ったスーパーカーたち。1970年代の懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまで紹介していこう。今回は、フェラーリ 348だ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載スーパーカークロニクル完全版フェラーリ348tbtsスパイダーテスタロッサピニンファリーナ
Official Staff

世界最速を誇った、フェラーリ40周年記念車にしてエンツォ最後のマシン「F40」【スーパーカークロニクル・完全版／024】

伝説として始まり、革新へと至ったスーパーカーたち。1970年代の懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまで紹介していこう。今回は、フェラーリ F40だ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載スーパーカークロニクル完全版フェラーリF40V8ツインターボピニンファリーナCAR
Official Staff

第2期スーパーカーブームの象徴となった、フェラーリ テスタロッサ【スーパーカークロニクル・完全版／022】

伝説として始まり、革新へと至ったスーパーカーたち。1970年代の懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまで紹介していこう。今回は、フェラーリ テスタロッサだ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載スーパーカークロニクル完全版フェラーリテスタロッサ512BBV12ピニンファリーナCAR
Official Staff

フェラーリ 308GTBは、ピニンファリーナの造形美とV8パワーを融合していた【スーパーカークロニクル・完全版／010】

伝説として始まり、革新へと至ったスーパーカーたち。1970年代の懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまで紹介していこう。今回は、フェラーリ 308GTB／GTSだ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載スーパーカークロニクル完全版フェラーリ308GTBGTSV8ピニンファリーナCAR
Official Staff

フェラーリ 512BBは、5L V12の大トルクで「BB」の名を刻みつけた【スーパーカークロニクル・完全版／008】

伝説として始まり、革新へと至ったスーパーカーたち。1970年代の懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまで紹介していこう。今回は、フェラーリ 512BBだ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載スーパーカークロニクル完全版フェラーリ512BBピニンファリーナウエーバーV12CAR
Official Staff

フェラーリ 365GT／4BBは、スーパーカー メーカーであるフェラーリの金字塔だった【スーパーカークロニクル・完全版／007】

伝説として始まり、革新へと至ったスーパーカーたち。1970年代の懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまで紹介していこう。今回は、フェラーリ 365GT／4BBだ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載スーパーカークロニクル完全版フェラーリ365GT／4BBV12ミッドシップピニンファリーナCAR
Official Staff

フェラーリ 365GTB／4 デイトナは、旧世代FRフェラーリの最後を飾った【スーパーカークロニクル・完全版／006】

伝説として始まり、革新へと至ったスーパーカーたち。1970年代の懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまで紹介していこう。今回は、フェラーリ 365GTB／4 デイトナだ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載スーパーカークロニクル完全版フェラーリデイトナ365GTBFRピニンファリーナCAR
Official Staff

40年の時を経て、ホンダ HP-Xコンセプトがレストアされてペブルビーチで復活！

ホンダは、自動車やモータースポーツ愛好家の世界トップの集まりのひとつであり、2024年8月に開催されるモントレー カーウイークで、40年前に発表した同社初のコンセプトカー「ホンダ HP-X」をレストアして北米デビューさせる。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
ホンダピニンファリーナHP-XコンセプトレストアペブルビーチNSX最先端キャノピーウエッジシェイプ
Official Staff

モーガンとピニンファリーナのコラボモデル「ミッドサマー」は、2024年夏のグッドウッドで初公開！

2024年5月16日、モーガン モーターカンパニーとピニンファリーナは、コーチビルドの祭典「ミッドサマー（Midsummer）」を開催。これを記念した特別プロジェクトとして、両社によるコラボレーション モデル「ミッドサマー」を50台限定で生産。2024年7月に開催されるグッドウッド フェスティバル of スピードで初公開される。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
モーガンピニンファリーナコラボレーションミッドサマーグッドウッド限定アルミニウムチークプラスシックスBMW
Official Staff

【写真蔵スペシャル】オートモビルカウンシル 2024で、ちょっと気になったクルマたちを紹介

2024年4月12日（金）〜14日（日）に千葉・幕張メッセで開催された「オートモビルカウンシル（AUTOMOBILE COUNCIL）2024」。150台近い展示車両の中から、個人的に気になったクルマを写真で紹介しよう。
篠原政明 @ Webモーターマガジン
連載写真蔵オートモビルカウンシルピニンファリーナガンディーニミケロッティセナゴルフナオミアルテガ
Official Staff

ピニンファリーナ バッティスタは、創業者の名が与えられたハイパーEV【スーパーカークロニクル／112】

1970年代の後半に大ブームが起き、今もなお人々を魅了してやまないスーパーカーたち。そんな懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまでを紹介していく、スーパーカークロニクル。今回は、ピニンファリーナ バッティスタだ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載スーパーカースーパーカークロニクルピニンファリーナバッテスタ電気自動車ハイパートルクベクタリングデジタルリマック
Official Staff

フェラーリ初の4人乗りシューティングブレーク「FF」は独創的な4WDシステムを採用していた【スーパーカークロニクル／076】

1970年代の後半に大ブームが起き、今もなお人々を魅了してやまないスーパーカーたち。そんな懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまでを紹介していく、スーパーカークロニクル。今回は、フェラーリ FFだ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載スーパーカースーパーカークロニクルフェラーリFFシューティングブレーク4WDピニンファリーナV12フロントミッドシップ
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