ピニンファリーナ

【スーパーカー年代記 039】ピニンファリーナ ミトスはテスタロッサがベースの優雅なスーパーコンセプト

クルマ好きなら一度は憧れたことがあるだろうスーパーカー。その黎明期から現代までをたどる連載企画。第39回は「ピニンファリーナ ミトス」だ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載CARスーパーカー2020ピニンファリーナミトスフェラーリテスタロッサコンセプトカーPININFARINAMYTHOS

【スーパーカー年代記 033】新世代スモールフェラーリの348tb／tsは、まさに小さなテスタロッサ

クルマ好きなら一度は憧れたことがあるだろうスーパーカー。その黎明期から現代までをたどる連載企画。第33回は「フェラーリ 348tb／ts」だ。
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連載CARスーパーカー2020フェラーリ348tb348tsFERRARIV8ピニンファリーナスパイダー

【スーパーカー年代記 032】F40は世界最速を誇ったフェラーリの40周年記念車だった

クルマ好きなら一度は憧れたことがあるだろうスーパーカー。その黎明期から現代までをたどる連載企画。第32回は「フェラーリ F40」だ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載CARスーパーカー2020フェラーリF40FERRARIエンツォV8ツインターボピニンファリーナ

【スーパーカー年代記 031】テスタロッサは512BBに代わる新世代フェラーリのシンボルだった

クルマ好きなら一度は憧れたことがあるだろうスーパーカー。その黎明期から現代までをたどる連載企画。第31回は「フェラーリ テスタロッサ」だ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
CAR連載スーパーカー2020フェラーリテスタロッサFERRARITESTAROSSAフラッグシップV12ピニンファリーナ

【スーパーカー年代記 030】288GTOは競技専用に開発された異色のフェラーリだった

クルマ好きなら一度は憧れたことがあるだろうスーパーカー。その黎明期から現代までをたどる連載企画。第30回は「フェラーリ 288GTO」だ。
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連載CARスーパーカー2020フェラーリ288GTOFERRARIグループBピニンファリーナツインターボGTO

【スーパーカー年代記 029】328GTB／GTSは今もなお歴代で最も美しいフェラーリと言われている

クルマ好きなら一度は憧れたことがあるだろうスーパーカー。その黎明期から現代までをたどる連載企画。その第29回は「フェラーリ 328GTB／GTS」だ。
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連載CARスーパーカー2020フェラーリ328GTB328GTSFERRARIピニンファリーナフィオラバンティV8

【スーパーカー年代記 021】40年以上の時を超えて、ストラトスが25台限定で現代に甦った

クルマ好きなら一度は憧れたことがあるだろうスーパーカー。その黎明期から現代までをたどる連載企画。第21回は前回に紹介したランチア ストラトスを現代に甦らせた「MAT ニュー ストラトス」だ。
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連載CARスーパーカー2020MATストラトスレプリカSTRATOSフェラーリF430ピニンファリーナ

【スーパーカー年代記 013】フェラーリ 308GTBは流麗なボディスタイルが世界から賞賛された

クルマ好きなら一度は憧れたことのあるだろうスーパーカー。その黎明期から現代までをたどる連載企画。第13回は「フェラーリ 308GTB」だ。
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連載CARスーパーカー2020フェラーリ308GTBFERRARIピニンファリーナフィオラバンティV8ミッドシップ

1900馬力／2300NmのハイパーEV、ピニンファリーナ「バッティスタ」を日本で販売開始

正規輸入車ディーラーのグループであるSKYグループは、アウトモビリ・ピニンファリーナが製作するハイパーEV「Pininfarina Battista（バッティスタ）」の取り扱いを開始すると発表し、車両を日本で初公開した。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
CARニュース新車ピニンファリーナバッティスタCASEスーパーカーEVPININFARINABATTISTA

【FRへの憧憬 03】フェラーリ 365GTB／4 デイトナは、新しさのあるデザインで世界最速スポーツに対抗

スーパーカーといえばエンジンはミッドシップ…と思われがちだが、コンベンショナルなFR（フロントエンジン リアドライブ）を採用しているモデルも、1960年代から21世紀の現代まで数多く存在する。そこで、FRならではの美しい佇まいも備えたスーパースポーツカーを紹介する連載企画をお届けしよう。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載CARフェラーリフェラーリ 365GTB／4デイトナスーパーカーFERRARIFRピニンファリーナフィオラバンティ

【FRへの憧憬 02】フェラーリ 275GTBはロードカーに徹した最初のモデル

スーパーカーといえばエンジンはミッドシップ…と思われがちだが、コンベンショナルなFR（フロントエンジン リアドライブ）を採用しているモデルも、1960年代から21世紀の現代まで数多く存在する。そこで、FRならではの美しい佇まいも備えたスーパースポーツカーを紹介する連載企画をお届けしよう。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載CARフェラーリ275GTBピニンファリーナスカリエッティFERRARIFRスーパーカー

ピニンファリーナ・ミトス【スーパーカー第二黄金期】 バブルな時代のスーパーカーたち（その10）

第一次のスーパーカーブームが落ち着いてから約10年。1980年代末に日本はバブル景気に突入する。そんな時代に新たなスーパーカーが数多く登場し「スーパーカー第二黄金期」が到来する。年末年始スペシャルとして、日本が最も輝いていた華やかなりし時代の寵児たちを振り返ってみたい。第10回は、テスタロッサがベースの「PININFARINA Mythos：ピニンファリーナ・ミトス」だ。（ホリデーオート2018年11月号より）
ホリデーオート編集部 @ Webモーターマガジン
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