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ブルーバード
Official Staff
【昭和の名車109】2代目トヨタ コロナは日産210型に対抗すべく開発された
以前に連載した「昭和の名車」では、紹介しきれなかったクルマはまだ数多くある。そこで、1960年代以降の隠れた名車を順次紹介していこう。今回は「2代目 トヨタ コロナ」だ。
Webモーターマガジン編集部
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ブルーバード
タクシー
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【昭和の名車 71】日産 ブルーバード SSSターボ:昭和55年(1980年)
昭和は遠くなりにけり…だが、昭和生まれの国産スポーティカーは、日本だけでなく世界的にもブームとなっている。そんな昭和の名車たちを時系列で紹介していこう。今回は、昭和55年発売の日産 ブルーバード SSSターボだ。
Webモーターマガジン編集部
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【昭和の名車 15】ダットサン ブルーバード 1600SSS(昭和42年:1967年8月)
昭和は遠くなりにけり…だが、昭和生まれの国産スポーティカーは、日本だけでなく世界的にもブームとなっている。そんな昭和の名車たちを時系列で紹介していこう。1967年発売のダットサン ブルーバード 1600SSS。
Webモーターマガジン編集部
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昭和の名車
【旧車】60年代の国産スポーツカー(その14)ダットサン・ブルーバード 1600SSS
1961~70年は、日本の近代スポーツカーが飛躍的に進化した10年だった。この時代に矢継ぎ早に投入された新型スポーツカーは、まさに日本の自動車技術の進化の歴史と言っていい。そんな飛躍の10年を彩った珠玉のマシンを振り返ってみる。今回は、ラリーでも活躍したブルーバードSSSだ。
ホリデーオート編集部
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ウチクル!?第2話 日産ブルーバードシルフィ「忘却の青い鳥」。クルマ擬人化マンガ【ウチのクルマがこんなに可愛いわけがない!?】
クルマ擬人化マンガ「ウチのクルマがこんなに可愛いわけがない!?」第2話「忘却の青い鳥」。主人公は2005年にデビューしたコンパクトセダン、日産 G11型ブルーバードシルフィ。漫画:鈴木秀吉
Webモーターマガジン編集部
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ウチクル
ウチのクルマがこんなに可愛いわけがない!?
鈴木秀吉
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【写真館】昭和のヒーローカー Vol.7日産ブルーバードSSS-R
クルマが一挙に大衆化した1970年代〜80年代。高性能車が続々と誕生し、クーペが若者の憧れだった時代を振り返る期間限定の連載の始まり。今回はラリー参加用のベース車として本格的な改造が施されたブルーバードの特別仕様車「SSS-R」にスポットを当ててみた。
ホリデーオート編集部
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【イベント】メガウェブの日産ラリー車特別展示は必見モノ!
お台場のクルマテーマパーク「メガウェブ」のヒストリーガレージ1階 モータースポーツヘリテージでは、6月25日まで日産ラリー車の特別展示を行っている。その栄光のラリー車3台を紹介していこう。
篠原政明
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Webモーターマガジン編集部
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飯嶋洋治(FAN BOOK編集部)
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