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プラグインハイブリッド
プラグインハイブリッド
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ジープ コンパスのビッグマイナーチェンジ、そして新型グランドチェロキーの行方
日本のセールスで快進撃を続けているのが、ジープのSUVたちである。そのなかでも、2021年6月23日にビッグマイナーチェンジを受け、モダンさを漂わせるコンパクトモデルのコンパス(Jeep Compass)も、新たなる魅力を備えた。(Motor Magazine2021年9月号より)
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DS7クロスバック Eテンス 4×4をはじめとするDSの電動化戦略は、DS4クロスで新たなステージへ
DS7クロスバック Eテンス 4×4やDS3クロスバック Eテンスなど、電動化モデル「Eテンス」の市場投入を進めるDS。新車種もリリースするなどその活発な動きから目が離せない。(Motor Magazine2021年9月号より)
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プジョー 3008 GTハイブリッド4は、意外なほどに刺激的な走行フィールを持つPHEV
一気に電動化が進んだプジョーのSUVモデルたち。どれもそれぞれに魅力的なので、パワートレーンを選ぶのが悩ましい。今回はその中でも、プジョー初のPHEVとしてデビューした3008GTハイブリッド4に試乗した。(Motor Magazine2021年9月号より)
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プジョー 508PSEと新型308を、ブランド体感イベントで日本初披露。東京・名古屋・大阪の3会場で展示も
2021年8月18日、グループPSAジャパンは508PSE(PEUGEOT SPORT ENGINEERED/プジョー スポール エンジニアード)を日本初公開すると発表。また、2021年9月に東京・名古屋・大阪で開催されるプジョーブランドの体感イベント「LION EXPERIENCE 2021」では、新型308もあわせて日本初公開する。
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日本導入を期待する次期オペル アストラ。「Made in Germany」に回帰するCセグカー【海外試乗】
オペルは現在ステランティスの傘下にあり、正確に言うとドイツメーカーではないが、ドイツでは今でも「オペラーナー(オペルをひいきする人たち)」が多く存在する。本国で発売間近の新型アストラは、そんな通な人たちにも納得してもらえそうだ。(Motor Magazine 2021年9月号より)
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【オーナーインタビュー】PHEVが変えた自動車ライフのリアル物語 ボルボ XC40リチャージ T5編
エンジンと電気モーターを備え、外部充電も可能なのがプラグインハイブリッドモデル(PHEV)だ。実際に購入して日々使用しているユーザーの印象はどのようなものなのか。262psというシステム最高出力を備えるボルボ XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5インスクリプションのオーナーに聞いた。(Motor Magazine2021年9月号より)
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プジョー508に加わったPHEV「GTハイブリッド」は、EVモード航続距離56kmのフラッグシップ【試乗】
プジョーが謳う「パワーオブチョイス」とは、パワートレーンの好みでクルマを選ぶということ。今回、フラッグシップに電動化モデルとしてプラグインハイブリッド(PHEV)が加わり、ガソリンエンジン、ディーゼルエンジン、PHEVから508/508SWが選べるようになった。(Motor Magazine 2021年8月号より)
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XC90とXC60はポテンシャルの高さを「いざという時のためにとっておこう」と思わせる大人なSUV【ボルボのSUV特集】
世界中のプレミアムブランドがSUVをラインナップしているなか、ボルボ XC90 リチャージ プラグインハイブリッド T8 AWDとXC60 B5 AWDの2台とじっくり付き合う機会を得た。そこで感じたことを、ユーザー目線で報告してみたい。(タイトル写真:XC90 リチャージ プラグインハイブリッド T8 AWD インスクリプション)
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ボルボ XC40のPHEVモデルに約600万円の「T5 インスクリプション エクスプレッション」を追加
2021年7月21日、ボルボ・カー・ジャパンはプレミアムコンパクトSUV、XC40のプラグインハイブリッドモデル(PHEV)にエントリーグレードの「Recharge Plug-in hybrid T5 Inscription Expression(リチャージプラグインハイブリッド T5 インスクリプション エクスプレッション)」を追加して発売した。
Webモーターマガジン編集部
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プジョー3008にレッドナッパレザー内装の特別仕様車「レッドナッパ」登場。パノラミックサンルーフも装備
2021年7月20日、グループPSAジャパンは、スタイリッシュなミドルサイズSUVの3008に特別仕様車を追加。レッドナッパレザーとウッドデコレーションでコーディネートされたインテリアに加え、パノラミックサンルーフを装備した「3008 GTハイブリッド4レッドナッパ」、「3008 GT ブルーHDiレッドナッパ」の2車種で、本日より販売が開始された。
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【オーナーインタビュー】PHEVが変えた自動車ライフのリアル物語 ボルボ XC60リチャージ T8編
ターボとスーパーチャージャーを備えた強力な2Lエンジンに、前後2基のモーターと駆動用バッテリーを備え、満充電約40kmほどのEV走行も可能とするXC60最上級のPHEVモデル「XC60リチャージ T8 AWDインスクリプション」。このクルマを選んだ理由と実際の活用ぶりを教えてもらった。(Motor Magazine2021年8月号より)
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ベントレーがPHEVの「フライングスパー」を発表。V6エンジン+モーターで、航続距離は700km以上
2021年7月6日(イギリス現地時間)、ベントレーモーターズはフライングスパーで初となるPHEV(プラグインハイブリッド)「フライングスパー ハイブリッド」を発表した。日本での受注開始は2021年夏以降に行われ、デリバリーは2022年第2四半期(4~6月)を予定している。
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