インスクリプション

ボルボ XC60の48Vマイルドハイブリッドでロングツーリング。火之神の郷で清々しい走りに癒される

XC60はボルボSUVの中核となる人気モデルである。だれにでもマッチするサイズ感、そしてゆとりのスペース。だが本当に支持されている理由は、運動性能だろう。押しつけがましさのない走り味はXC60ならではだった。試乗モデルはボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション。（Motor Magazine 2021年9月号より）

Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン

ボルボ XC60 B5 MHEV マイルドハイブリッドインスクリプション試乗月刊MotorMagazine CAR SUV

ボルボ XC40のPHEVモデルに約600万円の「T5 インスクリプションエクスプレッション」を追加

2021年7月21日、ボルボ・カー・ジャパンはプレミアムコンパクトSUV、XC40のプラグインハイブリッドモデル（PHEV）にエントリーグレードの「Recharge Plug-in hybrid T5 Inscription Expression（リチャージプラグインハイブリッド T5 インスクリプションエクスプレッション）」を追加して発売した。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

ボルボ XC40 コンパクト SUV 車種追加プラグインハイブリッドインスクリプション CAR ニュース PHEV

ボルボのインテリアの不思議な心地よさは、あのプレミアムブランドでも真似できない【ボルボのSUV特集】

2021年7月6日、ボルボ・カーズから「2021年上半期のボルボ・カーズの世界販売台数が、過去最高となる前年同期比41％アップの38万0757台を達成した」というニュースが流れた。日本での販売も好調で、上半期の販売台数は8428台となり、前年同期比13％の増加となったという。ただし、このボルボ人気は今に始まったことではなく、ここ数年じわりと高まり続けているというのが実状だ。では、その魅力はどこにあるのか、それはXC60に乗ってみるとわかる。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

ボルボ XC60 B5 SUV インテリア CAR 試乗 MHEV ボルボのSUV特集インスクリプション

XC60もXC90も、ボルボらしい「自然で優しい乗り味」。価格帯がクロスする2モデルの魅力【ボルボのSUV特集】

ボルボのフラッグシップSUVであるXC90と中核のSUVであるXC60にチョイ乗りだが試乗できたので、その印象を紹介してみたい。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

ボルボ SUV XC60 XC90 インスクリプションターボスーパーチャージャー CAR MHEV マイルドハイブリッド

ボルボ XC60は、独自性が光る優しい乗り味と安全性で他車にはない魅力が数多く備わっている【ボルボのSUV特集】

ボルボのベストセラーでありデビューから8年で約100万台をセールスした大ヒット作、XC60。その新型がいよいよ日本に導入された。ここではPHEVのT8とガソリンのT5をさっそく試乗した。（以下の試乗記は、Motor Magazine 2017年12月号より）

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

連載試乗ボルボ XC60 SUV フルモデルチェンジ PHEV ターボインスクリプション

【オーナーインタビュー】PHEVが変えた自動車ライフのリアル物語ボルボ XC60リチャージ T8編

ターボとスーパーチャージャーを備えた強力な2Lエンジンに、前後2基のモーターと駆動用バッテリーを備え、満充電約40kmほどのEV走行も可能とするXC60最上級のPHEVモデル「XC60リチャージ T8 AWDインスクリプション」。このクルマを選んだ理由と実際の活用ぶりを教えてもらった。（Motor Magazine2021年8月号より）

Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン

ボルボ XC60 T8 PHEV AWD インスクリプションプラグインハイブリッド CAR 月刊MotorMagazine インタビュー

ボルボ XC60 T8で雪国へ。「あれ？このクルマ、スタッドレスタイヤ履いていますか？」【ボルボのSUV特集】

XC60をはじめ、ボルボのSUVはオールラウンダー的な要素が強く、さまざまな天候や路面状況でも安心して走ることができるようになっている。ここでは、2018年に長野から志賀高原スキー場へのルートで行われた雪上テストドライブの模様を振り返ってみよう。試乗車はボルボ XC60 T8 ツインエンジン AWD インスクリプションだ。（以下の試乗記は、Motor Magazine 2018年3月号より）

Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン

ボルボ XC60 SUV PHEV 4WD プラグインハイブリッド T8 インスクリプション CAR 試乗

【試乗】ボルボV90／V90クロスカントリーには48Vマイルドハイブリッドのメリットが大いに感じられる

V90とV90クロスカントリーに日本導入以来初めての改良が施され、エクステリア＆インテリアの一部変更とすべてのパワートレーンの電動化を実施した。ここではその中でも電動スーパーチャージャーを搭載した「B6」モデルの3台をテストドライブした。（Motor Magazine2021年1月号より）

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試乗 CAR ボルボ V90 Rデザインインスクリプションクロスカントリー 48V マイルドハイブリッド SUV

【試乗】走りと経済性を両立したボルボ V60 T6は、永く付き合ってみたくなるワゴンだ。

2018年秋に日本でも発売された、2代目ボルボV60。今回は、プラグインハイブリッド車のV60 T6 ツインエンジンAWDに試乗してみた。

篠原政明 @ Webモーターマガジン

試乗新車 CAR ボルボ V60 T6 PHEV VOLVO ワゴンインスクリプション

【試乗】新型ボルボV60はまるで2世代分進化したかのようだ

ボルボは日本でもグローバルでも販売台数を大きく伸ばしている。その主役は、新しいプラットフォーム“SPA”や“CMA”を使った新世代ボルボだが、2018年9月、そこにまた新たに注目モデルが1台加わった。新型V60である。ここではそのV60の進化ぶりをじっくりと確認する。（Motor Magazine 2018年11月号より）

Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン

試乗ボルボ V60 T5 インスクリプション国内試乗

【試乗】ボルボ XC90 T8 ツインエンジン AWD インスクリプションの長距離ドライブを堪能

斬新なデザインスキームをまとってデビューした新型XC90は、内外観ともに高い評価を受けている。搭載するパワートレーンのコンセプトも画期的で、日本仕様は4気筒2L過給ガソリンエンジンとされる。その魅力を改めて知る、日帰り試乗の機会を得た。

香高和仁（Motor Magazine＆4輪ムック編集部） @ Webモーターマガジン

ボルボ XC90 T8 ツインエンジン AWD インスクリプション月刊MotorMagazine 試乗 CAR 新車

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