プレリュード

【昭和の名車 178】3代目のホンダ プレリュードはバブル経済を彩るスペシャリティカーとして高人気

昭和は遠くなりにけり･･･か。以前に連載した「昭和の名車」では、紹介しきれなかったクルマはまだ数多くある。そこで、1960年代以降の隠れた名車を順次紹介していこう。今回は「ホンダ プレリュード（3代目）」だ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載CAR昭和の名車ホンダプレリュード3代目HONDAPRELUDE4WSスペシャリティ

【昭和の名車 147】2代目プレリュードは、初代が築いたFFスペシャリティカーというカテゴリーを確立させた

昭和は遠くなりにけり・・・。以前に連載した「昭和の名車」では、紹介しきれなかったクルマはまだ数多くある。そこで、1960年代以降の隠れた名車を順次紹介していこう。今回は「ホンダ プレリュード（2代目）」だ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載CAR昭和の名車ホンダプレリュード2代目HONDAPRELUDEスペシャリティカーデートカー

【昭和の名車 63】ホンダ プレリュード XR：昭和53年（1978年）

昭和は遠くなりにけり…だが、昭和生まれの国産スポーティカーは、日本だけでなく世界的にもブームとなっている。そんな昭和の名車たちを時系列で紹介していこう。今回は、昭和53年発売のホンダ プレリュードだ。
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連載CAR昭和の名車ホンダプレリュードHONDAPRELUDECVCCスペシャリティクーペ

【今日は何の日?】3代目プレリュード発売「デートカーとして一世を風靡。世界初搭載の4WSも話題」32年前 1987年4月9日

1982年に登場した2代目プレリュードも当時「デートカー」としてもてはやされたが、それを極めたのがこの3代目プレリュードだろう。ワイド&ローのスタイリッシュなボディも先代から継承され、さらに量産車として世界初採用の機械式4WSもオプション設定するなど意欲的な1台だった。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
今日は何の日?1987年4月9日ホンダプレリュードCAR

ウチクル!?第17話 ホンダ プレリュード「我が青春のプレリュード」クルマ擬人化マンガ【ウチのクルマがこんなに可愛いわけがない!?】

クルマ擬人化マンガ「ウチのクルマがこんなに可愛いわけがない!?」第17話「我が青春のプレリュード」。今回の主人公は、デートカーの代名詞だった2代目のホンダ プレリュード（HONDA PRELUDE）。漫画：鈴木秀吉
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ウチクルウチのクルマがこんなに可愛いわけがない!?鈴木秀吉ホンダHONDAプレリュードPRELUDEクーペCARマンガ

【自動車博物館へ行こう】2代目プレリュードのスーパーカーのようなスタイリングに当時の驚きが思い浮かぶ

シティのトールボーイコンセプトから一転、2代目プレリュードはまるでスーパーカーのようなロー＆ワイドなスタイリングで登場。1980年代初頭のホンダには新しいことをやってやろうという気概があった。早速、ホンダコレクションホールの1983年式プレリュード XXを紹介しよう。（Motor Magazine 2016年2月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
CAR自動車博物館ホンダ コレクション ホールホンダプレリュード1983年月刊MotorMagazine

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