ホンダ

ホンダインサイトは排気量アップと装備の向上で、走りも質感もひとクラス上に【10年ひと昔の新車】

「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、ホンダインサイトエクスクルーシブだ。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

連載 10年ひと昔試乗ホンダインサイトエクスクルーシブハイブリッドマイナーチェンジ車種追加上級

RS用フォグも新設定。進化したホンダフィットに対応する新作純正アクセサリー登場

ホンダアクセスは2022年10月7日、マイナーモデルチェンジした「フィット」用の純正アクセサリーを発表。全国のホンダカーズにて発売する。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

フィット FIT ホンダホンダアクセスコンパクトカー純正アクセサリー純正カーグッズニュース

ホンダが北米で新型「プロローグ」のスタイリングを公開。ホンダ初のフル電動SUVは2024年に発売予定

2022年10月6日（北米時間）、ホンダは2024年に北米で発売を予定しているブランニューのフル電動SUV「プロローグ（Prologue）」のエクステリアとインテリアのスタイリングを公開した。プロローグは、ホンダとしては初のフル電動SUVとなる。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

ニュース新車ホンダプロローグ SUV 電気自動車 CR-V ハイブリッド GM ラギッド

2022年度の上半期、新車販売台数はN-BOX、ミニバン販売台数はフリードが第1位を獲得！　下半期はライバルの巻き返しがあるか？

2022年10月6日、ホンダは2022年度上半期（4〜9月）の新車販売台数でN-BOX（エヌボックス）が、またミニバン（3列シートの国産車）の販売台数でフリードが、それぞれ第1位を獲得したと発表した。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

Nボックスフリードニュースホンダ軽自動車ミニバン販売台数第1位カスタムブラック

ホンダフィットがマイナーチェンジ。「RS」がe:HEVで復活し、今後ガソリン仕様にも追加！エンジンは全グレードで1.5Lに

2022年10月6日、本田技研工業はホンダフィットのマイナーモデルチェンジを発表し、翌7日から販売を開始する。マイナーチェンジで走りの質重視のグレード「RS」が復活したほか、エンジン排気量がガソリンエンジン仕様含めた全モデルで1.5Lに統一された。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

ホンダフィット RS FIT コンパクトカー e：HEV ハイブリッドマイナーモデルチェンジニュース新車

スーパーGT GT500／第7戦、17号車Astemo NSX-GTが試練を乗り越え今季初優勝！

2022年10月2日、熊本県にあるオートポリスで2022 AUTOBACS SUPER GT Round7 FAV HOTEL AUTOPOLIS GT 300km RACE 決勝が行われ、17号車Astemo NSX-GT（塚越広大／松下信治）が念願の今季優勝を達成。これでランキング3位に浮上しチャンピオンの権利を得た。2位に100号車STANLEY NSX-GT（山本尚貴／牧野任祐）、3位には24号車リアライズコーポレーション ADVAN Z（佐々木大樹／平手晃平）が入った。

河村大志 @ Webモーターマガジン

モータースポーツスーパーGT GT500 NSX ホンダブリヂストン Astemo オートポリス日産トヨタ

CR-X Siに搭載されたZC型直4DOHC16バルブの登場で、ライバルに大差をつける【GTmemories/第3回】

2022年9月29日（木）にGTメモリーズシリーズ第10弾「AF/AS バラードスポーツCR-X」が発売となった。今回はそこからのダイジェスト版の3回目をお届けしよう。1980年代、ホンダはシビックなどでFF路線を強く押し出してきていた。それはファミリーカー路線でもあったわけだが、一方でスポーツ路線もホンダらしさ。でもFFでは無理という諦めにもにたファンの声もあった中、1983年に登場したバラードスポーツCR-Xは、FFのままスポーツカーを成立させてクルマ好きの度肝を抜いた。

飯嶋洋治（FAN BOOK編集部） @ Webモーターマガジン

昭和の名車バラードスポーツ CR-X DOHC 16バルブ ZS ホンダスポーツカーエンジン

ホンダの自動運転車両「クルーズ・オリジン」の試作車が完成。米国でテストを開始【動画あり】

2022年9月29日、ホンダは自動運転モビリティサービス専用車両「クルーズ・オリジン」の日本仕様量産モデルの試作車のテスト走行を開始し、開発に携わるホンダエンジニアのインタビューをまとめた映像を公開した。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

クルーズ・オリジン自動運転実証実験 SDGs ニュースホンダ GM 動画電気自動車試作車

モーターマガジンMovie 週間視聴回数BEST5 プラス1（2022年9月25日〜10月1日）

話題のクルマやカー用品を動画レポートでお届けするYouTubeチャンネル「モーターマガジンMovie」。皆様からご好評いただき15万人のチャンネル登録をいただいております。このコーナーでは直近1週間の視聴ランキングベスト5と、動画制作班おすすめの1本を紹介していきます。

井上雅行（Motor Magazine編集部） @ Webモーターマガジン

動画モーターマガジンMovie YouTube ホンダシビックタイプR キャンバスムーヴ A110 CAR

ZC型直4 DOHC16バルブを搭載したバラードスポーツ CR-X Si。排気量アップだけじゃないインパクトある変更【GTmemories／第2回】

1980年代、ホンダはシビックなどでFF路線を強く押し出してきていた。それはファミリーカー路線でもあったわけだが、一方でスポーツ路線もホンダらしさ。でもFFでは無理という諦めにもにたファンの声もあった中、1983年に登場したバラードスポーツCR-Xは、FFのままスポーツカーを成立させてクルマ好きの度肝を抜いた。連載第2回。（2022年9月29日発売・GTメモリーズ「AF／AS バラードスポーツCR-Xより抜粋）

飯嶋洋治（FAN BOOK編集部） @ Webモーターマガジン

昭和の名車ホンダバラードスポーツ CR-X SI 16バルブ ZC スポーツカー GTメモリーズ

革命児、バラードスポーツCR-X 1.5iが証明した、FFでもスポーツカーが成り立つということ【GTmemories10／第1回】

1980年代、ホンダはシビックなどでFF路線を強く押し出してきていた。それはファミリーカー路線でもあったわけだが、一方でスポーツ路線もホンダらしさ。でもFFでは無理という諦めにもにたファンの声もあった中、1983年に登場したバラードスポーツCR-Xは、FFのままスポーツカーを成立させてクルマ好きの度肝を抜いた。（2022年9月29日発売・GTメモリーズ AF／AS バラードスポーツCR-Xより抜粋）

飯嶋洋治（FAN BOOK編集部） @ Webモーターマガジン

昭和の名車ホンダ CR-X バラードスポーツバラード FF GTメモリーズ

ホンダ N-WGN【1分で読める国産車解説／2022年現行モデル】

ホンダ Nワゴン（HONDA N-WGN）現行モデル発売日：2019年7月18日車両価格：129万8000円〜188万2100円

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

N-WGN Nワゴンホンダ軽自動車カスタムホンダセンシングマイナーチェンジ 1分で読める国産車解説国産車年鑑

続きを読む

This article is a sponsored article by
''.