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ホンダ オデッセイ【1分で読める国産車解説/2024年最新版】
ホンダ オデッセイ(HONDA ODYSSEY)現行モデル発表日:2023年12月7日(日本再導入)車両価格:480万400円〜516万4500円
Webモーターマガジン編集部
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日産 セレナ【1分で読める国産車解説/2024年最新版】
日産 セレナ(NISSAN SERENA)現行モデル発売日:2022年11月28日車両価格:276万8700円〜479万8200円
Webモーターマガジン編集部
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【10年ひと昔の新車】キャデラック エスカレードは、ミニバン的にも使える本格アメリカンSUVだった
「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、キャデラック エスカレードだ。
Webモーターマガジン編集部
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日産 エルグランドを一部仕様変更。さらなる安全性の向上を図る
2024年3月28日、日産自動車(以下、日産)はLクラス ミニバンの「エルグランド」を一部仕様変更し、同年4月中旬から発売すると発表した。
Webモーターマガジン編集部
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三菱 デリカD:5【1分で読める国産車解説/2023年現版】
三菱 デリカD:5(MITSUBISHI DELICA D:5)現行モデル発表日:2007年5月22日車両価格:415万6900円〜465万6300円
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日産 エルグランド【1分で読める国産車解説/2023年版】
日産 エルグランド(NISSAN ELGRAND)現行モデル発表日:2010年8月4日車両価格:403万8100円〜837万8700円
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【2023年の日本車】 2000万超の高級ミニバンから日本が誇る軽自動車まで一挙ご紹介!
日本の経済を大きく支えている自動車産業。そんな我らの誇りでもある日本車は2023年も魅力あるクルマを登場させた。今回はそのなかで、注目のミニバン&軽自動車を紹介する。また、最後に2023年下半期に登場したモデルたちを一挙紹介する。(Motor Magazine2024年1月号より/文・岡本幸一郎)
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トヨタ グランエース【1分で読める国産車解説/2023年版】
トヨタ グランエース(TOYOTA GRANACE)現行モデル発表日:2019年12月16日車両価格:642万1000円〜672万1000円
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スズキ ランディ【1分で読める国産車解説/2023年版】
スズキ ランディ(SUZUKI LANDY)現行モデル発表日:2022年7月28日車両価格:310万6400円〜369万7100円
Webモーターマガジン編集部
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ホンダ ステップワゴン【1分で読める国産車解説/2023年版】
ホンダ ステップワゴン(HONDA STEP WGN)現行モデル発表日:2022年5月26日車両価格:305万3600円〜391万2700円
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日産 セレナ【1分で読める国産車解説/2023年版】
日産 セレナ(NISSAN SERENA)現行モデル発表日:2022年11月28日車両価格:276万8700円〜479万8200円
Webモーターマガジン編集部
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【2023 写真蔵トップ10】<第10位>トヨタ アルファード/ヴェルファイアは「高級ミニバン」から「高級サルーン」を目指す
長かったコロナ禍も落ち着いた2023年。この1年(2023年1月1日〜12月20日)に紹介した「写真蔵」から、人気の高かったモデルのトップ10をカウントダウン形式で紹介しよう。第10位は、フルモデルチェンジされたトヨタのLクラス ミニバン「アルファード/ヴェルファイア」だ。(2023年7月15日公開、一部修正)
Webモーターマガジン編集部
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スーパーカークロニクル 特別編
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【F1第4戦】メルセデスの優位は続くか、フェラーリの逆転か【マイアミGPプレビュー】
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「タイプR × RS」ふたつのシビック。いずれもホンダのレーシングスピリットが宿るが、似て非なる存在【比較試乗】
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童夢とワコールが合作し、スバル製 対12エンジンを搭載した「ジオット キャスピタ」【スーパーカークロニクル・完全版スペシャル/06】
Webモーターマガジン編集部
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REの先進性を示すべくスーパーカー的なボディをまとった「マツダ RX500」【スーパーカークロニクル・完全版スペシャル/02】
Webモーターマガジン編集部
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四輪メーカーを目指したヤマハが、その技術の粋を注いだ「OX99-11」【スーパーカークロニクル・完全版スペシャル/07】
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BRZを4WDターボ化した究極のラリーマシン「Boxer Rally spec.Z」を世界初公開、5月のラリー飛鳥でデビュー
松本雅弘
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日産が「MID4」で見せたミッドシップ4WDという発想と、WRC制覇の野心【スーパーカークロニクル・完全版スペシャル/03】
Webモーターマガジン編集部
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東急バス、路線バスにバイオディーゼル燃料を導入。廃食用油を原料とした次世代バイオ燃料「サステオ51」を使用
スマートモビリティJP編集部
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次世代モビリティの情報をお届けします
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【BMW 3シリーズクロニクル vol.2】販売中
【昭和の名車 増補改訂版 vol.2】販売中
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【昭和の名車 増補改訂版 vol.1】
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