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ムーヴ
ムーヴ
Official Staff
【試乗】ムーヴ カスタムRSの加速はウルトラスムーズ! 内外装も上級志向で妥協はなし【10年ひと昔の新車】
「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は軽自動車のスポーティなハイトワゴン、「ダイハツ ムーヴ カスタム RS」だ。
Webモーターマガジン編集部
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10年ひと昔
試乗
ダイハツ
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カスタム
ターボ
軽自動車
ハイトワゴン
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【試乗】ダイハツ ムーヴコンテはちょうどいい広さの、ちょっと贅沢な軽自動車だった【10年ひと昔の新車】
2008年秋、軽自動車の新車ラッシュの中、ダイハツからムーヴ コンテが登場した。ムーヴのバリエーションのひとつで、プラットフォームは共通。タントほど背が高くないのがポイント。軽乗用車では初となる電動シートも注目を集めた。今回は登場間もなく行われた試乗会の模様を振り返ってみよう。(以下の試乗記は、Motor Magazine 2008年11月号より)
Motor Magazine編集部
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試乗
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ヒットの法則
軽自動車
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ダイハツ ムーヴ キャンバスに充実装備でお手頃価格の特別仕様車「VSシリーズ」を設定
2020年12月14日、ダイハツ工業(以下、ダイハツ)は軽ワゴンのムーヴ キャンバスに特別仕様車の「VSシリーズ」を設定して発売すると発表した。(タイトル写真は、上がG メイクアップVS SA III、下がG ブラックインテリアVS SA III)
Webモーターマガジン編集部
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スバル ステラを一部改良。スマートアシストIIIを全グレードに標準装備
2020年8月27日、スバルは軽乗用車のステラを一部改良して発売すると発表した。
Webモーターマガジン編集部
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一部改良
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Official Staff
【懐かしの国産車 36】ダイハツ ムーヴはフルモデルチェンジで軽ワゴンの王座奪回を目指した
今から20年ほど前、新しい世紀に変わる頃。クルマに対する考え方も変わり始めていた。そんな時代のニューモデルのインプレッションを当時の写真と記事で振り返ってみよう。今回は「ダイハツ ムーヴ」だ。
Webモーターマガジン編集部
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3代目
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ダイハツ、後付け安全装置「つくつく防止」の搭載車種を拡大
2019年7月29日、ダイハツはペダルを踏み間違えた際などの急発進を抑制する後付け安全装置「つくつく防止」の搭載対象車を拡大して発売する。(タイトル写真は、左:初代ミラ イース、右:5代目ムーヴ)
Webモーターマガジン編集部
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つくつく防止
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【ニュース】ダイハツ、後付け安全装置「つくつく防止」の搭載対象車種を拡大
2018年2月8日、ダイハツは既販車を対象に、ペダルを踏み間違えた際などに起きる急な発進を抑制する後付け安全装置「つくつく防止(ぼうし)」の搭載対象車種を拡大し、2月8日(金)から全国一斉に発売する。
Webモーターマガジン編集部
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ミラ
後付け
安全装置
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ダイハツ・ムーヴをマイナーチェンジ! 【ニュース】2017年8月1日
ダイハツは、軽乗用車のムーヴをマイナーチェンジして発売した。
Webモーターマガジン編集部
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マイナーチェンジ
スバル
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【動画試乗】ダイハツ ムーヴ キャンバス 大人かわいい、使える軽
ダイハツ ムーヴのラインアップに新たに加わったムーヴ キャンバス。ユニークなフォルムが印象的なこのクルマのターゲットは、親と同居する30~40歳代の娘さんなんだって!
ゴン太
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