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ランボルギーニ レヴエルト、1015hpの迫力。V12+電動化技術を搭載した新世代【スーパーカークロニクル・完全版/062】
伝説として始まり、革新へと至ったスーパーカーたち。1970年代の懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまで紹介していこう。今回は、2023年に誕生した新たなフラッグシップで電動化モデルのランボルギーニ レヴエルトだ。
Webモーターマガジン編集部
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【写真蔵】ランボルギーニのハイパフォーマンスEV第2弾はV8ツインターボ ハイブリッドの「テメラリオ」
アウトモビリ ランボルギーニがレヴエルトに続くHPEV(ハイパフォーマンスEV)として登場させた「テメラリオ(Temerario)」が日本でもお披露目された。そのディテールを写真で紹介しよう。
Webモーターマガジン編集部
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ランボルギーニ レヴエルト【1分で読める輸入車解説/2023年版】
ランボルギーニ レヴエルト(Lamborghini Revuelto)現行モデル発表日:2023年6月6日車両価格:6600万円
Webモーターマガジン編集部
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ランボルギーニ レヴエルトの「最大の秘密」を訊く。プロダクトライン ディレクター インタビュー
アヴェンタドールに代わる新世代のランボルギーニのフラッグシップモデルがV12気筒エンジン搭載を搭載するHPEV(ハイパフォーマンス エレクトリック ヴィークル)のレヴエルトである。そのジャパンプレミアの際に、プロダクトラインの責任者であるマッテオ・オルテンツィ氏にこのスーパースポーツカーの詳細について話を聞く機会を得た。(Motor Magazine2023年8月号より)
千葉知充(Motor Magazine編集企画室)
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LB744 HPEV=ハイパフォーマンスEV ランボルギーニ レヴエルト誕生。「V型12気筒エンジンに3基のモーターを組み合わせたHPEVは1000ps以上を発生する」
プロダクト名「LB744」のランボルギーニの次期フラッグシップの驚くべき内容が次第に明らかになってきた。ここではそのスニークプレビューに参加した西川氏に「レヴエルト」を名乗るV12エンジン搭載のPHEVを報告してもらう。
Motor Magazine編集部
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ブランド60周年&スーパーカーの新たな時代に祝福を!「ランボルギーニ レヴエルト」は不滅のV12ユニット×革新のPHEVで官能の福音を轟かせる
2023年3月29日(イタリア・現地時間)、アウトモビリ・ランボルギーニは、同ブランド初の電動モデルとなるとなる、HPEV(ハイパフォーマンス プラグインハイブリッド)「Revuelto<レヴエルト>」を発表した。ブランド創立60年目を祝福するのは、1015psを発生する電動化×V12ユニットという全く新しいパワートレーンだった。
Webモーターマガジン編集部
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ランボルギーニ「LB744」の続報。シャシとドライビングダイナミクスなどについて公開
アウトモビリ ランボルギーニは、間もなくワールドプレミアされるフラッグシップ スーパースポーツ、開発コード「LB744」の続報を発表した。今回は、シャシやドライビングダイナミクスなどについて紹介しよう。
Webモーターマガジン編集部
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スーパーカークロニクル 特別編
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