レヴエルト

ランボルギーニレヴエルトの「最大の秘密」を訊く。プロダクトラインディレクターインタビュー

アヴェンタドールに代わる新世代のランボルギーニのフラッグシップモデルがV12気筒エンジン搭載を搭載するHPEV（ハイパフォーマンスエレクトリックヴィークル）のレヴエルトである。そのジャパンプレミアの際に、プロダクトラインの責任者であるマッテオ・オルテンツィ氏にこのスーパースポーツカーの詳細について話を聞く機会を得た。（Motor Magazine2023年8月号より）

千葉知充（Motor Magazine編集企画室） @ Webモーターマガジン

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注目ディーラー最前線：ランボルギーニ福岡「正規ディーラーとして一番長い歴史がある」

ランボルギーニジャパンの設立とともに正規ディーラーとしてビジネスを開始した「ランボルギーニ福岡」は、九州で唯一の正規ディーラーであり、さらに日本で一番長い歴史を持っている。現在の店舗は、新しいCIが採用された清潔感にあふれ明るく、さらにワークショップも併設される。しかし最大の特徴はお客様とのタッチポイントの多さだろう。（Motor Magazine2023年8月号より）

千葉知充（Motor Magazine編集企画室） @ Webモーターマガジン

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ランボルギーニレヴエルトが日本にもたらす新時代「受け継がれた伝統×次世代へのジャンプアップ」

1963年に創業したランボルギーニ。最初に発売された350GT以降も12気筒エンジンは同社の象徴的な存在である。そんな12気筒のDNA正統継承者が記念すべきアニバーサリーイヤーにデビューした「レヴエルト」なのだ。このハイパフォ－マンスEVがついに日本で初披露されたが、本誌ではそのディテールまで独自撮影することが叶った。（Motor Magazine2023年8月号より）

Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン

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【写真蔵】ランボルギーニの新たなフラッグシップ、「レヴエルト」はプラグインハイブリッドのハイパフォーマンスEV

2023年6月6日に日本デビューを果たした、ランボルギーニの新たなフラッグシップ、「レヴエルト（Revuelto）」。そのディテールを写真で紹介しよう。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

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ランボルギーニレヴエルト、早くも日本デビュー！　最高出力1015hpを誇る、ハイパフォーマンスEV

2023年6月6日、ランボルギーニ・ジャパンは新たなフラッグシップとなる「レヴエルト（Revuelto）」を日本初公開した。詳細なスペックは未発表だが、日本でのデリバリーは2024年春以降に予定されている。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

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ランボルギーニレヴエルトデビュー「V12エンジンの新時代は電動化モデルから」

ブランド創立60周年の幕開けとともに、量産電動化モデルとなる、HPEV（ハイパフォーマンス・エレクトリファイド・ビークル）のレヴエルトを発表した。電動化されたV12エンジンという全く新しいパワートレーンで新時代を切り拓く。（Motor Magazine 2023年6月号より）

Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン

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ランボルギーニウラカンの60周年記念リミテッドエディション 3モデルをミラノデザインウイークで初公開！

2023年5月8日、ランボルギーニはミラノデザインウイークにおける非公開イベントで、ウラカンSTO、ウラカンテクニカ、そしてウラカン EVO スパイダーの60周年記念リミテッドエディションを初公開した。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

ランボルギーニウラカン 60周年エディション限定レヴエルトスーパーカー STO テクニカスパイダー

ブランド60周年＆スーパーカーの新たな時代に祝福を！「ランボルギーニレヴエルト」は不滅のV12ユニット×革新のPHEVで官能の福音を轟かせる

2023年3月29日（イタリア・現地時間）、アウトモビリ・ランボルギーニは、同ブランド初の電動モデルとなるとなる、HPEV（ハイパフォーマンスプラグインハイブリッド）「Revuelto＜レヴエルト＞」を発表した。ブランド創立60年目を祝福するのは、1015psを発生する電動化×V12ユニットという全く新しいパワートレーンだった。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

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