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ロータス
ロータス
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ロータス エリーゼとエキシージの最終仕様を発表。「タイプ131」への切替え前の高性能モデル
2021年2月8日、ロータスカーズは2021年中に生産終了を決定しているエリーゼとエキシージのファイナルエディションを発売すると発表した。
Webモーターマガジン編集部
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ロータスがスポーツカーシリーズを一新。エリーゼ/エキシージ/エヴォーラの生産終了を決定!
2021年1月25日、ロータス カーズは新シリーズのスポーツカー「タイプ131」プロトタイプの生産を本社のある英国ヘセルの工場で2021年にスタートし、エリーゼ/エキシージ/エヴォーラは同年中に生産を終了すると発表した。
Webモーターマガジン編集部
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【懐かしの輸入車 10】ロータス エキシージは、まさに公道を走れるレーシングカーだった!
今から20年ほど前、新しい世紀に変わる頃。クルマに対する考え方も変わり始めていた。そんな時代の輸入車ニューモデルのインプレッションを当時の写真と記事で振り返ってみよう。今回は「ロータス エキシージ」だ。
Webモーターマガジン編集部
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【スーパーカー人気ランキング】第3位「ロータス ヨーロッパ」は、日本のスーパーカーブームのきっかけを作った
2020年2月から7月にかけて133回連載して人気を博した「スーパーカー年代記」。その中から人気の高かった10モデルを夏休み特別企画としてプレイバックしよう。第3位は「ロータス ヨーロッパ」だ。
Webモーターマガジン編集部
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ロータス エキシージに誕生20周年記念の限定モデル「20th アニバーサリー エディション」が登場
2020年7月3日、ロータスカーズの日本正規販売輸入総代理店のエルシーアイは、ロータス エキシージの誕生20周年を記念した全世界150台の限定モデル「エキシージ スポーツ 410 20th アニバーサリー エディション」の受注を開始した。
Webモーターマガジン編集部
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【スーパーカー年代記 126】ロータス エヴァイヤは、世界初のフル電動ブリティッシュ ハイパーカー
クルマ好きなら一度は憧れたことがあるだろうスーパーカー。その黎明期から現代までをたどる連載企画。第126回は「ロータス エヴァイヤ」だ。
Webモーターマガジン編集部
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ケータハム スーパーセブンにレトロテイストの「1600」が追加設定に
2020年6月5日、エルシーアイ株式会社はケータハム スーパーセブンに新グレードの「1600」を追加設定して販売を開始すると発表した。
Webモーターマガジン編集部
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ロータス エリーゼに特別限定車「クラシック ヘリテージ エディション」が登場
2020年5月15日、ロータスカーズ ⽇本正規販売輸⼊総代理店のエルシーアイは、エリーゼの特別限定車「クラシック ヘリテージ エディション」の受注を開始すると発表した。
Webモーターマガジン編集部
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【MMアーカイブ】「エヴァンテ」は初代ロータス エランをオマージュした本格的ブリティッシュ ライトウエイトスポーツ
創刊以来、65年の歴史を刻むモーターマガジン(MM)が持つアーカイブから、ちょっと懐かしく珍しいクルマを紹介する大型連休の短期連載企画。まず第1回はイギリスのハンドメイドスポーツカー「エヴァンテ」だ。
Webモーターマガジン編集部
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ロータス エヴォーラに「GT410」を設定。エキシージ スポーツは一部仕様変更
2020年4月22日、ロータスカーズの日本正規輸入総代理店のエルシーアイは、エヴォーラに「GT410」を設定して受注を開始した。また、エキシージ スポーツの一部仕様変更も合わせて発表された。
Webモーターマガジン編集部
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【くるま問答】名門ロータスのスポーツカーにトヨタ アルファードのエンジンが搭載されているという意外な事実
イギリスの名門ライトウエイトスポーツカーメーカーのロータスはレースマシンメーカーだったが、1957年より国際格式レース参戦のため市販車の制作も開始した。そんな経緯を持つスポーツカーメーカーであるロータスの最新モデルには、失礼ながらスポーツイメージのあまり強くないトヨタ製エンジンが搭載されている。これはなぜなのか。
Webモーターマガジン編集部
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【スーパーカー年代記 025】エスプリはジウジアーロのボディをまとった最後のチャップマン謹製ロータスだった
クルマ好きなら一度は憧れたことがあるだろうスーパーカー。その黎明期から現代までをたどる連載企画。第25回は「ロータス エスプリ」だ。
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