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5速MT
5速MT
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ホンダ シビック1200RS(昭和49/1974年10月発売・SB1型)【昭和の名車・完全版ダイジェスト086】
この連載では、昭和30年~55年(1955年〜1980年)までに発売され、名車と呼ばれるクルマたちを詳細に紹介しよう。その第86回目は、スポーツマインドたっぷりの小気味よい走りで人気を得た、ホンダ シビック1200RSの登場だ。(現在販売中のMOOK「昭和の名車・完全版Volume.1」より
Webモーターマガジン編集部
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ホンダZ(昭和45/1970年10月発売・SA型) 【昭和の名車・完全版ダイジェスト060】
この連載では、昭和30年~55年(1955年〜1980年)までに発売され、名車と呼ばれるクルマたちを詳細に紹介しよう。その第60回目は、軽スペシャリティのジャンルを築いたホンダZの登場だ。(現在販売中のMOOK「昭和の名車・完全版Volume.1」より)
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トヨタ1600GT(昭和42/1967年8月発売・RT55型) 【昭和の名車・完全版ダイジェスト039】
この連載では、昭和30年~55年(1955年〜1980年)までに発売され、名車と呼ばれるクルマたちを詳細に紹介しよう。その第39回目は、黎明期の日本のレースシーンで存在感を見せたトヨタ1600GTの登場だ。(現在販売中のMOOK「昭和の名車・完全版Volume.1」より)
Webモーターマガジン編集部
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あのフィアット500に「スポーツ」が登場。愛らしいスタイリングとスポーツドライブを両立させた限定車
2022年1月6日、FCAジャパンはフィアットのコンパクトカー「500」に、スポーティな専用の内外装パーツを採用した限定車「500 スポーツ(Sport)」を設定。2022年1月15日(土)に185台限定で販売を開始する。
Webモーターマガジン編集部
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【懐かしの輸入車 52】プジョー 206CC S16は可愛いだけではないオープンコンパクトスポーツだった
今から20年ほど前、新しい世紀に変わる頃。クルマに対する考え方も変わり始めていた。そんな時代の輸入車ニューモデルのインプレッションを当時の写真と記事で振り返ってみよう。今回は「プジョー 206CC S16」だ。
Webモーターマガジン編集部
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【試乗】スズキ ジムニー5速MT車はオンロードでのスポーツ走行もOK。シフトワークが楽しい!
コンパクトなボディに圧巻の走破性、そしてクラストップのハイスペックなユニットなど道具としての完成度は抜群。あとはドライバーの腕前次第でそのポテンシャルが決まる。そんな硬派なジムニーの魅力を、5速MTで究めてみた。(Motor Magazine 2020年8月号より)
Motor Magazine編集部
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Webモーターマガジン編集部
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マツダ プレマシーはSKYACTIVと6速ATの採用で使い勝手が高まった【10年ひと昔の新車】
Webモーターマガジン編集部
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トヨタ ランドクルーザーの新シリーズ「FJ」を発売。もっと自由に楽しめるランクルの登場
Webモーターマガジン編集部
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フェラーリが新たなワンオフモデル「HC25」を発表。F8スパイダーがベースのピュアなロードスター
Webモーターマガジン編集部
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403km/hの最高速を達成した異端の3シーター「マクラーレン スピードテール」【スーパーカークロニクル・完全版/093】
Webモーターマガジン編集部
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【元祖高級ミニバンの意地】日産エルグランドが16年ぶり全面刷新「コンフォートからスポーツまで自在の走りはまさに技術の日産」
中村圭吾(Motor Magazine編集部)
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アウディ Q3が3代目にフルモデルチェンジ。SUVとスポーツバックが同時に日本デビュー
Webモーターマガジン編集部
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DS「ナンバー4 エトワール ハイブリッド」を発売。「DS4」からネーミングも前後デザインも一新
Webモーターマガジン編集部
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SUBARU WRX NBRがニュル24時間レースSP4Tクラス優勝、ライバルを圧倒し総合でも32位に
Webモーターマガジン編集部
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光る!イルミ搭載ボックススピーカーが現代に復活!!「カロッツェリア TS-X40」から広がる「夢のいい音」
Webモーターマガジン編集部
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次世代モビリティの情報をお届けします
【モーターマガジン6月号】5/1発売
【BMW 3シリーズクロニクル vol.2】販売中
【昭和の名車 増補改訂版 vol.2】販売中
【ロードスターブロス vol.29】販売中
【BMW 3シリーズクロニクル vol.1】販売中
【VWゴルフクロニクル vol.3】販売中
【昭和の名車 増補改訂版 vol.1】
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