ホーム
Webモーターマガジン について
広告掲載について
お詫びと訂正
お問合わせ
ライター名簿
利用規約
運営会社
プライバシーポリシー
MotorMagazine誌連動企画
10年ひと昔
昭和の名車
写真蔵
ちょいふるジョイフル
スーパーカー
ドライブグルメ
軽自動車
くるま問答
グループAクロニクル
動画
ニュース
ロードスターBROS
モータースポーツ
タイヤ
長期レポート
カー用品
はたらくクルマ
絶対比較
マンガ
EV&SDGsFair
SDGs
中古車
BCHR
GTmemories
試乗
自動車博物館巡り
2000-01-01
template
template
お知らせはありません
No Notification
HOME
DS4
DS4
Official Staff
【2022 写真蔵トップ10】<第3位>「世界で最も美しいクルマ」に選出された「DS4」、いよいよ日本デビュー
オンラインからリアルへと、少しずつ世の中が戻りつつあるようだった2022年。この1年(2022年1月1日〜12月20日)に紹介した「写真蔵」から、人気の高かったモデルのトップ10をカウントダウンで紹介しよう。第3位は、DSオートモビルの新型Cセグメント ハッチバック「DS4」だ。
Webモーターマガジン編集部
@
Webモーターマガジン
写真蔵2022ランキング
DS4
Cセグメント
ハッチバック
プラグインハイブリッド
ディーゼル
連載
写真蔵
DS
Official Staff
シトロエン DS5は、他社では真似のできない独特のプレミアムな世界を醸し出していた【10年ひと昔の新車】
「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、シトロエン DS5だ。
Webモーターマガジン編集部
@
Webモーターマガジン
シトロエン
DS
DS5
ステーションワゴン
ハイブリッド
DS4
C-スポーツラウンジ
試乗
10年ひと昔
Official Staff
もっとDS、もっとわかりたい「フレンチラグジュアリーの真意」。【DS9 オペラ ピュアテック × DS4 リヴォリ ピュアテック】
高級、上質、贅沢、豪華など、いわゆる「良い」と言われるものの表現の仕方にはいろいろある。しかし、それを理解して自分のものにするには、そこにどういう違いがあるのかをわからなくてはいけない。価格とは、あくまでも目安だ。DSが挑戦する独自の世界観を、2台のモデルから描いてみたい。(Motor Magazine 2022年11月号より)
Motor Magazine編集部
@
Webモーターマガジン
DS9
DS4
DSオートモビル
試乗
月刊MotorMagazine
CAR
リヴォリ
オペラ
ピュアテック
ステランティス
Official Staff
輸入車ブランド最新動向2022【DS編】「独自の世界観でラインナップを拡充」
アバンギャルドなデザインで注目のDSが2022年続々と新型モデルを投入している。フラッグシップサルーンからCセグハッチバック追加とそのラインナップが完成した。(Motor Magazine 2022年9月号より)
Motor Magazine編集部
@
Webモーターマガジン
電気自動車
月刊MotorMagazine
新車
CAR
DS9
Eテンス
DS4
DS3
DS7
PHEV
Official Staff
【2022上半期 写真蔵トップ5】<第5位>「世界で最も美しいクルマ」に選出された「DS4」、いよいよ日本デビュー
2022年も気がつけば半年以上が過ぎ、さまざまなニューモデルが登場した。そこで、上半期(2022年1月1日〜6月30日)に紹介した「写真蔵」から、人気の高かったモデルのトップ5を夏休み企画としてプレイバック。第5位は、DSオートモビルの新型Cセグメント ハッチバック「DS4」だ。(2022年5月29日公開)
Webモーターマガジン編集部
@
Webモーターマガジン
写真蔵
プレイバック
2022年
上半期
DS4
リヴォリ
ピュアテック
ディーゼル
Eテンス
PHEV
Official Staff
新世代DSに新たに加わったプレミアムハッチバックDS 4「全てが個性的なフレンチラグジュアリー」
アヴァンギャルドなデザインのDSブランドに、新たにCセグメントハッチバックのDS 4が加わった。新世代DSとしては4番目のモデルとなり、より鋭く凝ったエクステリアと個性的なインテリアを持ち、 DS初の機能も搭載するDS 4に早速試乗した。(Motor Magazine 2022年8月号より)
Motor Magazine編集部
@
Webモーターマガジン
試乗
電気自動車
月刊MotorMagazine
CAR
DSオートモビルズ
DS4
シトロエン
E-TENSE
アバンギャルド
フレンチラグジュアリー
Official Staff
【写真蔵】「世界で最も美しいクルマ」に選出されたDS4、いよいよ日本デビュー
DSオートモビルの新型Cセグメント ハッチバック「DS4」の日本仕様が発表された。中核モデルのリボリ ピュアテックを中心に、写真でディテールを紹介しよう。
Webモーターマガジン編集部
@
Webモーターマガジン
写真蔵
DS
DS4
Cセグメント
ハッチバック
PHEV
ディーゼル
ピュアテック
SDGs
Official Staff
Cセグの中でひときわ異彩を放つDS4は、スタイルも走りも「シトロエン」だった【10年ひと昔の新車】
「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、シトロエン DS4だ。
Webモーターマガジン編集部
@
Webモーターマガジン
連載
CAR
10年ひと昔
試乗
シトロエン
DS4
Cセグ
クーペ
SUV
クロスオーバー
Official Staff
ステランティス ジャパンは、ニューモデル「DS4」の投入でDSブランドのパワーアップを目指す
2022年4月28日、ステランティス ジャパンはDSブランドのニューモデル「DS4」を発表した。これを機にDSブランドのパワーアップを目指す、マーケティング・ダイレクターのトマ・ビルコ氏らに話を聞いた。
篠原政明
@
Webモーターマガジン
DS
DS4
Cセグメント
プレミアム
ハッチバック
PHEV
ステランティス
SDGs
プラグインハイブリッド
Official Staff
新型車「DS4」発売。ガソリン・ディーゼル・PHEVを用意するプレミアムコンパクトは約400万円からの設定に
2022年4月28日、StellantisジャパンはプレミアムブランドDSオートモビルの新型コンパクトモデル「DS4」を発表・発売した。車両価格は398万円〜642万円に設定される。
Webモーターマガジン編集部
@
Webモーターマガジン
DS
DS4
SUV
PHEV
プラグインハイブリッド
ニュース
限定車
ニューモデル
SDGs
Official Staff
2021年後半から始まる新型「DS」モデルの連続投入で、ドイツ御三家の追撃なるか【輸入車事情2021-2022】
2015年にシトロエンから分離独立したパリ発のラグジュアリーブランドがDS。2021年後半から始まる新型車の投入で認知度を上げていく戦略だ。(Motor Magazine2021年7月号より)
Motor Magazine編集部
@
Webモーターマガジン
試乗
ニュース
電気自動車
新車
CAR
DS
DS4
DS7
クロスバック
Eテンス
Official Staff
新世代DS第4のモデル。新型「DS 4」はガソリン仕様とPHEVを用意。さらにSUVタイプも
2021年2月3日、DSオートモビルはDS 7クロスバック、DS 3クロスバック、DS 9に続くDSブランド4番目となる新型DS 4の発表を欧州市場で行った。日本への導入時期及び仕様は未定。
Webモーターマガジン編集部
@
Webモーターマガジン
ニュース
電気自動車
新車
CAR
SUV
DS
DS4
クロス
プジョー
シトロエン
続きを読む
東京オートサロン2026情報【まとめ】
歴代フォルクスワーゲン ゴルフを特集
ジャパンモビリティショー2025まとめ
MotorMagazine誌 連動型特別企画
スーパーカークロニクル 特別編
人気記事
フォルクスワーゲン ゴルフ8.5がプラス1気筒で得たモノ。ふたつのパワートレーン、ハッチバック&ヴァリアントで検証
Motor Magazine編集部
@ Webモーターマガジン
ランボルギーニ横浜サービスセンターが第三京浜 港北IC近くにオープン。最高水準のメンテナンスサービスを提供
Webモーターマガジン編集部
@ Webモーターマガジン
トヨタ アクアは画期的だった。燃費40km/Lのハイブリッドながら、ICE車のような自然さもあった【10年ひと昔の新車】
Webモーターマガジン編集部
@ Webモーターマガジン
ゴルフGTIとBMW 1シリーズ(120)の試乗で再発見した、SUVで完全再現不可能なCセグハッチバックの魅力
Motor Magazine編集部
@ Webモーターマガジン
ポルシェ 911 GT3がもたらす自然吸気エンジン+PDKの刺激。ヴァイザッハパッケージとツーリングパッケージの違いとは
Motor Magazine編集部
@ Webモーターマガジン
6速MT搭載のシビックRSとマツダ3 Xツーリング。欧州で戦う国産スポーツハッチバックの矜持
Motor Magazine編集部
@ Webモーターマガジン
ルノーとプジョーの「原点×現点」のセボンなマリアージュ!「レトロモビル2026」コンストラクターエリア編【フランス縦断ヒストリックカーイベント三昧 その2】
神原 久(Webモーターマガジン編集部)
@ Webモーターマガジン
フェラーリ 812スーパーファストのレブリミットは9000rpm、800psの大パワーを誇るV12を搭載【スーパーカークロニクル・完全版/069】
Webモーターマガジン編集部
@ Webモーターマガジン
「しなるホイール」や「実行空力」など、ホンダアクセスの純正アクセサリーをヴェゼルやシビック タイプRで体感
功刀和幸(MotorMagazine編集部)
@ Webモーターマガジン
フェラーリ FFは大幅改良で「GTC4ルッソ」に。V8ターボ+FRで軽量化したGTC4ルッソTも【スーパーカークロニクル・完全版/068】
Webモーターマガジン編集部
@ Webモーターマガジン
次世代モビリティの情報をお届けします
【モーターマガジン3月号】1/30発売
【BMW 3シリーズクロニクル vol.1】販売中
【VWゴルフクロニクル vol.3】販売中
【昭和の名車 増補改訂版】
SNSフォロー&いいね!お願いします
モーターマガジン社情報
バイク情報なら「webオートバイ」
モーターマガジン Web Shop
クルマ査定の雑学知るなら「ハウモ」
無料で遊べる10種以上のゲーム
This article is a sponsored article by
'
'.