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WRCモンテを制したトヨタ ヤリス、ドライバーのコメントに自信が漲る【モータースポーツ】
2021年1月21日−24日、2021年のWRC(世界ラリー選手権)開幕戦ラリー・モンテカルロが開催され、トヨタが1位、2位、4位に入った。ドライバー、コ・ドライバー、マニュファクチャラータイトルの3冠を狙うトヨタにとっては、幸先のいいスタートとなった。ラリー・モンテカルロをとおして、今年のWRCのポイントはどこにあるのか、探ってみよう。
Webモーターマガジン編集部
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トヨタが新型GRヤリスでいよいよ全日本ラリーのトップクラスに挑戦、チャンピオンを狙う【モータースポーツ】
2021年1月21日、TOYOTA GAZOO Racing(以下、TGR)は、GRヤリスで2021年のJAF全日本ラリー選手権のトップクラスJN1に参戦することを発表した。昨年までJN2クラスに参戦、今シーズンはトップドライバー勝田範彦を迎え、眞貝知志と2台体制でチャンピオンを目指すことになった。
Webモーターマガジン編集部
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トヨタ GRヤリスが発売開始。120psのRSから272psのRZまで、4つの個性あるモデルの価格は265〜456万円なり!
2020年9月4日、トヨタは新型車「GRヤリス」を発売すると発表した。1.6Lターボ+4WDのハイパフォーマンスモデルだけでなく、研ぎ澄まされた走りを気軽に楽しめる1.5L FFのグレードも設定している。ヤリスクロスに続いて、新たにファミリーに加わったGRヤリスを詳しく見ていこう。
Webモーターマガジン編集部
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【くるま問答】トヨタの「GR」と「TRD」。どちらもモータースポーツのブランドだが、その違いはいったい何?
GRヤリスやGRスープラの登場で注目を浴びることになったGRことGAZOO Racing(ガズーレーシング)。そしてトヨタのワークスチューナーとして知られるTRD。いずれもトヨタのモータースポーツの名称としてそのブランドイメージを確立している。では、このふたつにどんな違いがあるのか。
Webモーターマガジン編集部
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トヨタがGRヤリスの全ラインアップを発表。RZに加え、新たにRSとRCを設定
2020年6月2日、トヨタはGRヤリス 日本仕様の全ラインアップを発表した。発売は2020年9月ごろが予定されている。
Webモーターマガジン編集部
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【絶対比較】GRヤリスと通常のヤリスは、いったいどこが同じでどこが違うのか?
2020年1月10日に先行予約をスタートした「GRヤリス」は、受付開始から2週間で2000台以上を受注して大きな話題となった。ではGRヤリスとはどんなクルマなのだろうか、通常のヤリスとはどう違うのだろうか。
Webモーターマガジン編集部
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GRヤリスは3ドアの1280kg軽量ボディと272psエンジンの組み合わせ。WEBで先行予約開始
2020年1月10日、トヨタはコンパクトカー ヤリスをベースとしたスポーツモデル「GRヤリス」を発表。「RZ ファーストエディション(RZ First Edition)」と「RZ ハイパフォーマンス ファーストエディション(RZ High-performance・First Edition)」の先行予約をWeb限定で開始した。
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【動画】GRヤリスことヤリスGR-4の世界初公開はやはり東京オートサロン2020、ついにトヨタが正式発表
世界中のクルマ好きが熱い視線を注いでいるGRヤリス=ヤリスGR-4。東京オートサロン2020で初公開されることが、ついに正式に発表された。そのスタイリングの全貌がわかる最新動画も併せてどうぞ!
Webモーターマガジン編集部
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トヨタがヤリスGR-4の3ドアボディを公開。さらに搭載エンジンと4WDシステムをスクープ
去る2019年12月4日、トヨタ自動車は公式ツイッターにてウワサのヤリスGR-4(プロトタイプ)の最終テストの模様を動画で公開。併せてGAZOO Racingの公式Youtubeチャンネルにも、同じ動画がアップされた。WRCへの投入を予感させる、ラリー用パーツで身をかためたヤリスGR-4(GR Yaris)の真実とは? Webモーターマガジンの独自取材情報も交えて報告しよう。
Webモーターマガジン編集部
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