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ホンダのフルEV、「Honda e」がホームページで先行公開に。発表予定は2020年8月!
2020年7月31日、ホンダは8月に発表を予定しているフルEV(電気自動車)「Honda e(ホンダ イー)」に関する情報をホームページで先行公開した。
Webモーターマガジン編集部
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【懐かしの国産車 24】シビック ハイブリッドは見えないところが新しいクルマだった
今から20年ほど前、新しい世紀に変わる頃。クルマに対する考え方も変わり始めていた。そんな時代のニューモデルのインプレッションを当時の写真と記事で振り返ってみよう。今回は「ホンダ シビック ハイブリッド」だ。
Webモーターマガジン編集部
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【懐かしの国産車 21】ホンダ インテグラ タイプRは「FF世界最速」の称号を目指した
今から20年ほど前、新しい世紀に変わる頃。クルマに対する考え方も変わり始めていた。そんな時代のニューモデルのインプレッションを当時の写真と記事で振り返ってみよう。今回は「ホンダ インテグラ タイプR(2代目)」だ。
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【くるま問答】「ホンダ ヒート」ってなに? 軽スポーツのビートとは違う、ホンダの取り組みとは!
ホンダ ヒート(Honda HEAT)が所属するジャパンラグビートップリーグが、新型コロナの影響により2019-2020年度リーグの途中となる4月で中止となった。往年の軽スポーツ「ホンダ ビート(BEAT)」のファンにも耳ざわりがいいホンダ ヒートはどのようなラグビーチームか紹介していこう。
Webモーターマガジン編集部
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【懐かしの国産車 18】ホンダ フィットは今後のコンパクトカーの世界基準になるかも知れない
今から20年ほど前、新しい世紀に変わる頃。クルマに対する考え方も変わり始めていた。そんな時代のニューモデルのインプレッションを当時の写真と記事で振り返ってみよう。今回は「ホンダ フィット(初代)」だ。
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【懐かしの国産車 10】シビックは7代目にフルモデルチェンジして、21世紀を前にグローバルカーに
今から20年ほど前、新しい世紀に変わる頃。クルマに対する考え方も変わり始めていた。そんな時代のニューモデルのインプレッションを当時の写真と記事で振り返ってみよう。今回は「ホンダ シビック(7代目)」だ。
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【懐かしの国産車 07】2代目ホンダ ステップワゴンはあらゆる面でクオリティを向上。オトーサン要注目の1台に!
今から20年ほど前、新しい世紀に変わる頃。クルマに対する考え方も変わり始めていた。そんな時代のニューモデルのインプレッションを当時の写真と記事で振り返ってみよう。今回は「ホンダ ステップワゴン(2代目)」だ。
Webモーターマガジン編集部
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ホンダ N-BOXシリーズが2020年上半期の新車販売台数 第1位を獲得、年間王座も確保するのか?
2020年7月6日、ホンダは軽乗用車の「N-BOX(エヌボックス)」シリーズが、2020年上半期(1〜6月)の新車販売台数が登録車も含めて第1位を獲得したと発表した。(タイトル写真、左がN-BOX、右がN-BOX カスタム)
Webモーターマガジン編集部
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ホンダ CR-Vがマイナーチェンジ。最上級グレードのブラックエディションを追加
2020年6月18日、ホンダはミドルクラスSUVのCR-Vをマイナーチェンジして、6月19日から発売すると発表した。
Webモーターマガジン編集部
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ホンダの燃料電池車、クラリティ フューエルセルの個人向けリース販売が開始に
2020年6月11日、ホンダ(本田技研工業)は燃料電池車、クラリティ フューエルセル(CLARITY FUEL CELL)の個人向けリース販売を開始した。
Webモーターマガジン編集部
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ホンダ インサイトがマイナーチェンジ。新グレードの「EX プライムスタイル」を追加
2020年5月29日、ホンダはハイブリッド車のインサイトをマイナーチェンジして発売した。車両価格(税込)は、335万5500円〜372万9000円だ。
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【スーパーカー年代記 093】2代目ホンダ NSXは先進の電動技術を投入して復活を遂げた
クルマ好きなら一度は憧れたことがあるだろうスーパーカー。その黎明期から現代までをたどる連載企画。第93回は「ホンダ NSX(2代目)」だ。
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