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インテグラ
【懐かしの国産車 30】2002年バージョンのワークスチューニングモデルにイッキ乗り(前編)
今から20年ほど前、新しい世紀に変わる頃。クルマに対する考え方も変わり始めていた。そんな時代のニューモデルのインプレッションを当時の写真と記事で振り返ってみよう。今回は、メーカー系の「ワークスチューナー」が手がけたモデルを紹介する前編だ。
Webモーターマガジン編集部
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【懐かしの国産車 21】ホンダ インテグラ タイプRは「FF世界最速」の称号を目指した
今から20年ほど前、新しい世紀に変わる頃。クルマに対する考え方も変わり始めていた。そんな時代のニューモデルのインプレッションを当時の写真と記事で振り返ってみよう。今回は「ホンダ インテグラ タイプR(2代目)」だ。
Webモーターマガジン編集部
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【昭和の名機⑪】F1のテクノロジーを導入、ホンダが15年振りに投入したDOHCエンジンが「ZC型」だ
名機なくして名車なし。今回はホンダがS800以来、15年ぶりに発表したDOHCエンジンのZC型にスポットをあててみよう。当時(1980年代前半)はトヨタと日産がパワー競争の先陣を切り、DOHCやターボが幅を利かせていた。そこへ割って入ったのがホンダである。当時のホンダは第二期F1の絶頂期にあり、15年ぶりに復活したDOHCエンジンはまさにF1直系の技術を投入したホンダらしいDOHCだった。
Webモーターマガジン編集部
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【昭和の名車 160】ホンダ クイントは車名に「インテグラ」を追加してイメージ一新
昭和は遠くなりにけり・・・か。以前に連載した「昭和の名車」では、紹介しきれなかったクルマはまだ数多くある。そこで、1960年代以降の隠れた名車を順次紹介していこう。今回は「ホンダ クイントインテグラ」だ。
Webモーターマガジン編集部
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【今日は何の日?】3代目インテグラ発表「独特奇抜なフェイスに賛否両論。2年後のマイチェンで横長ライトに」26年前 1993年5月20日
2代目の通称「カッコインテグラ」からフルモデルチェンジして登場した3代目インテグラの登場は驚きだった。スタイリングは精悍だったが、独立丸目4灯ヘッドライトの採用に違和感を覚えたホンダファン、インテグラファンも多く、わずか2年で大規模なマイナーチェンジを行い、フロントフェイスを変更した。
Webモーターマガジン編集部
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今日は何の日?
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1993年
5月20日
平成スポーツカー図鑑<その24>ホンダ・インテグラ タイプR(平成7年:1995年)
新しい元号が「令和」に決まり、いよいよ今日で平成が終わる。そこで、この時代に誕生した記憶にとどめておきたいスポーツカーたちを、図鑑風に紹介していこう。平成の最後に紹介するのは、ホンダ・インテグラのタイプRだ。
ホリデーオート編集部
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【今日は何の日?】2代目インテグラ発表 「マイケルJフォックスのCMも話題となったカッコインテグラ」30年前 1989年4月19日
先代の「クイントインテグラ」がフルモデルチェンジ、「クイント」の名前が消え、インテグラという名称になった2代目は、イメージキャラクターに、当時「バック・トゥ・ザ・フューチャー」シリーズでブレイクしたハリウッド俳優マイケル・J・フォックスを起用。とくに4ドアハードトップは人気となった「カッコインテグラ」だった。
Webモーターマガジン編集部
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今日は何の日?
4月19日
1989年
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【今日は何の日?】クイント インテグラ発表 34年前 1985年2月19日
今日2月19日は、34年前にホンダのクイント インテグラが発表された日。この初代「インテグラ」が発売された1985年って、つくば万博が開催された年になります。当時はリトラクタブルヘッドライトが全盛でした。
Webモーターマガジン編集部
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今日は何の日?
ホンダ
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あの「カッコインテグラ」が現代によみがえった! 〜っていっても1/43モデルカーだけどね〜
ホビージャパンは、レジン製完成品モデルカーとして「ホンダ インテグラ (DA7) RXi 1991 純正シートカバー (高級タイプ)」の予約を開始した。
Webモーターマガジン編集部
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1/43
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