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【写真蔵】ランボルギーニ ウラカンのニューバージョン「STO」が迫力満点のスタイルで日本デビュー!
2020年11月19日、イタリア本国で発表されたランボルギーニ ウラカンのニューバージョン「STO」は、その翌日には日本でお披露目された。そのディテールを写真で紹介しよう。
Webモーターマガジン編集部
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ランボルギーニ ウラカンのニューバージョン「STO」を発表。640hpのV10エンジンで後輪を駆動
2020年11月19日、アウトモビリ・ランボルギーニはウラカンのニューバージョン「STO(スーパートロフェオ オモロガータ)」を発表。翌20日には早くも日本でお披露目された(タイトル写真は日本での発表時)。
Webモーターマガジン編集部
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【スーパーカー年代記 117】ランボルギーニ ウラカンはペルフォルマンテがバージョンアップして「EVO」に進化した
クルマ好きなら一度は憧れたことがあるだろうスーパーカー。その黎明期から現代までをたどる連載企画。第117回は「ランボルギーニ ウラカン EVO」だ。
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【スーパーカー年代記 089】ランボルギーニ ウラカンは成功作のガヤルドをさらに進化させて人気を集める
クルマ好きなら一度は憧れたことがあるだろうスーパーカー。その黎明期から現代までをたどる連載企画。第89回は「ランボルギーニ ウラカン」だ。
Webモーターマガジン編集部
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ランボルギーニ ウラカンEVO RWD スパイダー発表。後輪駆動のピュアドライブとオープンエアの開放感
2020年5月8日、アウトモビリ・ランボルギーニはV10エンジン搭載のウラカンEVOに、RWD スパイダー(Lamborghini Huracan EVO RWD Spyder)を追加し発売した。車両価格は2653万9635円(税抜き)となる。
Webモーターマガジン編集部
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ランボルギーニ ウラカンに後輪駆動の「EVO RWD」が追加
2020年1月4日、アウトモビリ ランボルギーニはミッドシップ スーパースポーツのウラカンに後輪駆動モデルの「EVO RWD」を設定した。デリバリーは2020年春以降の予定となっている。
Webモーターマガジン編集部
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後輪駆動
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【ランボルギーニの限定車 ⑩最終回】ウラカン ステラートはオフロードを苦もなく走破するスーパーカー
2019年6月4日、ランボルギーニはコンセプトカー、「ウラカン ステラート」を発表した。2007年のレヴェントン以降、次々と限定車やワンオフモデル、コンセプトカーを発表して、飛躍的な進化を遂げたランボルギーニ。そんなエポックメイキングなモデルを追った特集の最終回は、ランボルギーニの最新コンセプトカーを紹介しよう。
Webモーターマガジン編集部
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ステラート
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ウラカンEVOスパイダー、ジュネーブモーターショーでワールドプレミア!
アウトモビリ・ランボルギーニは、ジュネーブ・モーターショーでランボルギーニ・ウラカンEVOスパイダーを初公開する。日本での車両価格は、3282万7602円(税抜き)。
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【ニュース】ランボルギーニ、ウラカンの次世代モデル「EVO」を発表!
2019年1月8日、アウトモビリ・ランボルギーニは、次世代のV型10気筒スーパースポーツ「ランボルギーニ・ウラカンEVO」を発表した。
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