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フェラーリが296GTB/GTSの新たなスペシャルバージョン「スペチアーレ/スペチアーレA」を発表
2025年4月29日(イタリア現地時間)、フェラーリは296GTBのスペシャルバージョン「296スペチアーレ(Speciale)」と296GTSのスペシャルバージョン「296スペチアーレA」を発表した。
Webモーターマガジン編集部
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ケータハム セブン480の最終モデル「ファイナルエディション」の日本仕様は、15台限定で販売!
2025年2月28日、ケータハムカーズ・ジャパンはセブン(SEVEN)480の最終モデル「ファイナルエディション(FINAL EDITION)」を15台限定で販売開始した。
Webモーターマガジン編集部
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【写真蔵】ケータハムのフル電動クーペ コンセプト「プロジェクトV」
ケータハムカーズが2025年後半から2026年前半に投入予定の軽量EVクーペ コンセプト「プロジェクトV」。そのディテールを写真で紹介しよう。
Webモーターマガジン編集部
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マクラーレン 765LTは「ロングテール」史上もっともパワフルなモデル【スーパーカークロニクル/107】
1970年代の後半に大ブームが起き、今もなお人々を魅了してやまないスーパーカーたち。そんな懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまでを紹介していく、スーパーカークロニクル。今回は、マクラーレン 765LTだ。
Webモーターマガジン編集部
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天才ドライバーを表敬した最高モデル「マクラーレン セナ」【スーパーカークロニクル/102】
1970年代の後半に大ブームが起き、今もなお人々を魅了してやまないスーパーカーたち。そんな懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまでを紹介していく、スーパーカークロニクル。今回は、マクラーレン セナだ。
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【写真蔵】マクラーレン スーパーシリーズの最新モデル「750S」が日本初お披露目。軽量化を徹底的に追求
2023年8月2日、マクラーレン・オートモーティブ アジアはスーパーシリーズの最新モデル「750S」を日本初公開した。そのディテールを写真で紹介しよう。
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選ばれしミリオネアしか手に入れられなかったスーパー フェラーリ「FXX」【スーパーカークロニクル/058】
1970年代の後半に大ブームが起き、今もなお人々を魅了してやまないスーパーカーたち。そんな懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまでを紹介していく、スーパーカークロニクル。今回は、フェラーリ FXXだ
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軽量化と剛性アップを両立させた新世代のピッコロ フェラーリ「360モデナ」【スーパーカークロニクル/055】
1970年代の後半に大ブームが起き、今もなお人々を魅了してやまないスーパーカーたち。そんな懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまでを紹介していく、スーパーカークロニクル。今回は、フェラーリ 360モデナだ。
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V10エンジンの豪快な走りで人気を集めたベビーランボ「ガヤルド」【スーパーカークロニクル/052】
1970年代の後半に大ブームが起き、今もなお人々を魅了してやまないスーパーカーたち。そんな懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまでを紹介していく、スーパーカークロニクル。今回は、ランボルギーニ ガヤルドだ。
Webモーターマガジン編集部
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これからの雨の季節には、「クニルプス」の軽量自動開閉式折りたたみ傘が手放せない!【MMスタイル コレクション】
モーターマガジン社が運営するWebショップ「MMスタイル」では、クルマやバイクにまつわる製品を数多く取り揃えている。そのアイテムの中から、Webモーターマガジン編集部としてオススメしたい逸品を紹介しよう。今回は、「クニルプス」の軽量自動開閉式折りたたみ傘だ。
Webモーターマガジン編集部
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トヨタ アクアは、プリウスの1.8Lハイブリッドに負けない軽快な走りがウリだった【10年ひと昔の新車】
「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、トヨタ アクアだ。
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アンダー100万円でも大満足。シンプルそのもののスズキ アルト Aは、けっして「安っぽい軽自動車」ではなかった【試乗】
スズキの軽乗用車、アルトのベーシックグレードである「A」に試乗する機会を得た。装備はシンプルで、車両価格は税込みで95万円もしないモデルだが、乗ってみると単なる安っぽいクルマではなく、クルマの原点の思い起こさせてくれた。
篠原政明
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