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フォルクスワーゲンが上海モーターショーを前に3台のコンセプトNEVを発表

2025年4月22日（現地時間）、フォルクスワーゲンは上海モーターショーの前夜に「ID.ERA」「ID.EVO」そして「ID.AURA」という3台のコンセプトNEV（新エネルギー車）を発表した。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
ニュースフォルクスワーゲン上海モーターショーID.電気自動車コンセプトERAEVOAURA
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フォルクスワーゲンがスモールEVのコンセプト「ID. EVERY1」を世界初公開、2027年に2万ユーロで販売開始！？

2025年3月5日（ドイツ現地時間）、フォルクスワーゲンAGはEVラインナップのエントリーモデルとなる「ID. EVERY1（ID. エブリワン）」を世界初公開した。Aセグメントの小型車「up!」の後継となるモデルで、まだコンセプトカーの段階だが、2027年に2万ユーロ（日本円換算で約322万円）からという手頃な価格で販売する計画としている。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
フォルクスワーゲンコンセプトカーID. EVERY1ID.EVERY1ID. エブリワンEVスモールEVup!
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フォルクスワーゲンは2030年に向け３段階の再生プログラムを発表。第一歩はエントリーモデルBEVブランド構築だ

2025年2月5日（独・現地時間）、経営不振に悩むフォルクスワーゲンは、2030年を見据えeモビリティに注力するた再生プログラムを発表。労使協調のもと、まずは「キャッチアップ」として新たなエントリーモデルのBEVブランドを立ち上げ、その後「アタック」「リード」の２段階を経て、フォルクスワーゲンの未来を形作ろうというものだ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
電気自動車月刊MotorMagazine新車CARフォルクスワーゲンID.2allエントリーユーザーBEV
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フォルクスワーゲンがワンオフ「ID.3 GTXFIRE+ICE」を初公開、伝説のゴルフⅡ FIRE AND ICEを最新技術で再解釈

2024年9月6日（現地時間）、フォルクスワーゲンAGはスイスのロカルノで開催された ID. ミーティングで ワンオフのコンセプトカー「ID.3 GTX FIRE+ICE 」を発表した。 ID. ミーティングは「 ID. 」のオーナーや愛好家が集うファンミーティングで、「GTI ミーティング」の「 ID. 版」というべきイベント。フォルクスワーゲンAGはこのイベントをサポートし、ここでスペシャルモデルを発表するのが恒例となっている。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
フォルクスワーゲンID.3ID.FIRE+ICEワンオフコンセプトカーID. ミーティングゴルフⅡ FIRE AND ICEニュース
Official Staff

フォルクスワーゲン ID. BUZZに高性能バージョン「GTX」が欧州で登場、最高出力は340ps！

2024年3月21日（現地時間）、フォルクスワーゲンAGは欧州で、電動ミニバン「ID. BUZZ」の高性能バージョン「GTX」を発表した。2022年3月に登場した「ID. Buzz」は、その後、ロングホイールベースバージョンを追加するなどラインナップを拡大して注目を集めているが、今回高性能バージョンが追加されたことでさらに人気が高まりそうだ。「ID. BUZZ GTX」は今年夏より欧州で販売が開始される予定となっている。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
フォルクスワーゲンID.IDID. BUZZID. バズGTX電気自動車ニュース
Official Staff

フォルクスワーゲンBEVスポーツモデル「ID.3GTX」／「ID.7GTXツアラー」がワールドプレミア

フォルクスワーゲンのBEV（電気自動車）ラインアップID.シリーズのスポーツレンジ「GTX」に新たな仲間が加わった。「ID.4GTX」「ID.5GTX」に続く「ID.3GTX」と「ID.7GTXツアラー」の2モデルだ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
電気自動車月刊MotorMagazine新車CARフォルクスワーゲンID.GTXID.3GTXID.7GTXツアラー
Official Staff

フォルクスワーゲン ID.Buzz【1分で読める輸入車解説／2023年版】

フォルクスワーゲン ID.Buzz（Volkswagen ID.Buzz）現行モデル発表日：2024年以降予定車両価格：未定
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
フォルクスワーゲンID.BuzzID.IDID.バズBEV電気自動車輸入車年鑑20231分で読める輸入車解説
Official Staff

フォルクスワーゲン ID.7の走り味は、ID.シリーズで最も上質なものだった【海外試乗】

日本でのID.シリーズは現状ID.4のみだが、本国ではID.3から順にラインナップを拡大している。その中でもっとも上級なモデルとなるのが全長5m近くに迫る大型5ドアセダンのID.7である。その走りは意外なほど軽快で、かつフォルクスワーゲンらしい味わいだった。（モーターマガジン2024年2月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
試乗月刊MotorMagazineフォルクスワーゲンCARID.7ID.BEV
Official Staff

フォルクスワーゲンBEV「ID.Xパフォーマンス」がワールドプレミア。4輪駆動で558psを発揮する「ID.シリーズ」最強モデルだ

フォルクスワーゲンが展開するBEV（電気自動車）「ID.シリーズ」より、コンセプトモデル「ID.Xパフォーマンス」が世界に向けお披露目が行われた。「ID.7」ベースのスポーティなルックスのセダンで、558psの最高出力を誇る4WD 車だ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
電気自動車月刊MotorMagazine新車CARID.ID.XパフォーマンスID.7ミッドサイズセダン
Official Staff

「フォルクスワーゲン ID. GTI コンセプト」がIAAでワールドプレミア。電気自動車のGTIは量産化も決定した！

2023年9月5日（ドイツ現地時間）、フォルクスワーゲンはミュンヘンで開催される2023 IAA モビリティ（ドイツ国際モーターショー）で、100％電気自動車のGTI「ID. GTI コンセプト」をワールドプレミアする。これは単なるショーモデルではなく、量産化が決定しているという。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
ニュースフォルクスワーゲンID.GTIコンセプト電気自動車IAAゴルフホットハッチインスパイア
Official Staff

爽やか＆精悍な顔立ちに進化。フォルクスワーゲンの電動化モデル第1弾「ID.3」が、初のマイナーチェンジ

2023年3月1日（独・現地時間）、フォルクスワーゲンは、BEV（電気自動車）「ID.3」のマイナーチェンジを発表。エクステリア&インテリアをブラッシュアップするとともに、インテリジェントドライブ機能などの向上が図られた。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
ニュース電気自動車CARフォルクスワーゲンID.3マイナーチェンジ12インチディスプレイSDGs
Official Staff

「ID.Buzzの日本導入は進行中のプロジェクトです」アンドレア・カルカーニ フォルクスワーゲン グループ ジャパン ブランドディレクターインタビュー

ピープルズカーブランドのフォルクスワーゲンでは、BEVにも多くの人が手にできるような価格設定とともにグループのメリットを生かした充電アライアンスなどユーザーの利便性が考えられている。（Motor Magazine 2023年3月号より）
千葉知充（Motor Magazine編集企画室） @ Webモーターマガジン
フォルクスワーゲンフォルクスワーゲングループジャパンブランドディレクターアンドレア カルカーニID.4Buzz月刊MotorMagazine新車CAR
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