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ロータス エリーゼに限定車の「スペシャルカラー エディション」が登場
2020年2月28日、ロータス カーズ⽇本正規販売輸⼊総代理店のエルシーアイはエリーゼの限定車「スペシャルカラー エディション」の受注を開始する。
Webモーターマガジン編集部
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ロータス エキシージにF1をインスパイアした限定車「エキシージ スポーツ350 GPエディション」登場
2020年1月10日、ロータスカーズの日本正規輸入総代理店のエルシーアイは、ロータスF1をインスパイアした「エキシージ スポーツ350 GPエディション」を東京オートサロン2020で発表。20台限定で販売する。
Webモーターマガジン編集部
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【昭和の名車 106】いすゞ ジェミニZZ ハンドリングbyロータス:昭和63年(1988年)
昭和は遠くなりにけり・・・だが、昭和生まれの国産スポーティカーは、日本だけでなく世界的にもブームとなっている。そんな昭和の名車たちを時系列で紹介していこう。今回は昭和63年発売のいすゞ ジェミニZZ ハンドリングbyロータスだ。
Webモーターマガジン編集部
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【真夏のスーパーカー特集08】ロータス エスプリは新世代ロータスを象徴する高性能モデル
軽量ミッドシップカーとして支持されたロータス ヨーロッパの後継として、1975年に登場したのがエスプリだ。ベースは1972年のジュネーブショーにイタルデザインが出品した「ブーメラン」で、マセラティのシャシに架装されていたもの。G・ジウジアーロが手がけていたのが一目瞭然なウエッジシェイプで、スーパーカー的なスタイリングとなった。
Webモーターマガジン編集部
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ジウジアーロ
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【真夏のスーパーカー特集07】ロータス ヨーロッパは日本のスーパーカーブームの火付け役!
1964年、ル・マン24時間レースなどで活躍したフォードGT40というレーシングカーが生み出されるにあたり、ロータス社とローラ社の設計コンペがあった。結果、ローラ社の設計が採用されることになる。それがヨーロッパの誕生につながる。
Webモーターマガジン編集部
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ロータス エリーゼの限定車「ヘリテージ エディション」の受注を開始
2019年7月19日、ロータスカーズの日本正規輸入総代理店であるエルシーアイは、ロータス エリーゼの限定車「ヘリテージ エディション」(30台)の受注を開始した。
Webモーターマガジン編集部
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70'sスーパーカー図鑑<その10・最終回>ロータス・ヨーロッパ
ゴールデンウイークの短期集中連載企画として、日本のスーパーカーブームを築いた1970年代のスーパーカーを紹介していきたい。最終回は、漫画「サーキットの狼」でおなじみのロータス・ヨーロッパだ。(ホリデーオート2019年11月号別冊付録より)
ホリデーオート編集部
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【カスタムカー】こんなクルマがあったの、覚えていますか?<その8>オペル・ロータス オメガ(1991年)
モーターマガジン社のアーカイブから、ちょっと懐かしく珍しいクルマを紹介する連載企画。今回は、オペル・オメガをロータスがチューンしたスーパーサルーン、ロータス オメガだ。
Webモーターマガジン編集部
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【ニュース】ロータス・エキシージに「カップ430」が追加登場!
2019年1月11日、ロータスカーズ日本正規輸入代理店のエルシーアイはロータス・エキシージ カップ430の販売を開始し、1月13日まで幕張メッセで開催されている東京オートサロンの会場に出展する。
Webモーターマガジン編集部
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