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Official Staff
【初代ロードスターレストア計画01】ガタガタの状態だった初代ロードスター、完全復活への遠い道のり
ロードスターの専門誌「ロードスターBROS」に毎回登場している初代ロードスター4040(ヨレヨレ)号は、1994年式NA8CのVスペシャル。25年も走り続けているので、その名のとおりヨレヨレの状態だ。そんなロードスターをビシッと復活させるためにレストアを決意! その経過を連載でレポートする。
ロードスターBROS.編集部
@
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4040号
1515号
roadster
初代ロードスターレストア計画
Official Staff
【試乗】ロードスターなのにオフロード仕様? 車高アップ&大径タイヤのNCオフロードスペック【ロードスターBROS】
雑誌ロードスターBROSの制作に携わっていると「なんだこのロードスターは・・・」と思うほどユニークな車両と出くわすことが多い。今回紹介する「NC オフロードスペック」もそのひとつ。ロードスターならなんでも気になるロードスターBROS編集部としては、さっそく試乗してみることにした。
篠原政明
@
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【ロードスター秘話③】ついに3ナンバー化! RX-8のプラットフォームを採用&軽量化した3代目
初代ロードスターの成功、そして2代目への引き継ぎを経て、いよいよ3代目NCロードスター(2005〜2014年)が登場した。
ロードスターBROS.編集部
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ロードスター秘話
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【ヒットの法則91】3代目マツダ・ロードスター(NC)に国内初試乗し、高いポテンシャルを実感
2005年8月の日本正式発表を前に、3代目マツダ・ロードスターに試乗することができた。場所は筑波サーキット、クローズコースでロードスターはどんな走りを見せたのか、振り返ってみよう。(以下の記事は、Motor Magazine 2005年10月号より)
Motor Magazine編集部
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平成スポーツカー図鑑<その38>マツダ・ロードスター(平成17年:2005年)
いよいよ「令和」の時代が始まったが、「平成」の時代に誕生した記憶にとどめておきたいスポーツカーたちを、図鑑風に紹介しておこう。今回は、3代目のマツダ・ロードスター、通称NC型だ。(ホリデーオート2019年4月号より)
ホリデーオート編集部
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【試乗】マツダ・ロードスター4世代乗り比べ(その3)3代目 NCロードスター
1989年に登場したロードスターは、2019年で30周年を迎えた。その間、NAに始まり、NB、NC、そして現代のNDまで4世代の進化を果たしている。なぜロードスターは長い間、愛され続けているのか? 歴代モデルを乗り比べて、その理由をひも解いてみたい。今回は3代目のNCロードスターだ。
ホリデーオート編集部
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