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安全
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スポーツモデルにこそ「安全性能」が必要。スバルBRZに搭載されたMT車向けアイサイトを体験してみた
スバルの運転支援システム「アイサイト」が新型SUBARU BRZのMT車に搭載された。今回は特設コースで新型BRZに試乗してアイサイトの機能の1つプリクラッシュブレーキを体験。「スポーツモデルの安全性」について考えてみた。(Motor Magazine 2023年12月号より)
中村圭吾(Motor Magazine編集部)
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【写真蔵スペシャル】「人とくるまのテクノロジー展 2023 YOKOHAMA」から、メーカー系を中心とした展示を紹介
2023年5月24〜26日、パシフィコ横浜で「人とくるまのテクノロジー展 2023 YOKOHAMA」が開催された。ここでは、目で見てわかりやすいメーカー系の展示を中心に写真で紹介していこう。なお、2023年7月5〜7日には「人とくるまのテクノロジー展 2023 NAGOYA」として同様の展示が行われる。
篠原政明
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50年前のメルセデス・ベンツの安全実証実験車両「ESF22」に見る、色あせることのないイノベーション魂
独・シュトゥットガルトにある「メルセデス・ベンツミュージアム」。そこで、特別企画として、50年前の1973年に開発された安全実証実験車両「ESF22」の展示が行われている。
Webモーターマガジン編集部
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スバルがクロストレックで達成した動的質感の向上。数値では表せない違和感を医学的アプローチで解決【第3回スバルテックツアー】
2023年2月、スバルは栃木県にあるスバル研究実験センターで第3回スバルテックツアー 走行安全編を開催。「スバルの乗用車による死亡事故を2030年までにゼロにする」という目標への道筋の一端を公開した。
蔭山洋平(スマートモビリティJP編集部)
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スバルのクルマづくりに見る、安全の哲学「2030年死亡交通事故ゼロを目指す取り組みとは?」
クルマが備える安全性への関心は日増しに高まっている。車対車はもちろん、歩行者や自転車などいわゆる交通弱者への対応も求められているいま、「2030年に死亡交通事故ゼロ」を目指して邁進するスバルの技術的な取り組みを紹介する。(Motor Magazine2023年2月号より)
Motor Magazine編集部
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2022 NCAP & カーセーフティ フォーラムを東京で開催。安全&運転支援技術の進歩に伴い、クルマの評価基準も進化する
2022年12月5日、第9回「2022 NCAP & カーセーフティ フォーラム in 東京」が開催された。リアルの開催は2019年以来なのだが、クルマのテクノロジーの進化に合わせて評価基準も進化しなければならない時期が迫っていた。
篠原政明
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「レベル2以上」は衝突事故=レポート提出!?安全なクルマの安全を守る「NHTSA北米道路交通安全局」がちょっと羨ましい【自動車事故に異変あり】
アメリカでは現在、自動運転レベル2相当以上の先進運転支援システムおよび自動運転システム搭載車に対して、衝突事故を起こした後24時間以内の報告が義務付けられている。目的は「過去の経験」からもっと安全なクルマを作り、もっと安全にクルマを運転するため。その活動を統括している「特命部署NHTSA」からは、日本も学ぶべきことがありそうだ。
神原 久(Webモーターマガジン編集部)
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IT化が進むあなたのクルマ、点検時のセキュリティは大丈夫?【自動車整備に異変アリ】
マイカーのIT化が劇的に進む中、もっと安全で便利で快適なクルマたちが増えている。一方で、先進技術を積んだ今どきのクルマたちの「点検・整備」について今、大きな変革の時が訪れつつある。たとえば・・・欧州車に乗っている人は、整備や修理に出す時の「セキュリティ」のことを、ちょっと真面目に考えておいたほうがいいかもしれない。
神原 久(Webモーターマガジン編集部)
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セキュリティ
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修理
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三菱 新型アウトランダーが米国 IIHSの安全性評価で最高評価を獲得
2021年9月8日、三菱自動車工業(以下、三菱)は新型アウトランダーのガソリンエンジン搭載車が米国道路安全保険協会(IIHS)の安全性評価において、最高評価である「トップ セーフティ ピックプラス(TSP+)」を獲得したと発表した。(ここで掲載している画像は、すべて北米仕様のもの)
Webモーターマガジン編集部
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ボルボ XC90のお気に入りポイントあれこれ。意外と少ない「長時間移動できる3列シートSUV」【ボルボのSUV特集】
ボルボのSUV、XCシリーズはどのモデルもとても魅力的だ。中でも個人的にとくに気に入っているのは、XC90。その理由は、インテリアによるところが大きい。
Webモーターマガジン編集部
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スバル レヴォーグがJNCAPの「自動車安全性能 2020 ファイブスター大賞」を受賞
2021年5月25日、スバルは自動車の安全性能を比較評価する自動車アセスメント(JNCAP)において「自動車安全性能 2020 ファイブスター大賞」をレヴォーグが受賞したと発表した。
Webモーターマガジン編集部
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トヨタ ヤリスに、ACC(アダプティブクルーズコントロール)を標準装備とし、快適性や安全性も向上
2021年5月10日、トヨタは人気のコンパクトモデル「ヤリス」の一部改良を発表。全車速追従機能付レーダークルーズコントロールの標準装備等で、より一層の安心・安全性能の向上が図られた。
Webモーターマガジン編集部
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