SKYACTIV

マツダ 6【1分で読める国産車解説／2023年版】

マツダ 6（MAZDA 6）現行モデル発表日：2012年11月20日車両価格：296万2300円〜451万8800円

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

連載 1分で読める国産車解説マツダマツダ6 フラッグシップセダン生産終了 SKYACTIV ディーゼルアテンザ

マツダ3 ファストバック【1分で読める国産車解説／2023年版】

マツダ3 ファストバック（MAZDA 3 FASTBACK）現行モデル発表日：2019年5月24日車両価格：228万8000円〜386万6500円

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

連載 1分で読める国産車解説マツダマツダ3 ファストバックセダン SKYACTIV ディーゼルスカイアクティブX アーキテクチャー

マツダ CX-5のディーゼルは、「ノロくて重い」という常識を打ち破る軽快なモデルだった【10年ひと昔の新車】

「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、マツダ CX-5（ディーゼル）だ。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

連載 10年ひと昔試乗マツダ CX-5 ディーゼル SKYACTIV SUV 4WD Lパッケージ

320万円ちょぼのお手頃グレードながら、コスパが高くて魅力的【試乗】マツダ CX-60 直4 2.5L ガソリンエンジン車「25S」

マツダのラージ商品群第1弾として登場したCX-60。エンジンラインナップは豊富で、直6ディーゼルやPHEVが注目されがちだが、エントリーグレードの25S Sパッケージも注目しておきたいモデルだった。

篠原政明 @ Webモーターマガジン

試乗マツダ CX-60 25S Sパッケージ SUV ラージ商品群ガソリン SKYACTIV エントリー

マツダ 3を商品改良。新装備や機能を追加して安全性や快適性を向上

2023年4月6日、マツダはコンパクトカーの「マツダ 3」を商品改良して予約受付を開始した。発売は2023年6月上旬を予定している。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

ニュースマツダ3 商品改良ファストバックセダン安全性利便性快適性 SKYACTIV マイルドハイブリッド

マツダ新フラッグシップ「CX-90」誕生。北米基準の大柄ボディだからこそ際立つ、プレミアムSUVの新潮流

実車を早く見てみたい、という欲求に駆られるクルマは少なくない。だが2023年1月31日にデビューした「CX-90」には、とみに興味をそそられる。北米専売のCX系としては2021年12月に登場した「CX-50」のカッコよさにも軽く嫉妬を感じたものだが・・・長く、広く、高い、その「サイズ感」があるからこそ「KODO＜魂動＞Design」の魅力がさらに際立つ。

神原久（Webモーターマガジン編集部） @ Webモーターマガジン

マツダ CX-90 SUV 北米 CX-50 魂動 AWD SKYACTIV ニュース CAR

マツダ CX-30【1分で読める国産車解説／2022年現行モデル】

マツダ CX-30（MAZDA CX-30）現行モデル発売日：2019年7月18日車両価格：245万8500円〜391万5980円

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

1分で読める国産車解説マツダ CX-30 国産車年鑑 SUV SKYACTIV ハイブリッドディーゼルスーパーチャージャー

マツダ6 セダン【1分で読める国産車解説／2022年現行モデル】

マツダ6 セダン（MAZDA 6 SEDAN）現行モデル発売日：2012年11月20日車両価格：289万3000円〜429万5500円

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

1分で読める国産車解説マツダマツダ6 セダン国産車年鑑アテンザ SKYACTIV ディーゼルフラッグシップ

マツダ3 セダン【1分で読める国産車解説／2022年現行モデル】

マツダ3 セダン（MAZDA 3 SEDAN）現行モデル発売日：2019年5月24日車両価格：228万8000円〜382万280円

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

マツダマツダ3 セダン SKYACTIV ディーゼルハイブリッドファストバック 1分で読める国産車解説国産車年鑑

マツダ3 ファストバック【1分で読める国産車解説／2022年現行モデル】

マツダ3 ファストバック（MAZDA 3 FASTBACK）現行モデル発表日：2019年5月24日車両価格：228万8000円〜384万2280円

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

マツダマツダ3 ファストバック SKYACTIV ディーゼル SPCCI ハイブリッド 1分で読める国産車解説国産車年鑑

SKYACTIVを搭載したマツダアクセラはクルマ全体を洗練させて一体感ある走りを実現した【10年ひと昔の新車】

「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、マツダアクセラだ。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

試乗 10年ひと昔マツダアクセラスポーツ SKYACTIV マイナーチェンジ新設計テクノロジー

マツダアクセラのSKYACTIVは、全域でダイレクトなフィールを体感できた【10年ひと昔の新車】

「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、2011年のマイナーチェンジでSKYACTIVを搭載したマツダアクセラだ。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

10年ひと昔マツダアクセラ SKYACTIV マイナーチェンジセダン試乗アクセラスポーツマツダ3

続きを読む

This article is a sponsored article by
''.