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マツダ新フラッグシップ「CX-90」誕生。北米基準の大柄ボディだからこそ際立つ、プレミアムSUVの新潮流
実車を早く見てみたい、という欲求に駆られるクルマは少なくない。だが2023年1月31日にデビューした「CX-90」には、とみに興味をそそられる。北米専売のCX系としては2021年12月に登場した「CX-50」のカッコよさにも軽く嫉妬を感じたものだが・・・長く、広く、高い、その「サイズ感」があるからこそ「KODO<魂動>Design」の魅力がさらに際立つ。
神原 久(Webモーターマガジン編集部)
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マツダ CX-30【1分で読める国産車解説/2022年現行モデル】
マツダ CX-30(MAZDA CX-30)現行モデル発売日:2019年7月18日車両価格:245万8500円〜391万5980円
Webモーターマガジン編集部
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マツダ6 セダン【1分で読める国産車解説/2022年現行モデル】
マツダ6 セダン(MAZDA 6 SEDAN)現行モデル発売日:2012年11月20日車両価格:289万3000円〜429万5500円
Webモーターマガジン編集部
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マツダ3 セダン【1分で読める国産車解説/2022年現行モデル】
マツダ3 セダン(MAZDA 3 SEDAN)現行モデル発売日:2019年5月24日車両価格:228万8000円〜382万280円
Webモーターマガジン編集部
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マツダ3 ファストバック【1分で読める国産車解説/2022年現行モデル】
マツダ3 ファストバック(MAZDA 3 FASTBACK)現行モデル発表日:2019年5月24日車両価格:228万8000円〜384万2280円
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SKYACTIVを搭載したマツダ アクセラはクルマ全体を洗練させて一体感ある走りを実現した【10年ひと昔の新車】
「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、マツダ アクセラだ。
Webモーターマガジン編集部
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マツダ アクセラのSKYACTIVは、全域でダイレクトなフィールを体感できた【10年ひと昔の新車】
「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、2011年のマイナーチェンジでSKYACTIVを搭載したマツダ アクセラだ。
Webモーターマガジン編集部
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マイナーチェンジ
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マツダ デミオは「Zoom-Zoom」魂を投入し、運転する楽しさも追求した【10年ひと昔の新車】
「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、マツダ デミオだ。
Webモーターマガジン編集部
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マイナーチェンジ
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「マツダ スピリット アップグレード」第2弾は1.8Lディーゼルターボの制御プログラムを最新化
2021年9月2日、マツダはクリーンディーゼルエンジン「SKYACTIVーD 1.8」を搭載した、マツダ 3およびCX-30の初期型モデルを対象に、エンジンの制御プログラムを最新化するサービス「MAZDA SPIRIT UPGRADE(マツダ スピリット アップグレード)D1.1」を、全国のマツダ販売店を通じて販売開始する。
Webモーターマガジン編集部
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【試乗】マツダ CX-5はマイナーチェンジで最新の制御技術を採用。速度コントロールが自由自在に
去る2020年12月3日にマツダCX-5の一部改良が実施された。あくまで商品改良という位置づけなので、変化をアピールするような見た目の変化はほとんどないが、試乗してみるとその中身は驚くべき進化を遂げていた。
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マツダ CX-30を商品改良。エンジン特性と安全装備をリファインしてクルマとの一体感を向上!
2020年12月17日、マツダはコンパクトSUVの「CX-30」を商品改良して、一部のモデルを発売開始すると発表した。
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マツダ 6を一部改良。100周年記念車に2.5Lガソリンターボエンジンを追加設定
2020年12月3日、マツダは「MAZDA 6(以下、マツダ 6)」を一部改良して販売を開始したと発表した。
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