STi

【スバルレヴォーグ／COTY高得点のワケ】大谷達也が見出した価値...ぜいたくに作り込まれたシャシ

クルマの完成度とは総合的な評価で成立する。「2020-2021 日本カー・オブ・ザ・イヤー（COTY）」を受賞したレヴォーグのシャシ性能の高さに目を見開かされたと同時に、 EXモデルが装備する高度運転支援システム、「アイサイトX」の完成度にも大谷氏は驚かされた。

Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン

試乗月刊MotorMagazine 新車 CAR スバルレヴォーグ STI GT－H COTY COTY高得点のワケ

【スバルレヴォーグ／COTY高得点のワケ】島下泰久が見出した価値...CVTは好きじゃない、でもこのCVTは許せる

「2020-2021 日本カー・オブ・ザ・イヤー（COTY）」に評価されたポイントとは、どこにあると考えられたのだろうか。最高点である10 点を配した島下氏はレヴォーグについてどのような印象を得たのか。ポイントをまとめてもらった。

Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン

試乗月刊MotorMagazine 新車 CAR スバルレヴォーグ STI アイサイトアイサイトX COTY高得点のワケ

【スバルレヴォーグ／COTY高得点のワケ】石川芳雄が見出した価値...スイートスポットの広いフットワーク

「2020－2021日本カー・オブ・ザ・イヤー（COTY）」を獲得したレヴォーグの出来栄えを高く評価しているのは石川氏も同様で、やはり最高得点の 10 点を配した。2月号で紹介した東京から四国までの長距離試乗、そこで受けた好印象の要旨を改めてまとめてみる。（Motor Magazine2021年3月号より）

Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン

試乗月刊MotorMagazine 新車 CAR スバルレヴォーグアイサイトワゴン STI COTY高得点のワケ

【スバルレヴォーグ／COTY高得点のワケ】こもだきよしが見出したの価値...快適性が2ランクくらいアップ

さらなる高みを目指すという意志が感じられるから、エールを送るという意味を含めて厳しく評価する。そこには、こもだ氏の愛情が込められている。「2020－2021日本カー・オブ・ザ・イヤー（COTY）」受賞の新型レヴォーグをどう見ているのか、まとめてくれた。（Motor Magazine2021年3月号より）

Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン

試乗月刊MotorMagazine 新車 CAR スバルレヴォーグ STI GT－H EX COTY高得点のワケ

【試乗】5代目レガシィ GT tSは足のセッティングにこだわり、強靱でしなやかな走りを実現した【10年ひと昔の新車】

「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前の国産車は環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、レガシィ 2.5GT tSだ。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

試乗連載 CAR 10年ひと昔スバルレガシィ STI SUBARU LEGACY コンプリート

【10年ひと昔の国産車 48】スバルエクシーガを「STI」が走りを楽しめるミニバンに進化させた

「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前の国産車は環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回はSTIが手がけた「スバルエクシーガチューンド by STI」だ。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

連載 CAR 試乗スバルエクシーガ STI SUBARU EXIGA ミニバン 10年ひと昔

【10年ひと昔の国産車 30】インプレッサ WRX STI スペックCは軽量化をはじめ走りに徹したモデルだった

「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前の国産車は環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は「インプレッサ WRX STI スペックC」だ。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

連載 CAR 10年ひと昔試乗スバルインプレッサ WRX STI スペックC SUBARU

【10年ひと昔の国産車 14】スバルエクシーガとフォレスターで、STIパフォーマンスパッケージを試す

「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前の国産車は環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回はSTIのパフォーマンスパッケージを装着した「エクシーガとフォレスター」だ。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

連載 CAR 10年ひと昔試乗スバルエクシーガフォレスター STI パフォーマンスパッケージ SUBARU

【10年ひと昔の国産車 11】インプレッサSTI Aラインは速くて乗り心地も良い大人のスポーツ4WDだった

「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前の国産車は環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は「スバルインプレッサWRX STI Aライン」だ。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

連載 CAR 10年ひと昔試乗スバルインプレッサ WRX STI Aライン SUBARU

【ニューモデル写真蔵】新世代アイサイトなども装備して正常進化を遂げた「スバル新型レヴォーグ」

2020年10月15日、スバルはフルモデルチェンジされた新型レヴォーグを発表した。グランドツーリングのDNAを継承した、新型レヴォーグのディテールを写真で紹介しよう。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

CAR 写真蔵スバルレヴォーグ新車 SUBARU LEVORG ワゴンフルモデルチェンジ STI

SUBARU レヴォーグがフルモデルチェンジ。アイサイトXや電子制御式ダンパーなど新機能を多数採用

2020年10月14日、SUBARUはステーションワゴンであるレヴォーグをフルモデルチェンジした。STIスポーツもラインアップされて車両価格は310万2000円〜409万2000円となる。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

スバルレヴォーグ LEVORG ステーションワゴンフルモデルチェンジニュース新車 CAR STI STIスポーツ

【試乗】新型スバルレヴォーグプロトタイプに乗ってわかった。大幅に進化した走行性能の中身！

2014年に発売を開始した初代レヴォーグが、20年10月15日に新型にバトンタッチする。そのフルモデルチェンジを前に、2代目のプロトタイプに試乗する機会を得た。すべてを一新した新型は、想像以上に走りが大幅進化していた。（Motor Magazine 2020年11月号より）

Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン

試乗新車 CAR スバルレヴォーグ STI スポーツワゴン GT－H 月刊MotorMagazine

続きを読む

This article is a sponsored article by
''.