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2000-01-01
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【試乗】ポルシェ911 カレラ4 Sのすこぶる俊敏なハンドリングはもはやスーパースポーツの領域
欧州で開催されたスニークプレビューやワークショップ、そして国際試乗会までも本誌が追い続けてきた992型となる新型911に、いよいよ日本でテストドライブすることができた。果たしてそのパフォーマンスは期待を上回っていたのだろうか。(Motor Magazine 2019年11月号より)
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ポルシェ パナメーラ10周年記念のスペシャルエディションが登場
2009年にデビューしたポルシェ パナメーラの10周年を記念した特別仕様車「パナメーラ10イヤーエディション」の発売が10月2日より開始された。
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【FRへの憧憬 17】ポルシェ 928はポルシェらしい重量配分にこだわった実用的スポーツカー
スーパーカーといえばエンジンはミッドシップ・・・と思われがちだが、コンベンショナルなFR(フロントエンジン リアドライブ)を採用しているモデルも、1960年代から21世紀の現代まで数多く存在する。そこで、FRならではの美しい佇まいも備えたスーパースポーツカーを紹介する連載企画をお届けしよう。
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ポルシェ カイエン&カイエンクーペに高出力プラグインハイブリッド「ターボS Eハイブリッド」追加
2019年8月13日、ポルシェAGは新型カイエンとカイエンクーペに、「カイエンターボ SEハイブリッド」と「カイエンターボS Eハイブリッドクーペ」を追加すると発表していたが、そのちょうど1カ月後になる2019年9月13日、両モデルの車両価格も明らかにした。
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ミシュランが公道も走れるサーキット向けタイヤ「パイロットスポーツ CUP 2 R」を9月6日発売
2019年8月27日、日本ミシュランタイヤは「PILOT SPORT CUP 2 R(パイロットスポーツ カップツー アール)を発表した。サイズはふたつで2019年9月6日に発売される。
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ポルシェのEVスポーツ、タイカン プロトがナルドで耐久テスト、24時間で3425kmを走破
ポルシェが2019年9月4日にワールドプレミア予定のEVスポーツカー「タイカン」。お披露目を目前に、イタリアのナルドにある高速走行専用コースでテストを実施し、24時間で3425kmを走破した。
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【試乗】オールラウンダーさに磨きがかかった新型ポルシェ マカン。2L 4気筒エンジンの軽快さも好印象!
4気筒エンジン搭載の新型マカンに試乗。アップデートされた装備はどうなのか、パフォーマンスは満足できるものなのか、詳しくレポートする。(Motor Magazine 2019年9月号より)
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【最新SUVコレクション③】ポルシェ マカンは将来のフル電動化を目論むダイナミックな走りが魅力のスポーツSUV
ブランドの枠を超えてワールドワイドで益々活況を呈するSUVマーケット。この連載企画では、国産・輸入車を問わずSUVの「今」を感じられるモデルを順次紹介していく。今回は「ポルシェ マカン」の登場だ。
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【真夏のスーパーカー特集05】ポルシェ930ターボはGTカーにしてスーパーカーキラー!
Cam-Amレースに本格参戦したポルシェは、5Lフラット12ターボで大排気量のシボレーV8勢を蹴散らし、1972-1973年シーズンを席捲した。その後、燃費規制の導入などもあってワークス活動からは撤退したが、ターボポルシェ(917/10K、同30K)の速さは人々の脳裏に強く焼き付いた。
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ポルシェ911カレラGTSや718ケイマンGTSなどのカスタマイズ「エクスクルーシブマニュファクチャー」発売
2019年8月8日、ポルシェジャパンはオーナーのリクエストに合わせて細かなカスタマイズが可能な「エクスクルーシブマニュファクチャー」による特別仕様車を発表。ポルシェセンター青山とポルシェセンター名古屋でのみ販売される。(タイトル写真はベースとなるモデルのひとつ、718ケイマンGTSと718ボクスターGTS)
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ポルシェ911(タイプ992)に待望のスタンダードグレード「911カレラ/カブリオレ」登場
2019年7月30日、ポルシェAGはクーペボディの911カレラとオープンボディの911カレラカブリオレの2グレードを追加した。日本市場での発売時期や車両価格などは公表されていない。
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【海外試乗】タイプ991が魅せた究極の花道「ポルシェ911スピードスター」。迫力の姿と刺激的な走りに迷いなし!
すでに新型となるタイプ992の発売はスタートしている。しかしここに、あえて991を見直すべき新スタイルが完成した。そのスピリットにはGT3やRSR、GT3Rの魂までもが息づいているのだ。(Motor Magazine 2019年8月号より)
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