インド

スズキ新型コンパクトSUV「ブレッツァ」の日本導入が「微妙」かもしれない理由

2022年6月30日、スズキのインド子会社であるマルチスズキインディア社は、コンパクトSUV「ビターラブレッツァ」を全面改良。新型「ブレッツァ（BREZZA）」として発売を開始した。サイズ、スタイル共に日本市場にもマッチしそうだけれど、果たして導入の可能性はあるのか。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

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スズキが新型「バレーノ」をインドで発売。日本で2020年まで販売されていたが、再導入の可能性は？

2022年2月23日、スズキのインド子会社マルチスズキインディア（以下、マルチスズキ）は、プレミアムハッチバックの「バレーノ（BALENO）」をフルモデルチェンジして発売した。

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トヨタエティオスは、Made in インディアでも「トヨタクオリティ」に変わりはなかった【10年ひと昔の新車】

「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、トヨタエティオスだ。

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日産が新型コンパクトSUV「マグナイト」を発表。2021年初頭にインドで発売予定

2020年10月21日、日産自動車（以下、日産）は小型SUVのニューモデル「マグナイト（MAGNITE）」を発表した。2021年初頭にインドで発売後、その他の地域でも発売を予定している。

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【トピックス】スズキがインドで新型「ワゴンR」を発売。こっちの方がいいかも!?

2019年1月23日、スズキのインド子会社マルチ・スズキ社は、小型乗用車「ワゴンＲ」を全面改良して1月23日より販売開始した。

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【くるま問答】インド市場で50％以上のシェア!? スズキがインドでバカ売れしているワケとは

世界の人口国別ランキングで、中国に次いで2位につけているインド。その総人口は13億人以上といわれ、2020年代には中国を抜いてトップランンカーとなる可能性もあるという。そんな巨大自動車市場で、圧倒的なシェアを握っているのがスズキだ。では、なぜスズキがここまでの人気と信頼を勝ち得たのか、アジアの自動車市場に詳しいモータージャーナリスト、会田肇氏に聞いてみた。

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【日本で買えない】世界最小？ 0.8L 2気筒のディーゼルエンジンを搭載したスズキセレリオってどんなクルマ？

日本で正規販売されていないクルマは、世界にゴマンとある。外国メーカーのモデルであれば諦めもつくが、国内ブランドでも買えないものは多い。ここではそんな、あまり知られていないクルマを紹介しよう。今回はインドで販売されているスズキのセレリオ。世界的にも珍しい小排気量ディーゼルエンジンを搭載している。

蔭山洋平（Webモーターマガジン編集部） @ Webモーターマガジン

日本で買えないスズキセレリオディーゼルインド CAR

【ニュース】ついにレクサスがインドに進出！

LEXUS（レクサス）は、インドに専売店 4拠点とアフターサービス専門施設 4拠点を開設し、3車種を 3月24日に発売しました。

ホリデーオート編集部 @ Webモーターマガジン

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