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TRDがカローラ フィールダーをスポーツワゴンに仕立て上げた【10年ひと昔の国産車 61】

「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前の国産車は環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、TRDが手がけたカローラ フィールダーだ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載CAR10年ひと昔試乗トヨタカローラフィールダーTRDGTターボ
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【10年ひと昔の国産車 07】モデリスタ カローラアクシオ／フィールダー「スポーツM」は本気モードのチューニングモデル

「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前の国産車は環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回はモデリスタがチューンした「トヨタ カローラアクシオ＆フィールダー」だ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載CAR10年ひと昔試乗トヨタカローラアクシオフィールダーモデリスタチューン
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トヨタ カローラとカローラ ツーリングを一部改良。ツーリングには2トーンカラーを新設定

2020年10月1日、トヨタはカローラおよびカローラ ツーリングを一部改良して発売すると発表した。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
CARニューストヨタカローラツーリング一部改良TOYOTACOROLLAハイブリッド2トーン
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【くるま問答】フルモデルチェンジのたびにボディサイズがどんどん大きくなる本当の理由は何なのか？

トヨタ カローラや日産 スカイラインなど代々続いているモデルたちの多くは、フルモデルチェンジするたびにボディサイズを拡大し、これについて必ずと言っていいほど賛否両論が巻き起こってきた。しかし近年、ボディ拡大に対するユーザーの捉え方に少し変化が見られるというが、どういうことなのか。また、自動車メーカーの意図するところは何なのか。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
くるま問答ボディサイズトヨタカローラ日産スカイラインCAR
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トヨタが新型コンパクトSUVの「カローラ クロス」をタイで世界初公開。気になる日本導入の時期は？

2020年7月9日、トヨタはカローラシリーズに新しいコンパクトSUV「カローラ クロス」を追加して、タイで初公開し、販売を開始した。これから順次、導入国を拡大するという。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
CARニュース新車トヨタカローラクロスカローラクロスSUVコンパクトTOYOTA
Official Staff

トヨタがカローラスポーツの一部改良とともに、特別仕様車Gスタイルパッケージを設定し発売

2020年6月1日、トヨタ自動車はコンパクトハッチバックのカローラスポーツを一部改良するとともに、特別仕様車「Gスタイルパッケージ（TOYOTA COROLLA Sport G Style Package）」を追加して発売した。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
トヨタTOYOTAカローラカローラスポーツ一部改良ハッチバックコンパクトハッチバックCARニュース特別仕様車
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カローラツーリングに170psの2Lエンジンを搭載する「2000リミテッド」が登場、これは見逃せないスポーツワゴン！

2020年5月13日、トヨタはカローラとカローラツーリングに特別仕様車「G-X プラス」を設定、さらにカローラツーリングに特別仕様車「2000リミテッド」を500台限定で用意した。G-X プラスは5月13日に、2000リミテッドは6月1日に発売する。(タイトル画像は2000リミテッド）
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
CARニューストヨタカローラツーリングTOYOTACOROLLAダイナミックフォース特別仕様車リミテッド
Official Staff

【昭和の名機①】DOHCエンジンを身近な存在にした「トヨタ2T-G」の功績は大きい

名機なくして名車なし。一時代を築き今も高い人気を誇るクルマたちには、必ず名機と呼ばれるエンジンが搭載されていた。そんな両者の関係を紐解く短期集中連載。第１回目は累計30万機も生産されDOHCエンジンの大衆化に貢献したトヨタの名機2T-Gとその搭載車を紹介する。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載CARトヨタ2T-GツインカムDOHCセリカレビントレノカローラ
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【クルマとお金】クルマは高くなったのか？ 国民車カローラの価格と平均年収を比較して「カローラ指数」を算出

近年の新車販売価格は高騰していると言われている。絶対的な金額は高価になったが、物価、年収、景気動向などを加味した場合、相対的に高価になったと言えるのだろうか。2019年新車登録台数1位になったトヨタ カローラを例に考察する。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
CARクルマとお金カローラ指数平均年収価格
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【やんちゃなトヨタ】カローラ ツーリングワゴンはまさに羊の皮を被った狼だった（その7）

一見、保守的に思えるトヨタだが、じつはトヨタの歴史はチャレンジの歴史でもあった。時代の先を行き過ぎたクルマから、一体どうした？ と首をかしげたくなるクルマまで、トヨタのチャレンジを改めて俯瞰してみる。第7回は「カロゴン」こと、カローラ ツーリングワゴンだ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載CARトヨタカローラツーリングワゴンTOYOTAワゴンカロゴンやんちゃなトヨタ
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【昭和の名車 179】2代目となったカローラFXはクラスを超えた高品質感を訴求した

昭和は遠くなりにけり･･･か。以前に連載した「昭和の名車」では、紹介しきれなかったクルマはまだ数多くある。そこで、1960年代以降の隠れた名車を順次紹介していこう。今回は「トヨタ カローラFX（2代目）」だ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載CAR昭和の名車トヨタカローラFX2代目TOYOTACOROLLAハッチバック
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【昭和の名車 156】カローラの2BOX版「FX」には、ファン待望の1600GTも登場した

昭和は遠くなりにけり･･･か。以前に連載した「昭和の名車」では、紹介しきれなかったクルマはまだ数多くある。そこで、1960年代以降の隠れた名車を順次紹介していこう。今回は「トヨタ カローラFX」だ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載CAR昭和の名車トヨタカローラFXGTTOYOTACOROLLAホットハッチ
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