スクープ

【スクープ！：ジュネーブショー2018】トヨタの出展情報をキャッチ　目玉はGRスープラとカローラスポーツ！（2月9日更新）

いま世界中の自動車メーカーが熱い視線を注いでいるのが3月8日から一般公開される第88回ジュネーブ国際モーターショー。国内メーカーの動向が気になるが、ホリデーオート編集部はトヨタの出展情報を事前にキャッチ。注目はレーシング仕様のスープラと、日本ではオーリス改めカローラスポーツとなる新世代スポーツハッチバックだ。

ホリデーオート編集部 @ Webモーターマガジン

スクープジュネーブショートヨタスープラカローラオーリス月刊ホリデーオート CAR

【スクープ】2018年に発売されるクルマこれがすべてだ！

振り返ってみれば、予想以上に新型車の投入が少なかった2017年。では、2018年はどうなるのか。ホリデーオート誌スクープ班の情報をもとに、今年登場するクルマを報告しよう。（ホリデーオート2018年2月号「クルマ業界とカーライフはこうなる」より一部抜粋）

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新車スクープトヨタ日産ホンダ三菱スバルスズキダイハツレクサス

【スクープ】レクサスのコンセプトカー「LF-1 Limitless」は市販前提だ！

日本時間1月15日から開催されている北米最大の自動車ショー＝デトロイトショー（北米国際自動車ショー）にレクサスが出品したコンセプトカー「LF-1 Limitless」。前衛的なデザインのピュアコンセプトカーかと思いきや、市販に向けて着々と開発が進んでいることが判明した！

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レクサススクープ月刊ホリデーオート CAR

【スクープ】次期86／BRZはフルチェンジではなくラージチェンジ!?

次期トヨタ86／BRZのアウトラインがようやく決定したという情報が入ってきた。過去には「ＳＧＰをベースにFR化」「新世代のダウンサイジングターボ搭載」の可能性も指摘されていたが、結論からいえばこれらはすべて見送りとなり、現行プラットフォームをベースに開発を進めることが決定した模様。パワートレーンも現行の2リッターのFA20型に加え、新たに2.4リッターのFA24型をラインアップすることで決着がついたようだ。（ホリデーオート 2018年2月号より抜粋）

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スクープトヨタ86 ハチロクトヨタ月刊ホリデーオート CAR

【ニュース＆スクープ】復活！ホンダ・インサイトがデトロイトショーで衝撃デビュー

かねてよりウワサのあった新型ハイブリッド専用車「インサイト」が、2018年1月14日から始まるデトロイトショーに出品されることが明らかになった。初代インサイトは1999年に登場、2009年には2代目に進化したが2014年3月をもって生産・販売を終了していた。今回公開されるのは3代目となり、北米では2018年夏より発売される。

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ニュースホンダインサイトスクープ月刊ホリデーオート CAR デトロイトショー

【エンジン】スバルの次世代パワートレーン戦略はこうだ！ 2020年、EJ型がついに引退。

スバル1000から始まった水平対向のEA型エンジン、初代レガシィに搭載されて長年愛されてきたEJ型。BRZに搭載して世間を騒がせたFA型。時代の波に押されながら進化を続けてきたスバルのエンジンが、2019年を境にさらに進化しようとしている。

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ニューススクープスバルエンジンテクノロジー月刊ホリデーオート CAR

スバルの次期WRX STIはプラグインハイブリッドではない！ FA型の2Lターボから始まる【スクープ】

東京モーターショー2017のスバルブースで注目を集めたコンセプトカー「VIZIV PERFORMANCE CONCEPT」。次期WRX STIだとの前評判だったが、どうやらもっと複雑な背景があるようだ。その真相を探るべく調査を進めたホリデーオート誌のスクープ班がたどり着いた結論とは？

ホリデーオート編集部 @ Webモーターマガジン

ニューススクープスバル WRX STI 月刊ホリデーオート CAR

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