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スーパーカー2020
Official Staff
【スーパーカー年代記 119】ピニンファリーナ バッティスタは、創業者の名が与えられたハイパーEV
クルマ好きなら一度は憧れたことがあるだろうスーパーカー。その黎明期から現代までをたどる連載企画。第119回は「ピニンファリーナ バッティスタ」だ。
Webモーターマガジン編集部
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ピニンファリーナ
バッティスタ
PININFARINA
BATTISTA
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【スーパーカー年代記 118】フェラーリ F8トリブートは、歴代のV8ミッドシップ フェラーリのオマージュ
クルマ好きなら一度は憧れたことがあるだろうスーパーカー。その黎明期から現代までをたどる連載企画。第118回は「フェラーリ F8トリブート」だ。
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フェラーリ
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【スーパーカー年代記 117】ランボルギーニ ウラカンはペルフォルマンテがバージョンアップして「EVO」に進化した
クルマ好きなら一度は憧れたことがあるだろうスーパーカー。その黎明期から現代までをたどる連載企画。第117回は「ランボルギーニ ウラカン EVO」だ。
Webモーターマガジン編集部
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ランボルギーニ
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【スーパーカー年代記 116】マクラーレン スピードテールは、あの“F1”以来の3シーターを採用した最速マシン
クルマ好きなら一度は憧れたことがあるだろうスーパーカー。その黎明期から現代までをたどる連載企画。第116回は「マクラーレン スピードテール」だ。
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【スーパーカー年代記 115】ブラバム BT62はサーキットまで走って行けるハイパー レーシングカー
クルマ好きなら一度は憧れたことがあるだろうスーパーカー。その黎明期から現代までをたどる連載企画。第115回は「ブラバム BT62」だ。
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【スーパーカー年代記 114】ダラーラ ストラダーレはレースの技術をフィードバックしたロードゴーイングカー
クルマ好きなら一度は憧れたことがあるだろうスーパーカー。その黎明期から現代までをたどる連載企画。第114回は「ダラーラ ストラダーレ」だ。
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【スーパーカー年代記 113】メルセデス初のハイパーカー、その名は「メルセデスAMG ONE」
クルマ好きなら一度は憧れたことがあるだろうスーパーカー。その黎明期から現代までをたどる連載企画。第113回は「メルセデスAMG ONE」だ。
Webモーターマガジン編集部
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【スーパーカー年代記 112】フェラーリ モンツァ SP1/SP2は、かつてない走りを堪能できるスペシャルモデル
クルマ好きなら一度は憧れたことがあるだろうスーパーカー。その黎明期から現代までをたどる連載企画。第112回は「フェラーリ モンツァ SP1/SP2」だ。
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【スーパーカー年代記 111】ブガッティ ディーヴォは、最高速380km/hを誇る6億円モンスター
クルマ好きなら一度は憧れたことがあるだろうスーパーカー。その黎明期から現代までをたどる連載企画。第111回は「ブガッティ ディーヴォ」だ。
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【スーパーカー年代記 110】マクラーレン600LTはサーキット最速のマクラーレンを目指した
クルマ好きなら一度は憧れたことがあるだろうスーパーカー。その黎明期から現代までをたどる連載企画。第110回は「マクラーレン 600LT」だ。
Webモーターマガジン編集部
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【スーパーカー年代記 109】アヴェンタドール SVJはイオタの頭文字「J」を受け継ぐ最強&最速ランボルギーニ
クルマ好きなら一度は憧れたことがあるだろうスーパーカー。その黎明期から現代までをたどる連載企画。第109回は「ランボルギーニ アヴェンタドール SVJ」だ。
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【スーパーカー年代記 108】アストンマーティン DBS スーパーレッジェーラはDB11をベースに軽量化&パワーアップ
クルマ好きなら一度は憧れたことがあるだろうスーパーカー。その黎明期から現代までをたどる連載企画。第108回は「アストンマーティン DBS スーパーレッジェーラ」だ。
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