ニュルブルクリンク

モーターマガジンMovie 週間視聴回数BEST5 プラス1（2022年5月21日〜5月27日）

話題のクルマやカー用品を動画レポートでお届けするYouTubeチャンネル「モーターマガジンMovie」。皆様からご好評いただき15万人のチャンネル登録をいただいております。このコーナーでは直近1週間の視聴ランキングベスト5と、動画制作班おすすめの1本を紹介していきます。

井上雅行（Motor Magazine編集企画室） @ Webモーターマガジン

動画モーターマガジンMovie YouTube eKクロスEV NP1 レクサスRZ WRX ニュルブルクリンク岡本幸一郎

モーターマガジンMovie 週間視聴回数BEST5 プラス1（2022年5月7日〜5月13日）

話題のクルマやカー用品を動画レポートでお届けするYouTubeチャンネル「モーターマガジンMovie」。皆様からご好評いただき15万人のチャンネル登録をいただいております。このコーナーでは直近1週間の視聴ランキングベスト5と、動画制作班おすすめの1本を紹介していきます。

井上雅行（Motor Magazine編集企画室） @ Webモーターマガジン

動画モーターマガジンMovie YouTube N-ONE プジョー308 990S ニュルブルクリンクニュル24h STI CAR

【特集】RSやSiR、そしてタイプR。シビックの歴代「スポーツモデル」たちを振り返る（後編）

ホンダシビックの歴代モデルには、ノーマルのグレードよりパワフルな「スポーツモデル」がラインナップされてきた。そんなシビックのスポーツモデルの系譜を2回に分けてたどってみたい。本記事は後編。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

歴史ホンダシビックタイプR モータースポーツユーロスポーツ VTEC ニュルブルクリンク CAR

【特集】新型シビックタイプR、正式デビューもいよいよ秒読み段階に。東京オートサロンに登場

新型シビックにホットモデルのタイプRが追加設定されることはすでにアナウンスされているが、東京オートサロンではそのプロトタイプが初めて一般に公開されて、さらに新型タイプRへの注目度が上がっている。ここでは徐々に明らかになりつつある驚くべき内容を見てみよう。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

ホンダシビックシビックタイプR タイプR 11代目プロトタイプニュルブルクリンク CAR 東京オートサロン FF

「STI E-RA」は4モーターで1088ps！スバル初のレーシングプロトタイプが実戦投入の可能性大【東京オートサロン2022】

東京オートサロン2022でスバルとSTIが初公開するといわれていた「STI E-RA CONCEPT（コンセプト）」。1月14日のビジネスデーで世界初公開されたスタイルは、いままでのスバルでは見ることのなかった、レーシングプロトタイプのようなものだった。

篠原政明 @ Webモーターマガジン

電気自動車スバル STI モータースポーツ E-RA コンセプトニュルブルクリンク東京オートサロン CAR SDGs

新型シビックタイプR、2022年秋の発売に向けて鈴鹿サーキットでテスト走行を開始！

2022年秋の発売が噂されている、ホンダ新型シビックタイプR。鈴鹿サーキットで行われたテスト走行の風景が、米国ホンダのWebサイトで公開されている。

篠原政明 @ Webモーターマガジン

モータースポーツホンダシビックタイプR 新型テスト鈴鹿サーキットニュルブルクリンクニュース CAR

ポルシェ・エクスペリエンスセンター東京が本格稼働。ポルシェは本気だ。日本での活動が新たなステージへ

世界で9番目となるポルシェ・エクスペリエンスセンターが10月1日、千葉県木更津市に開設された。ここにはカイエンやマカン、BEVのタイカンも含め、ポルシェの全ラインナップが用意され、そのすべてに試乗できるブランド体験型施設である。そんなPEC東京の概要をレポートする。（Motor Magazine 2022年1月号より）

千葉知充（Motor Magazine編集企画室） @ Webモーターマガジン

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新型シビックタイプRのシルエットをホンダが北米市場で公開。歴代タイプRのカモフラージュか？

2021年10月4日、ホンダのアメリカ法人であるAmerican Honda Motor Co., Incは新型シビックタイプRの存在を明らかにした。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

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木更津に「ポルシェ・エクスペリエンスセンター東京」開設。コークスクリューやカルーセルなど名コーナーが

2021年10月1日、ポルシェジャパンは千葉県木更津市にスポーツドライビングトラックを含む「ポルシェ・エクスペリエンスセンター東京」をオープンさせた。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

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【写真蔵】ルノーメガーヌ R.S. トロフィーが目指した「究極のコーナリングマシン」の性能と扱いやすさ

ルノースポールが手がけるCセグメントホットハッチが、メガーヌルノースポール（以下、メガーヌ R.S.）だ。中でも、最も過激？なグレード、R.S.トロフィーのディテールを写真で紹介しよう。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

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マセラティティーポ61がニュルブルクリンクで優勝して60年。MC20へ継承される栄光のスピリット

2021年5月28日は、マセラティにとって特別な日だった。60年前のその日に、ドイツ・ニュルブルクリンクサーキットのノルドシュライフェ（北コース）で行われた1000km耐久レースでティーポ61が前年に続き連覇を果たしたのだ。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

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F1アイフェルGP、最速ラップと2位獲得にフェルスタッペンとホンダの気概が見えた【モータースポーツ】

2020年10月11日、Ｆ1第11戦アイフェルGP決勝がドイツ・ニュルブルクリンクで行われ、メルセデスAMGのルイス・ハミルトンがシューマッハに並ぶ最多優勝記録91勝を達成したが、レース終盤にそのハミルトンとマックス・フェルスタッペン（レッドブル・ホンダ）が激しいファステストラップ争いを繰り広げ、フェルスタッペンが最速ラップポイントを獲得しことも大きな注目を集めた。F1撤退騒動の中、ホンダのパワーユニットが確実に進化していることを実感させるシーンだったが、ではアイフェルGPをホンダ勢はどう戦ったのか、振り返ってみよう。明暗を分ける形となったがパフォーマンスは上々 7年ぶりのニュルブル...

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

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