ネットゥーノ

マセラティ MC20のスペシャルシリーズ「イコナ」と「レジェンダ」を限定販売

2024年6月18日、マセラティは2004年にモータースポーツシーンで活躍した「MC12」の誕生から20周年を記念して、MC20の限定スペシャルシリーズ「イコナ（Icona）」と「レジェンダ（Leggenda）」を発表した。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

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マセラティ MC20／MC20チェロ【1分で読める輸入車解説／2023年版】

マセラティ MC20／MC20チェロ（Maserati MC20／MC20 Cielo）現行モデル発表日：2020年9月9日車両価格：3100万円〜3550万円

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

マセラティ MC20 MC20チェロミッドシップスーパースポーツスーパーカーネットゥーノ輸入車年鑑2023 1分で読める輸入車解説

【試乗】マセラティグラントゥーリズモトロフェオが魅せる、プレミアムGTと最先端スポーツのボーダーレス

2007年に初代が登場したマセラティグラントゥーリズモ。その名からもわかるように高級GTカーとして誕生し、一時空白期間があったものの2022年に2代目が登場した。ICEとBEVを同時に開発するという初の試みが生んだマセラティの新世代GTカーの完成度を、今回はICEのトップモデルである「トロフェオ」の試乗をとおして測る。

Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン

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マセラティグラントゥーリズモ【1分で読める輸入車解説／2023年版】

マセラティグラントゥーリズモ（Maserati GranTurismo）現行モデル発表日：2023年4月6日車両価格：2444万円〜2998万円

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

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誕生から60周年を迎えたマセラティクワトロポルテ。その系譜をふり返る

マセラティのフラッグシップサルーン「クワトロポルテ」の初代がデビューしてから60周年を迎えた。そこで、6世代にわたる系譜を簡単にふり返ってみたい。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

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【写真蔵】マセラティの新型グラントゥーリズモが日本デビュー。ネットゥーノエンジンを搭載した「トロフェオ」が登場

2022年10月にワールドプレミアされたマセラティの新型グラントゥーリズモが、ようやく日本初お披露目された。100％電動モデルも登場予定だが、まずは内燃機関モデル「グラントゥーリズモトロフェオ」のディテールを写真で紹介しよう。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

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マセラティ新型グラントゥーリズモを日本初公開！　まずはネットゥーノエンジン搭載の「トロフェオ」から

2023年8月18日、マセラティジャパンは新型グラントゥーリズモをマセラティ目黒のショールームで日本初公開した。このクルマは、これから約1カ月にわたってディーラーキャラバンで全国各地のディーラーで展示される。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

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マセラティ MC20チェロを日本で初公開！

2023年4月14日、マセラティジャパンは新型スパイダー「MC20チェロ」を幕張メッセで開催中のオートモビルカウンシル 2023で日本初公開した。

篠原政明 @ Webモーターマガジン

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マセラティがGTチャンピオンシップに復帰！　「GT2」がサーキットで初のテスト走行を実施

2023年3月7日、マセラティは、アウトドローモ・ヴァラーノ・デ・メレガリ（サーキット）で、マセラティのレース復帰を象徴するハイパフォーマンスモデル、「GT2」プロトタイプのサーキット走行を初めて行った。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

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マセラティ新型「グランカブリオ」モデナを走る。プロトタイプの画像を初公開

2022年10月27日、マセラティは新型グランカブリオ（Gran Cabrio）のプロトタイプがモデナの道を走行している画像を初公開した。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

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マセラティ新型グラントゥーリズモを発表。V6搭載車とフルEVをラインナップ

2022年10月3日（現地時間）、マセラティ S.p.A.は、そのブランドのアイコンである、グラントゥーリズモの新型を発表。75年前のマセラティ A6 1500から始まる、スポーツクーペのシリーズのストーリーに新章を追加した。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

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マセラティの新型「グラントゥーリズモ」には、V6 ネットゥーノエンジンも搭載！？　公道で走行テストを開始

2022年9月14日（現地時間）、マセラティは新型の「グラントゥーリズモ」の正式な発表に先立ち、V6 ネットゥーノエンジンを搭載したモデルで公道走行を行った。

篠原政明 @ Webモーターマガジン

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