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「マセラティGT2」がついに世界初公開、MC20をベースに開発されたGT2規定のレーシングカー
2023年6月30日(現地時間)、マセラティS.p.A.はスーパースポーツカー「MC20」ベースのレーシングカー「マセラティGT2」を、ベルギーで開催されていたスパ・フランコルシャン24時間レースの会場で世界初公開した。スパ・フランコルシャン24時間はマセラティが2005年から2010年までMC12で輝かしい戦績を収めたレースであり、また新型「マセラティGT2」が挑戦することになるであろうレースで、これ以上にない発表の舞台となった。「マセラティGT2」がついに世界初公開、MC20をベースに開発されたGT2規定のレーシングカー
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【試乗】997型 911 GT2はポルシェのスポーツカーの頂点に立つべく誕生したモデルだった【10年ひと昔の新車試乗記】
2008年、当時ポルシェ911シリーズ史上最強と言われた「997型 GT2」が日本に上陸した。カレラGTにも迫るパフォーマンスと気持ちのいい走りはいかに実現されたのか。Motor Magazineではドイツ車特集の中で、「ポルシェの気持のいい走りがパワーだけでは成立していないこと」に着目、911 GT2の試乗とともに、その後登場が予定されていたDCT(PDK)搭載の911カレラ、550psというパワーを得たカイエン ターボSの魅力についても考察している。今回はそのレポートを探ってみよう。(以下の試乗記は、Motor Magazine 2008年9月号より)
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【ヒットの法則385】史上最強のポルシェ「911GT2」の速さの秘密は軽量化とエアロダイナミクスにあった
2007年秋のポルシェの注目モデルは「911GT2」と「カイエンGTS」。中でも「911GT2」はポルシェのロードゴーイングのトップモデルとして911ファンから熱狂をもって迎えられた。ここではドイツ・ブレーメンで行われた国際試乗会の模様をとおして997型「911GT2」を振り返ってみよう。(以下の試乗記は、Motor Magazine 2007年12月号より)
ポルシェ 911シリーズの頂点に立つ
ポルシェ社の業績が上昇を続けている。そんなニュースを耳にしたことがある人は、もはや少なくないだろう。何しろこのメーカーはもう随分の永きにわたって、決算ごとに「過去最高の業績」を発表し続けている...