ハイブリッドカー

【くるま問答】PHVとPHEVの違いは何？トヨタRAV4のPHVモデル公開で注目のハイブリッドシステム

世界中の自動車が電動化に向かっている中、内燃機関搭載車と電動車の橋渡し的な存在となっているのがハイブリッドカー（HV＝Hybird Vehicle）である。1997年にトヨタがプリウスでHVを量産化に成功した後、続々とフォロワー車が増え、システムもバリエーションに富んでいる。その中の1種がPHVやPHEVである。似た名称だが、どんな違いがあるのだろうか。またHVシステムについても、再確認する。

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【アナタの知らないMITSUBISHI】その2・1993年のコンセプトカー ESRは、電動車のパイオニア

ミツビシ（三菱自動車）が電動技術の研究を始めたのは、昭和の末期にまで遡る。そして、そのころの研究成果をつぎ込まれたクルマが、1993年の東京モーターショーに出品されたコンセプトカー「ESR」だった。（ホリデーオート2019年1月号／2018年12月10日発売号より抜粋）

ホリデーオート編集部 @ Webモーターマガジン

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【くるま問答】電気自動車やハイブリッドカーのモーターはどこで開発され、どんな特性がある？

自動車メーカーが自社で開発・製造することの多いエンジン。パワーや音などの特性がメーカーの設計によって異なり、その個性を楽しむこともできる。その一方、ハイブリッドカーである初代プリウスが1997年に発売されて以降、EV（電気自動車）や燃料電池車なども数多く登場し、クルマの動力源としてモーターの存在感が大きくなってきた。では、そのモーターはどんなメーカーが作っているのか。また、メーカーごとに特性の違いはあるのか。モータージャーナリストのこもだきよし氏に聞いた。

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【くるま問答】ハイブリッドカーに救援要請しちゃダメ？バッテリー上がりで注意すべき、HVの電気系統

いつ発生するかわからないクルマのバッテリー上がり。では、複数のバッテリーを搭載するハイブリッドカーは電力不足に陥りにくいのか、モータージャーナリストの鈴木ケンイチ氏に聞いてみた。

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