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パジェロ
パジェロ
【試乗】国内向けパジェロの最後を飾る限定車「ファイナルエディション」に乗ってみた!
2019年8月に国内向けモデルの生産が終了するパジェロに特別装備を備えた限定車が登場。販売台数は700台のみとなっているので、さっそく岡本幸一郎レポーターの試乗レポートをお届けする。(ホリデーオート2019年7月号より)
ホリデーオート編集部
@
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ファイナルエディション
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【ついに国内販売終了】三菱パジェロ「ファイナルエディション」を発売
三菱自動車は、オールラウンドSUV 『パジェロ』に特別仕様車「FINAL EDITION」を設定し、全国の系列販売会社を通じて2019年4月24日から販売を開始する。販売台数700台限定で、車両価格は453万0600円(税込)。なお、現行モデルの国内販売向け『パジェロ』は、2019年8月をもって生産を終了する。
Webモーターマガジン編集部
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【今日は何の日?】初代パジェロ発表「クロカンブーム/RVブームの火付け役」37年前 1982年4月22日
1981年に開催された第24回東京モーターショーに参考出品され、評判となり翌年1982年の今日、4月22日に発表されたのが初代パジェロだ。その走破性やスタイリッシュなスタイリングで人気が爆発、のちのRVブームの先駆けとなった。
Webモーターマガジン編集部
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今日は何の日?
1982年
4月22日
三菱
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【アナタの知らないMITSUBISHI】その5・レースからラリーまで栄光の歴史
ミツビシのモータースポーツと言えばラリーのイメージが強い。だが、1960年代にはフォーミュラカーを製作して日本GPで優勝するなどレースに力を入れた時代もあった。70年代に三菱重工から独立して三菱自動車となってからは、独自性を打ち出す方策のひとつとしてラリーに力を入れ、その後の活躍はご存じの方も多いだろう。ここではそんなミツビシのモータースポーツ活動をダイジェストで振り返ってみよう。
ホリデーオート編集部
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【ニュース】三菱、パジェロを一部改良 2018年10月11日
三菱自動車は、オールラウンドSUVのパジェロを一部改良して、2018年10月11日から販売を開始した。
Webモーターマガジン編集部
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一部改良
三菱
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月刊ホリデーオート
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【くるま問答】三菱自動車の車名はカッコイイ! ディグニティやディアマンテなど、濁音の多さに秘密がある?
三菱の車名はカッコイイ。とくにディアマンテやディグニティなどは、子ども心に“強そう”でお気に入りだった。では、なぜカッコイイのか。大人になった今、その理由を追った。
蔭山洋平(Webモーターマガジン編集部)
@
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くるま問答
車名
三菱
ディグニティ
ディアマンテ
デボネア
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Webモーターマガジン編集部
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新村いつき
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