ヒョンデ

2022年WRC第5戦、ヒョンデのタナックが今季初優勝、灼熱のグラベルでこれまでの鬱憤を晴らす快走【ラリー・イタリアサルディニア】

2022年6月2日〜5日、WRC第4戦ラリー・イタリアサルディニアがサルディニア島アルゲーロを起点に開催され、ヒョンデのオイット・タナックが優勝。Mスポーツ・フォードのクレイグ・ブリーンが2位、3位にはヒョンデのダニ・ソルドが入った。トヨタは上位入賞ならず、カッレ・ロバンペラの5位が最上位、勝田貴元も6位でフィニッシュした。

新村いつき @ Webモーターマガジン

WRC ラリー・イタリアサルディニアグラベルラリーヒョンデオイット・タナックモータースポーツ CAR

今季初のグラベルラリー開幕、トヨタはライバルとの差を広げることができるか【ラリー・ポルトガルプレビュー】

2022年5月19日から22日にかけて、世界ラリー選手権（WRC）第4戦ラリー・ポルトガルが開催される。このラリーは今季初めてのグラベル（未舗装路）ラリーであり、またこれから8月の初旬にかけて5戦連続で開催されるグラベルラリーの緒戦となる。トヨタ、ヒョンデ、フォードをめぐる勢力図がここからはっきりとしてくる。

松本雅弘 @ Webモーターマガジン

WRC ラリー・ポルトガルモータースポーツグラベルラリー世界ラリー選手権トヨタヒョンデ

ヒョンデのBEV「IONIQ5」が「2022ワールドカー・オブ・ザ・イヤー」を獲得

2022年4月13日（ニューヨーク現地時間）、開催中の「ニューヨークオートショー」で発表が行われた「2022ワールドカー・オブ・ザ・イヤー」を、韓国の自動車メーカー「ヒョンデ」のBEV（電気自動車）「IONIQ5（アイオニックファイブ）」が獲得した。併せて、「2022ワールドエレクトリックビークル・オブ・ザ・イヤー」と「2022ワールドカーデザイン・オブ・ザ・イヤー」も受賞した。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

ニュース電気自動車新車 CAR ヒョンデ現代自動車 IONIQ5 アイオニックファイブ BEV NEXO

【写真蔵】ヒョンデのZEV第2弾は燃料電池電気自動車の「ネッソ（NEXO）」

日本の乗用車市場に再参入するヒョンデが、BEV（バッテリー電気自動車）のアイオニック5とともに導入するのが、FCEV（燃料電池電気自動車）の「ネッソ（NEXO）」だ。そのプロフィールを写真で紹介しよう。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

ネッソヒョンデ写真蔵連載 CAR 燃料電池電気自動車 SUV NEXO 水素

【写真蔵】ヒョンデのバッテリー電気自動車「アイオニック5」は独創的なデザインが特徴

2022年2月、ヒョンデが日本の乗用車市場に再参入を果たした。その第1弾として登場したのが、バッテリー電気自動車（BEV）の「アイオニック（IONIQ）5」と、燃料電池車（FCV）の「ネッソ（NEXO）」。まずはアイオニック5のディテールを写真で紹介しよう。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

ヒョンデアイオニック写真蔵連載電気自動車 SUV パラメトリックピクセルポニー CAR

ヒョンデ「ネッソ」の魅力はトータルバランスの良さ。ガソリン車からの乗り換えがスムーズな快適SUV【試乗】

2022年2月8日、韓国の自動車メーカー「ヒョンデ」が13年ぶりに日本市場へと参入した。発表されたラインナップはふたつ。デザイン性を突き詰めた電気自動車（BEV）の「アイオニック5」、そして今回試乗することができた水素燃料電池自動車（FCEV）の「ネッソ」である。随所に見られるこだわりと性能についてモータージャーナリストの佐藤久実氏がレポートする。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

SDGs ヒョンデネッソ NEXO FCEV 燃料電池車 SUV CAR 試乗 Hyundai

WRC2022第2戦、トヨタのロバンペラが最終日トラブルに見舞われながら独走優勝【ラリー・スウェーデン】

2022年2月25〜27日、WRC（世界ラリー選手権）第2戦ラリー・スウェーデンが北部の都市ウーメオを起点に開催され、トヨタのカッレ・ロバンペラが優勝した。2位にはヒョンデのティエリー・ヌーヴィル、3位にはトヨタのエサペッカ・ラッピが入った。勝田貴元（トヨタ）は、初日のコースアウト→スタックからの出遅れを取り戻し、4位でフィニッシュしている。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

WRC モータースポーツラリーラリー・スウェーデントヨタ GRヤリスヒョンデ i20 カッレ・ロバンペラ CAR

ヒョンデ「アイオニック5 」、世界で認められた電気自動車の実力を体感【試乗】

2022年2月8日、韓国の自動車メーカー「Hyundai」が、100％子会社の日本法人「Hyundai Mobility Japan」を設立、電気自動車の「アイオニック5（IONIQ5）」と燃料電池自動車の「ネッソ（NEXO）」のZEV（ゼロエミッションビークル）2モデルで日本市場に再上陸した。今回はヒョンデが満を持して投入した「アイオニック5」の詳細を報告する。

千葉知充（Motor Magazine編集企画室） @ Webモーターマガジン

ヒョンデ Hyundai アイオニック5 IONIQ5 電気自動車 BEV CAR 試乗 SDGs ハッチバック

ヒョンデのライフスタイル提案型ポップアップスペース「ヒョンデハウス原宿」が期間限定でオープン

ヒョンデモビリティジャパンは、2022年2月19日（土）〜5月28日（土）の期間限定で、ライフスタイル提案型ポップアップスペース「Hyundai House Harajuku（ヒョンデハウス原宿）」をJR原宿駅前に位置するJing（ジング）原宿にオープンする。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

ヒョンデ原宿スペースアイオニック5 ネッソ電気自動車燃料電池 CAR 限定ニュース

ヒョンデが掲げる「3つのモビリティ戦略」。日本の乗用車市場への再進出で展開するサービスとは

2022年2月8日、ヒョンデモビリティジャパンは日本の乗用車市場への参入を発表し、導入予定の2台のZEVをお披露目した。車両の概要についてはすでに当Webモーターマガジンでも紹介したが、ここでは日本市場におけるモビリティ戦略について解説しておこう。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

電気自動車ヒョンデアイオニックネッソ燃料電池オンラインモビリティ戦略ニュース CAR

ヒョンデが日本の乗用車市場に再参入。まずは2台のZEVを発表

2022年2月8日、ヒョンデモーターカンパニーの100％子会社であるヒョンデモビリティジャパンは、日本の乗用車市場への参入を発表。まず、ZEV（ゼロエミッションビークル）であるEV（電気自動車）の「IONIQ（アイオニック）5」とFCEV（燃料電池電気自動車）の「NEXO（ネッソ）」を投入。2022年5月よりオーダー受付を開始し、7月からデリバリーの予定だ。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

SDGs 電気自動車ヒョンデアイオニック5 ネッソ燃料電池車 FCEV BEV CAR ニュース

日本未導入の「IONIQ 5」とは？ドイツカー・オブ・ザ・イヤー2022を受賞した現代自動車のEVを解説

2021年11月25日（ドイツ現地時間）、現代自動車（Hyundai／ヒョンデ）の電気自動車でクロスオーバーユーテリティビークルの「IONIQ 5（アイオニック 5）」が、2022年のドイツカー・オブ・ザ・イヤー（以下、GCOTY）を受賞した。ここでは、日本に導入されていないこのEVを解説していこう。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

電気自動車現代自動車 IONIQ5 アイオニック5 ヒョンデ SUV EV BEV CAR ニュース

This article is a sponsored article by
''.