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フォルクスワーゲン

Official Staff

【試乗】フォルクスワーゲンTクロスはポロベースの小気味よい走りが魅力のコンパクトSUV

意外にもティグアンのみだったフォルクスワーゲンのSUV。そこへ新たにコンパクトSUVとなるTクロスが加わった。さらに2020年にはTロックも上陸予定。SUVラインナップが充実することになる。（Motor Magazine 2020年2月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
試乗新車CAR月刊MotorMagazineSUVフォルクスワーゲンTクロス
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【ヒットの法則102】ジェッタはゴルフよりひとクラス上と位置づけられていた

2005年秋のフランクフルト・モーターショーで注目を集めたモデルの中から、ここでは5代目フォルクスワーゲン ジェッタに紹介しよう。新型ジェッタは2006年には日本市場にも上陸し人気を集めることになるが、デビュー直後はどう評価されていたのだろうか。ドイツ・ベルリンで行われた試乗会の模様を振り返る。（以下の試乗記は、Motor Magazine 2005年11月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
CAR試乗ヒットの法則フォルクスワーゲンジェッタ5代目月刊MotorMagazine
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【ヒットの法則101】ゴルフGTは1.4TSIツインチャージャーを搭載して登場

2005年秋、フランクフルト・モーターショーでは、メルセデス・ベンツSクラス、ポルシェ ケイマンSのほかにも、数多くの注目モデルがデビューしている。フォルクスワーゲン ゴルフGTもその1台。その後、日本でも「1.4TSI」として大反響を呼ぶ直噴エンジン+ツインチャージャーを搭載するモデルだ。Motor Magazine誌ではドイツで早速このモデルの試乗に成功、速報でレポートしている。（以下の記事は、Motor Magazine 2005年11月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
CARヒットの法則フォルクスワーゲンゴルフGTゴルフGTツインチャージャー月刊MotorMagazine
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【ヒットの法則94】フォルクスワーゲン トゥアレグ W12スポーツは12気筒エンジンを搭載したスーパーSUV

2005年、著しい性能競争激化が進むプレミアムsuvの中にあっても極めて異色だったのは、フォルクスワーゲントゥアレグ W12スポーツ。それまでガソリンエンジンはV6とV8のみで、パワーウォーズから一歩引く姿勢を見せていたフォルクスワーゲンが、突然12気筒エンジンを搭載して戦線に参入。ライバルとなるハイパワーSUVとともに行ったMotor Magazine誌のテストドライブの模様を振り返ってみよう。（以下の試乗記は、Motor Magazine 2005年11月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
CAR試乗ヒットの法則フォルクスワーゲントゥアレグW12W12スポーツ月刊MotorMagazine2005年
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【ヒットの法則92】2代目メルセデス・ベンツAクラスの実力をゴルフとの比較で明らかに

2005年に日本に上陸した2代目メルセデス・ベンツAクラスは、初代から独自のサンドイッチコンセプトに基づくボディ造りを受け継ぎながら、ひと回り大きくなったボディによって、Cセグメント市場に喰い込む存在となっていた。はたしてCセグメントカーとしてどれほどの実力を持っていたのか。Motor Magazine誌は早速ベンチマークたるゴルフと比較試乗を行なっている。（以下の試乗記は、Motor Magazine 2005年10月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
CAR試乗ヒットの法則メルセデス・ベンツAクラスA200 エレガンスフォルクスワーゲンゴルフGLi月刊MotorMagazine
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【動画】竹岡 圭のクルマdeムービー「フォルクスワーゲン ポロGTI」（2018年10月放映）

放映開始13年目に入ったモーターマガジンMovie「竹岡 圭の今日もクルマと・・・」（チャンネル登録者数10万3000人超）。その中から特に人気の高い動画を紹介していきます。今回はポロGTIのスパルタンな走りのお届けです。(2018年7月追加)
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
試乗動画連載竹岡圭CARVIDEOフォルクスワーゲンMUSE
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【ヒットの法則87】パサート ヴァリアントは5代目で地味な存在から完全脱却

それまで「質実剛健」「いいクルマだけど地味」「実直な働き者」と評されていたパサート ヴァリアントは、2005年、一転してスタイリッシュでエモーショナルなワゴンへと転換して注目を集めた。では実際のところどうだったのか。ここでは、発表後すぐにドイツで行われた国際試乗会の模様を振り返ってみよう。（以下の試乗記は、Motor Magazine 2005年10月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
CAR試乗ヒットの法則フォルクスワーゲンパサートヴァリアント2005年月刊MotorMagazine
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【ヒットの法則85】4代目ポロ（9N型）はフェイスリフトでワッペングリルに変身

2005年8月、大幅な改良が加えられたフォルクスワーゲン ポロが日本に上陸している。大きなポイントはワルター・デ・シルヴァによる新しいデザイン。これまでとは見違えるような姿で登場して人気を集めることになる。（以下の記事は、Motor Magazine 2005年10月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
CAR試乗ヒットの法則フォルクスワーゲンポロ4代目フェイスリフト月刊MotorMagazine2005年
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フォルクスワーゲン クロスアップ！を500台限定で発売。Beatsサウンドシステムも搭載するコンパクトSUV

2019年12月3日、フォルクスワーゲングループジャパンがコンパクトカー「アップ！（up!）」をベースにしたクロスオーバーSUV、「クロスアップ！（cross up!）」を発売した。販売台数は500台の限定で、車両価格は216万9000円となる。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
フォルクスワーゲンVolkswagenアップ！up!クロスアップ！crossup!SUV新車ニュースCAR
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【ニューモデル写真蔵】フォルクスワーゲン T-クロス「小さい、ではなく『T（てぃー）さい』SUV」

2019年11月27日、フォルクスワーゲン グループ ジャパンは、コンパクトSUVの「T-クロス」を発表した。そのディテールを発表会の写真で紹介しよう。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
CAR写真蔵フォルクスワーゲンT-クロス新車VOLKSWAGENT-CROSSSUVコンパクト特別仕様車
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フォルクスワーゲンの最小コンパクトSUV「T-Cross」を日本に導入開始

2019年11月27日、フォルクスワーゲン グループ ジャパン（以下、VGJ）は、同社のSUVで最も小さな「T-Cross（ティークロス）」の日本導入を発表した。(タイトル写真はVGJのT.シェア社長と、発表会ゲストでモデルの三浦理志氏）
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
CARニュース新車フォルクスワーゲンT-クロスVOLKSWAGENT-CROSSSUVコンパクト特別仕様車
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【ヒットの法則58】5代目パサート ヴァリアントはプレミアムブランドに負けない内容を持っていた

2005年春、スタイリッシュ＆エモーショナルな方向へ大転換して注目を集めた5代目パサートに、スポーティなスタイリングを実現したヴァリアント（ワゴンモデル）が登場した。それまで実用性を優先して地味なイメージもあったパサートが完全に新しいクルマとなった瞬間だった。その発表時の模様を振り返ってみよう。（以下の記事は、Motor Magazine 2005年8月号より） プレミアムな雰囲気を持ったワゴンの人気は高かった アコードやアベンシス、あるいはプリメーラなどが属するDセグメントのステーションワゴンは、日本ではミニバンの台頭で影が薄くなってしまっている。しかしドイツを中心とするヨーロッパ市場...
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
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