Aクラス

メルセデス・ベンツ「A250e」はAクラスのPHEV。ハッチバックとセダンに新たにラインアップ

2021年5月26日、メルセデス・ベンツはプレミアムコンパクト「Aクラス」に、PHEV（プラグインハイブリッド）の「A250e」（受注生産）と「A250e セダン」を追加したと発表。同日より予約注文が開始され、納車は6月上旬からとなる。

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ニュース電気自動車 CAR メルセデス・ベンツ Aクラスプラグインハイブリッド PHEV A250e A250eセダンコンパクトカー

【試乗】Aクラス（2代目W169）とBクラス（初代W245）にはメルセデスらしい思想があった【10年ひと昔の新車】

2008年8月、2代目Aクラス（W169）と初代Bクラス（W245）が同時にマイナーチェンジして登場した。メルセデス・ベンツのエントリーモデルとして重要な役割を担うこのふたつのモデルは、どんな魅力と個性を持っていたのか。Motor Magazine誌ではこのマイナーチェンジを機に、あらためてメルセデス・ベンツの思想に迫っている。今回はこの時のレポートを振り返ってみよう。（以下の試乗記は、Motor Magazine 2008年11月号より）

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CAR 試乗 10年ひと昔ヒットの法則メルセデス・ベンツ Aクラス W169 Bクラス W245 マイナーチェンジ

【ヒットの法則457】2代目メルセデス・ベンツAクラスはフェイスリフトでアイドリングストップをオプション設定

2008年、2代目メルセデス・ベンツAクラスが大掛かりなフェイスリフトを受けている。デビュー4年目のお色直しとも言われたが、メルセデス・ベンツはこの時、Aクラスにどんな変更を加えたのか。同時にフェイスリフトされたBクラスとともに、ドイツ・ベルリンでの国際試乗会の模様を振り返ってみよう。（以下の試乗記は、Motor Magazine 2008年8月号より）

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CAR 試乗ヒットの法則メルセデス・ベンツ Aクラス Bクラスフェイスリフト月刊MotorMagazine 2008年8月号

メルセデス・ベンツのコンパクトモデルに「レーダーセーフティパッケージ」を標準装備

2020年9月17日、メルセデス・ベンツ日本は、コンパクトモデルのAクラス、Aクラスセダン、Bクラス、CLAおよびCLAシューティングブレークに、オプション設定していた先進の安全運転支援システム「レーダーセーフティパッケージ」を標準装備すると発表。本日より予約注文の受付を開始する。

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CAR ニュースメルセデスベンツ MERCEDES BENZ Aクラス Bクラス CLA 安全

【動画】竹岡圭のクルマdeムービー「メルセデス・ベンツAクラス」（2019年3月放映）

おかげさまで配信開始から14年目となるモーターマガジンMovie（チャンネル登録者数10万8000人超）。このコーナーでは、竹岡圭さん出演の動画の中から特に人気の高いものを紹介していきます。今回は、コネクティッド機能が楽しいメルセデス・ベンツAクラスの登場です。（2018年10月FMC）

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試乗 CASE 動画連載竹岡圭 CAR VIDEO メルセデス・ベンツ MUSE Aクラス

【絶対比較】メルセデス・ベンツAクラスとBクラス、似ているように見えて使い勝手はかなり異なる!?

2018年10月に登場した4代目メルセデス・ベンツAクラスに続き、2019年6月には3代目Bクラスがデビュー。メルセデス・ベンツのFF系コンパクトの中心的な存在となる2台はどんなモデルなのだろうか。スポーツコンパクトか、実用ファミリーか、それぞれの特徴、共通点、違いを探ってみよう。

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CAR 絶対比較メルセデス・ベンツ Aクラス Bクラス A180スタイル B180

メルセデス・ベンツ Aクラスセダンに待望のクリーンディーゼルを搭載する「A200dセダン」が追加設定

2020年2月27日、メルセデス・ベンツ日本はプレミアムコンパクトセダンのAクラスセダンに新しい直4クリーンディーゼルエンジンを搭載した「A200d セダン」を追加設定し、予約注文の受け付けを開始したと発表した。

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CAR ニュースメルセデスベンツ Aクラスディーゼル車種追加 MERCEDES BENZ セダン

【ヒットの法則128】2代目メルセデス・ベンツA200ターボにはホットハッチへの憧れが感じられた

2005年11月、2代目メルセデス・ベンツAクラスに2Lターボエンジンを搭載した「A200ターボアバンギャルド」が追加された。2004年に登場した2代目Aクラスは初代のコンセプトを継承してサンドイッチ構造のシャシを備えた実用モデルだったが、シティコミューターとしてだけではなく、スポーツモデルの展開への意欲もあった。このモデルは「AクラスのGTI」と呼ばれ、第3世代での大幅路線変更のきっかけとなっていく。2005年登場当時、このモデルはどう評価されたのか、振り返ってみよう。（以下の試乗記は、Motor Magazine 2006年1月号より）

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CAR 試乗ヒットの法則メルセデス・ベンツ Aクラス A200ターボ 2代目W169 月刊MotorMagazine

【ヒットの法則92】2代目メルセデス・ベンツAクラスの実力をゴルフとの比較で明らかに

2005年に日本に上陸した2代目メルセデス・ベンツAクラスは、初代から独自のサンドイッチコンセプトに基づくボディ造りを受け継ぎながら、ひと回り大きくなったボディによって、Cセグメント市場に喰い込む存在となっていた。はたしてCセグメントカーとしてどれほどの実力を持っていたのか。Motor Magazine誌は早速ベンチマークたるゴルフと比較試乗を行なっている。（以下の試乗記は、Motor Magazine 2005年10月号より）

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CAR 試乗ヒットの法則メルセデス・ベンツ Aクラス A200 エレガンスフォルクスワーゲンゴルフ GLi 月刊MotorMagazine

【試乗】さらにスタイリッシュに、乗り味も洗練されたメルセデス・ベンツ CLAのライバルは舌を巻く

メルセデス・ベンツのコンパクト 4ドアクーペ、CLAが2世代目にフルモデルチェンジされた。美しいスタイル同様に、走りも進化したのだろうか。

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試乗 CAR メルセデスベンツ CLA MERCEDES BENZ クーペ Aクラス MFA

【試乗】メルセデスAMGのエントリー。メルセデスAMG A35 4マティックエディション1

新型メルセデス・ベンツAクラスに初めて設定されたAMGモデル「A35」のパフォーマンスをクローズドコースで確認した。

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【ヒットの法則40】BMW1シリーズとメルセデス・ベンツAクラスはともに「真面目な」クルマだった

2004年にBMWが1シリーズでついにCセグメント市場に参入、折しも同じ年2004年にメルセデス・ベンツもAクラスを2代目にスイッチして新しい挑戦を開始していた。ここに至り、プレミアム化が進んでいたCセグメント市場に大きな変化が訪れることになる。2005年春、BMW1シリーズとメルセデス・ベンツAクラスはCセグメントの大衆性をどうクリアしていたのか、そしてこの2台の関係にどうなっていたのか。BMW 116iとメルセデス・ベンツA170の比較試乗を振り返ってみよう。（以下の試乗記は、Motor Magazine 2005年6月号より）

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CAR 試乗ヒットの法則 BMW メルセデス・ベンツ 1シリーズ Aクラス月刊MotorMagazine 2005年

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