プジョー

プジョー308と308SWを一部改良。i-コックピットをアップデートしてデジタルメーターを採用

2020年10月14日、グループPSAジャパンはプジョーブランドのハッチバック「308」とステーションワゴン「308SW」を一部改良して発売。また特別仕様車の「ロードトリップ（ROADTRIP）」を追加設定した。車両価格は296万7000円〜370万円となる。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

プジョー Peugeot 308 ハッチバック 308SW ステーションワゴン CAR ニュース新車一部改良

【懐かしの輸入車 57】プジョー 307に追加された「スタイル」はフレンチベーシックとして好感を持たれた

今から20年ほど前、新しい世紀に変わる頃。クルマに対する考え方も変わり始めていた。そんな時代の輸入車ニューモデルのインプレッションを当時の写真と記事で振り返ってみよう。今回は「プジョー 307スタイル」だ。

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連載 CAR 懐かしの輸入車プジョー 307 スタイル PEUGEOT STYLE ハッチバック 1.6L

【ヒットの法則380】プジョー308はちょっと背の高いコンセプトを受け継いだフランス車らしいハッチバック

2007年、プジョー308が欧州で販売開始された。一見207と似たスタイリングだったが、中身はまさに「ひとクラス上の」内容。先代307からちょっと背の高いコンセプトを受け継いだ308はどんな進化を遂げていたのか。ここでは生まれ故郷フランスで行われた国際試乗会の模様を振り返ってみよう。（以下の試乗記は、Motor Magazine 2007年12月号より）

Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン

ヒットの法則プジョー 308 プジョー 308 セミトール・アークテクチャー 2007年12月号 CAR 試乗月刊MotorMagazine

【懐かしの輸入車 52】プジョー 206CC S16は可愛いだけではないオープンコンパクトスポーツだった

今から20年ほど前、新しい世紀に変わる頃。クルマに対する考え方も変わり始めていた。そんな時代の輸入車ニューモデルのインプレッションを当時の写真と記事で振り返ってみよう。今回は「プジョー 206CC S16」だ。

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連載 CAR 懐かしの輸入車プジョー 206CC S16 PEUGEOT メタルトップ 5速MT クーペカブリオレ

【懐かしの輸入車 43】「プジョー 406 スポーツ」はそもそもの走りの良さに磨きがかけられた

今から20年ほど前、新しい世紀に変わる頃。クルマに対する考え方も変わり始めていた。そんな時代の輸入車ニューモデルのインプレッションを当時の写真と記事で振り返ってみよう。今回は「プジョー 406 スポーツ」だ。

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連載 CAR 懐かしの輸入車プジョー 406 スポーツマニュアル PEUGEOT セダン SPORT

プジョーがハイブリッドスポーツサルーン／ワゴンの「508 PSE」をオンラインで発表

2020年9月24日、プジョーはブランドの210周年を記念したプレゼンテーションをオンラインで行い、同時にハイブリッドスポーツサルーン／ワゴンの「508 PSE（プジョースポールエンジニアード）」を発表した。

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【懐かしの輸入車 32】プジョー 607はフラッグシップらしく優雅に一新された

今から20年ほど前、新しい世紀に変わる頃。クルマに対する考え方も変わり始めていた。そんな時代の輸入車ニューモデルのインプレッションを当時の写真と記事で振り返ってみよう。今回は「プジョー 607」だ。

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連載 CAR 懐かしの輸入車プジョー 607 フラッグシップサルーン PEUGEOT V6 フランス

【ヒットの法則359】プジョー207GTiは 207GTとは異なる「走る楽しさ」に溢れていた

2007年6月、プジョー207シリーズの最強モデル「207GTi」が登場した。モータースポーツのエッセンスを注ぎ込んだというモデルは、「207GT」とどこがどのように違うのだろうか。日本上陸後すぐに行われた国内試乗会の模様を振り返ってみよう。（以下の試乗記は、Motor Magazine 2007年9月号より）

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CAR 試乗ヒットの法則プジョー 207 207GTi 2007年9月号月刊MotorMagazine

「プジョー SUV 2008」がフルモデルチェンジで登場。超スタイリッシュなボディに1.2LターボとEVをラインアップ

2020年9月16日、グループPSAジャパンはコンパクトSUVであるプジョー 2008をフルモデルチェンジさせ、「SUV 2008（PEUGEOT SUV 2008）」として発売した。ガソリンエンジン仕様だけでなく、電気自動車（EV）の「SUV e-2008」もラインアップし、車両価格は299万円〜468万円となる。

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【懐かしの輸入車 22】プジョー 206CCは日本で乗るのに最適なオープンモデルかもしれない

今から20年ほど前、新しい世紀に変わる頃。クルマに対する考え方も変わり始めていた。そんな時代の輸入車ニューモデルのインプレッションを当時の写真と記事で振り返ってみよう。今回は「プジョー 206CC」だ。

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【ヒットの法則347】プジョー207CCにはハッチバックとはまた違った豪華さ、味わいがあった

2007年6月、プジョー207CCが登場した。207GT、207、207シエロに続いて上陸したクーペカブリオレモデルによって、「207の世界」はどんな広がりを見せたのか。ここでは九州・阿蘇で行われた試乗会の模様を振り返ってみよう。（以下の試乗記は、Motor Magazine 2007年8月号より）

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プジョー3008がビッグマイチェンで魅惑の新フェイスに。いま欧州で一番いけてるデザインはプジョーだ！

2020年9月1日、グループPSAはプジョーブランドのコンパクトSUVである3008のマイナーチェンジを欧州で発表した。

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