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ポルシェ タイカン／タイカン クロスツーリスモ【1分で読める輸入車解説／2023年版】
ポルシェ タイカン／タイカン クロスツーリスモ（Porsche Taycan/Taycan Cross Turismo）
現行モデル発表日：2020年6月5日
車両価格：1286万円〜2609万円
ポルシェ初の量産BEV
2019年のフランクフルトモーターショーでワールドプレミアされたBEVグランツーリスモ。日本では20年に発売、21年には後輪駆動のベーシックモデル「タイカン」や5ドアクロスオーバーSUVの「クロスツーリスモ」を追加設定するなど、矢継ぎ早にラインアップの強化が図られてきた。
さらに21年11月にはポルシェ伝統のスポーツモデルGTSもワールドプレミア。GTSはローンチコント...
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ポルシェ 911 GT2 RSは「911の形をしたとんでもない怪物」だった【10年ひと昔の新車】
2010年5月にドイツでデビューしたポルシェ 911 GT2 RS（997型）。911GT2は911ターボをベースにFIA GT2クラスのホモロゲーションに合わせて開発されたため、4輪駆動ではなくRRとなるのが特徴。2代目911GT2（997型）もレース参戦用に開発されたが、その軽量化バージョン（RS＝レーンシュポルト）の開発中にGT2カテゴリーのレースが終了したため、「911 GT2 RS」は純粋に最速の公道バージョンとして登場することになった。ここではドイツで行われた国際試乗会の模様を振り返ってみよう。（以下の試乗記は、Motor Magazine 2010年10月号より）
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