リチャージプラグインハイブリッド

【XC90＆XC60と過ごす一週間】（XC60編）長く乗ってわかったボルボPHEVの魅力「モーター走行での行動範囲が明らかに増えた」

スペックシートを確認していたのでなんとなくは理解していたけど、これほどまでとは思っていなかった。1週間700km近くテストして、バッテリー容量が増えて、EV航続距離が増えたことの魅力がよく理解できた。以前、長期テスト車で導入していたXC60 T8 ツインエンジンよりも明らかにモーターが主役級の活躍をしている。（Motor Magazine2022年６月号より）

千葉知充（Motor Magazine編集企画室） @ Webモーターマガジン

ボルボ SUV XC60 XC90 リチャージプラグインハイブリッド T6 月刊MotorMagazine 試乗 PHEV

ボルボ XC60がグーグル搭載の新インフォテイメントシステムを装備。「T8ポールスターエンジニアード」も同時に登場

2021年9月1日、ボルボ・カー・ジャパンはプレミアムミッドサイズSUV「XC60」のマイナーチェンジを発表。内外装に新デザインが採用されるとともに、グーグル（Google）搭載の新インフォテイメントシステムを装備し、同日より販売が開始された。併せて、限定40台の特別限定車「T8ポールスターエンジニアード」の発売も行われた。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

ニュースボルボ XC60 マイナーチェンジポールスターエンジニアードリチャージプラグインハイブリッド CAR SUV

【1600km試乗】PHEVのボルボ V90で東京→紀伊半島一周。景勝地を巡る旅でわかった「温もり」とは

長距離ドライブはクルマの楽しみ方のひとつである。旅先で待っている、日常とは離れた世界に癒され、心が躍り、好奇心が湧くからだ。今回はボルボ V90のPHEV（V90 リチャージプラグインハイブリッド T8）で、東京→南紀→大阪→琵琶湖を巡り、走行距離1600kmを超えるロングドライブに出かけ、多くの景勝地を訪れた。（Motor Magazine2021年6月号より）

Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン

試乗月刊MotorMagazine CAR ボルボ V90 リチャージプラグインハイブリッド T8 ステーションワゴン PHEV ロングドライブ

【試乗】ボルボ V90 リチャージプラグインハイブリッド T8 AWD インスクリプションは、リアを電気モーターで駆動するAWD

XC40、60シリーズ、90シリーズとボルボの全ラインナップの電動化が完了した。その中でも今回は、プラグインハイブリッドモデルで雪上を走る機会があり、後輪を電気モーターで駆動するリチャージプラグインハイブリッド T8の実力を確認した。（Motor Magazine2021年2月号より）

Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン

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