リーフ

日産リーフが価格改定で実質293万円から。一部仕様変更でさらに魅力的に

2022年4月21日、日産自動車は電気自動車「日産リーフ」を一部仕様変更を行い、今夏に発売すると発表した。電気自動車の普及に向けて、手が届きやすい価格を実現したことが注目される。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

CAR ニュース日産リーフ仕様変更価格改定電気自動車

1986年型ブルーバードが電気自動車になる夢を見た。英国日産公認ワンオフBEV「NEW BIRD」がつなぐ過去と未来

日産は、英国サンダーランド工場の操業開始35周年を祝って、ある特別な1台のクルマを作り上げた。車名は「NEW BIRD（ニューバード）。1986年式欧州版ブルーバードに最新リーフのコンポーネンツを換装した、おそらくは世界でたった1台のアニバーサリーモデルである。

神原久（Webモーターマガジン編集部） @ Webモーターマガジン

電気自動車日産ブルーバードリーフオースター NEW BIRD ニューバードコンバージョンサンダーランド工場ニュース

【EVの素朴な疑問⑧】自宅に充電設備を設置したいんだけど、普通充電と急速充電、どちらを選ぶべき？

留まることを知らないクルマの電動化の波。それにともない、内燃機関主流の時代では馴染みのなかったクルマ用語が、これまた次から次へと登場してきている。そんな中「ちょっと乗り遅れたかもしれない」と不安を感じたあなたのために、ベーシックな電動化モデル関連用語の解説を10回に分けてお届けする。掲載第8回目は、自宅に設置する充電設備についてだ。千里の道も一歩から！なのである。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

EVの素朴な疑問電気自動車 EV ホンダ普通充電器急速充電器リーフホンダe くるま問答 EV&SDGsFair

SAMURAI SPEEDが日産リーフでパイクスピークアンリミテッドクラスに挑戦

2021年5月21日、エクストリームパワースポーツチーム「SAMURAI SPEED」は6月21日～27日まで米国コロラド州コロラドスプリングスで開催される世界屈指のヒルクライムレースイベント「第99回パイクスピークインターナショナルヒルクライム」に日産リーフe＋をベースにしたニューマシンで参戦すると発表。最新技術を盛り込んだマシンで、改造範囲無制限の「アンリミテッドクラス」に参戦する。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

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日産リーフの仕様変更と同時に、新グレード「アーバンクロム」を設定。ツートンの新ボディカラーも

2021年4月19日、日産自動車（以下、日産）は電気自動車の「リーフ」を一部仕様向上するとともに、新グレードの「アーバンクロム（タイトル写真）」を設定して今夏より発売すると発表した。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

CAR ニュース日産電気自動車リーフ仕様向上アーバンクロムオーテック AUTECH 抗菌

日産が新型エクストレイルを上海モーターショー2021で公開することを発表

2021年3月26日、日産自動車（以下、日産）は4月21日から28日まで一般公開される上海モーターショー2021に、新型エクストレイルなどの最新モデルと技術を出展する。

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CAR ニュース日産中国上海モーターショー e-POWER エクストレイルアリアリーフ

【試乗】初代日産リーフの走り味は、まさに未体験ゾーンのものだった【10年ひと昔の新車】

「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前の国産車は環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、日産リーフ（プロトタイプ）だ。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

連載 CAR 10年ひと昔試乗日産リーフ電気自動車プロトタイプ NISSAN LEAF

日産が災害復旧支援コンセプトカー「リ・リーフ」を欧州で公開

2020年9月29日、日産自動車（以下、日産）は、自然災害などによる停電時に電気自動車の大容量のバッテリーから非常用電力を供給できる、災害復旧支援を目的とした電気自動車のコンセプトカー、「RE-LEAF（リ・リーフ）」を欧州で発表した。

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日産リーフNISMOを一部改良。コーナリングでの回頭性能を向上させるチューニングを実施

2020年7月20日、日産自動車は電気自動車（EV）のハイパフォーマンスモデル「リーフNISMO」を一部改良して発売した。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

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【くるま問答】EVはトランスミッションを必要としないのはなぜか。しかし敢えて搭載するポルシェの目論見とは？

2020年4月現在、日本で市販されているEV（電気自動車）にはトランスミッション（多段変速機）が採用されていない。ところが過去やレーシングカー、海外市場を見てみるとそうとは限らないという。なぜモデルによって違いがあるのだろうか。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

くるま問答 EV 電気自動車トランスミッション CASE CAR ポルシェタイカン日産リーフ

【平成のクルマを支えた新技術⑤】S-AWC／アイサイト／フルEV

令和も2年を迎えて、すでに平成も遠くなった感があるが、平成時代は自動車メーカーがその時々の技術の粋を集めて、走行性能、安全性能を高めた時代といえる。ここではそんな平成テクノロジーを7回にわたって見ていこう（タイトル画像はS-AWCを搭載したランサーエボリューションX）。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

テクノロジー CAR 三菱スバル日産ランサーエボリューションレガシィ I-MiEV リーフ

日産リーフがマイナーチェンジで快適装備などを充実化。発売は2020年2月から

2019年12月16日、日産はリーフをマイナーチェンジして2020年2月から全国一斉に発売すると発表した。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

CAR ニュース CASE 日産リーフマイナーチェンジ NISSAN LEAF EV 電気自動車

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